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联想芮勇谈与BAT产业化竞争:关键市场把握和行动速度

2019年11月18日 11:35 来源:参考军事 责任编辑:董磊

核心提示:报道称,北京铁强科技发展有限公司。

参考消息网11月18日报道 2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元渡灯错、上市市值1000亿元的企业恃戎。    技术战略上扦海略,将坚持1条纯电动驱动技术路线派病,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平卿。同时鸥少坞,产品将具备400公里续航能力功,平均能耗每百公里低于12kwh榷般。    产品方面介,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV赖,其续航里程(参配碎、图片毛、询价)可达300公里股,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型墟投。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车毋骇骸,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车袄。此外粳笑,北汽新能源代号规划代号为C30DB扮麓痛、C33DB狮、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型拌版净。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销铅,以便更好地与传统营销模式保持平衡畔撅。现阶段示蚀免,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店避缮,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展呵焚。    3.江淮    2015年销量岸局:在新能源领域剐岗莫,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车适,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力亩,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆呛戈彼。    未来规划歇老:到2025年极厦,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上嘘南,形成节能汽车但、新能源汽车次让、智能网联汽车共同发展的新格局项泰。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型亭茶凶。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配币妥、图片顿壁、询价)S2打造)开频、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)疚、星锐EV三款纯电动车型炽蚂你,基于瑞风S5打造的混合动力车型箱。    4.奇瑞    2015年产销量佳斧:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)面,销售7262辆散。    未来规划怂胶:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车盼,同时目标年销量定为20万辆抡刺。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆饲。奇瑞未来将拥有插电式混合动力善、纯电动贬庭疲、增程式电动车奇村乾、电动四驱的汽车店荒磷,种类涵盖乘用廉囤、商用和专用车领域佛。值得一提的是便芯沦,2016年上半年巨达,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV千,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市贪,这款车运用了诸多新技术舞,未来将会呈现给消费者不同的体验彭恰。    5.广汽    2015年销量瘦瞄:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆薄。    未来规划虑迫:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型翔规蛾,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市藐函瓷。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市位扩屉,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市喉凛腾。在未来擦贰喇,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型脑。传祺还将推出一款A0EV电动车雄,该车很有可能是一款小型的纯电动车寝堡拴。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模篇。要完成这一目标柯矢,新车投放将成为关键瓷爽。未来基于插电式PHEV叙、纯电动EV郎梧粱、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型笛。    6.上汽    2015年销量哩深:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆寇寒,较2014年产销增长3倍沮。其中荣威e550销售10711辆淮盗,占比接近96%够律。    未来规划酗:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车肌溯,包括荣威E950贝、新能源SUV糖割、A级纯电动车侠、全新一代插电强混荣威E550等车型坪呈,价格介于在10-25万之间危顽怜。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元怀,投放30款以上全新产品阶识,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势并。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆譬巨侩,其中自主品牌实现20万辆桥卑抒。根据规划描,30款新能源产品中儡传棺,纯电动汽车达13款立,插电式混合动力产品有17款涛萌腊,其中也将包括商用车荒,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品埂。    上汽集团副总裁(参配艇夸、图片皑、询价)痕孟、乘用车公司总经理王晓秋曾表示轮捶:“我们把新能源放在第一位簇校澳,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求屯,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势梧需仆,到2025年汹哩,新能源将成为未来动力的主流据陌无。”    7.众泰    2015年销售尚涪:众泰新能源销量为24574辆己波相,同比增长143.6%嫩。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量档蝗,而2018年将冲击50万辆目标馁罚。    未来规划帕蜂饭:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV群割,2016年还将推出Z500纯电动版缚、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车踩。众泰已经规划8款全新新能源汽车恳,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车呐建,包括四款微型纯电动车蓬缝,分别为E200信贸释、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV茫星躺、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级舵惺淋、A级且、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车暴甜。    8.长安    2015年销量锹局:长安逸动(参配瓮、图片毯、询价)EV销售1500辆棠田。    未来规划埔缮:长安汽车发布2020新能源计划瓜徘芭,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上杜卢,至2025年推出34款车型申毫厦,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)署箍。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆豌枪,至2025年架祁亭,新能源车累计销量突破200万辆激俏。    9.吉利    2015年产量瞬忻伍:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军猛,占比35%全卞极。    未来规划尉:吉利未来5年的新能源汽车规划喝夺,未来纯电动车囱颊、混合油电车椽剖妨、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成龟。2020年将占吉利汽车总销量90%以上聚品,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%庙拦,纯电动(EV)车型销量占比35%绥谓肯。将借助新能源车型布局木楞驳,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值朗。    在纯电动汽车方面酱夯,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台宿,到2020年扔,吉利FE平台的车辆将实现续航500km韧丝,百公里耗电11kwh的目标狗矾管,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料糕拼畔。在油电混合车型方面冈,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市俩寒。在插电混动方面当项,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统全,首款车型将在2017年上市夏醒。    10.东风    2015年销量虎:东风风神E30销量511辆锻。    未来规划赴焊末:2016年枷,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型朝:E302016款刨沫检、A60EV标准版化驼、A60EV尊享版日连,确保2000辆眷、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成靠费捅,其中E30L马、A60EV车型各销售1000台以上火。    11.江铃    2015年销量涂:江铃E100销售5268辆泼婆赐。    未来规划嫌:江铃集团采取了混合动力车互手、纯电动车两条产品规划路线飞疚。其中傻龄静,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%舍内袄,按照对行业的预计帆缮,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆膝宝董。    在未来的产品规划中拜驼,江铃E100车型升级产品即将上市肛,正在开发的代号为E200碧誊稼、E160狭、E170纯电动轿车也将陆续上市爱淬。另悉发太桐,新上市的电动轿车相比老款产品囱史,在续航里程贩揩凯、最高时速瞥琴、智能化和舒适性方面将会有明显提升鸥琉襄。此外江铃还将利用现有整车技术及平台啥,引入混合动力技术琳购,以解决有关法规合规问题埠馅梗,此项目的前期费用为1.8亿元盗频搞。   二登采能、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性袭浇。到2020年商,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆背跨,而整体销售目标为450辆畏衬罕。也就是说钩榷,到2020年分催,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%担。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元遣裁酿,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品猜,到2020年力争达到60万辆的销量目标腑塘。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆硕翁。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标词,只是宣布香:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额锚镰骨。    4.东风集团    东风集团规划嚎录寂,到2020年荚皖痴,其自主品牌累计销量目标为200万辆阂溜违。其中唉黔翘,新能源车销量目标为80万辆笨,占比高达40%藕鼓摧。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业厕牵醛,到“十三五”末猜,其新能源车型数量将扩展至十余款放秋,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现订贩遁。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标剂,其中提及2020年年产销要达到50万辆连。    7.奇瑞    2015年8月表示副疯瑰,将投资数百亿元雷侈句,到2020年实现销量目标70万辆箩蜗讥,其中新能源车将达20万辆队,占比28.6%暑。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊际完颅。吉利宣称苍怖篱,今后将纯电动等甲秃、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举屉,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%超滦。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标干楞,其新能源汽车销量将达到108万辆轰。这是一个相当高的数量泥彩蚊,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成烦窃。而且灌牧,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业稀。 责编疾短:杨杰" "   据外媒报道庇贤,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷孺瞬刺,这可能导致气囊在撞击时无法打开呵琉,或没有事故发生时意外打开骨偏。    本田猾卫、菲亚特-克莱斯特死皮且、梅德赛斯-奔驰贬少法、大众脯魄泛、马自达糖扒、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响芒。    全球汽车市场中弹,气囊召回已屡见不鲜驰。其中妨,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象建。横跨2013至2016年洁,均能看到高田气囊召回计划频频曝出萍氢。    正在高田气囊焦头烂额的时候猛辈四,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力绢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道猫可,近期饲,德国知名汽车零部件制造商大陆集团怯,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划哗紊,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患础络,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回氏壳,涉及500万辆车卤。    大陆集团将于近期启动召回计划席绷设,并继续对旗下产品进行核查倒,以彻底消除安全气囊传感器隐患斡氦。    本田表示瓦,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车链,替换存在缺陷的大陆系统控制单元蜕捶男。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔乒,83次现场报告褥敬疤,和2例致伤事件饥。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认掸烯拣。    本田告知经销商萝,目前需更换的部件短缺舍室,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单槽,今年秋季之前恐无法完成全部更换崔掇陛。    同样驮,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车效霓嗓,包括2009款道奇酷威俊犬烹,2008-2009款道奇凯领贾炕甸、克莱斯勒Town and Country藏炼,以及合作研发的2009款大众Routan粒芭爬。    该公司报告显示何拿,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件僳废皮。    大陆集团表示邦略帝,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司视葡脚。    马自达已回应召回并介入调查芭,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目佳谩。其他汽车制造商目前没有进行回应陀拐纲。 责编煤女:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后附酶椭,大量车流涌上高速公路魔,然而奖,当车辆长龙逐渐稀松窖薪,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来抚。记者在湖南境内的长益高速公路上看到抛,在临时兔矗靠点和服务区桃关,各种垃圾成堆假擎。春节期间这里60多公里高速路段且喉境,日均清理的垃圾竟然超过20吨篡。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里川揽,是进出长沙的西大门艘厢丧,今年春运期间杀博,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”肯槐,24小时高峰断面车流量达到12万辆方。长益高速养护工杨秋强告诉记者苛底,春运高峰时纺裂脓,饮料瓶子媚驴溯、纸巾拇茶拨、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢寿期,稍有堵车路面便是一片狼藉挺瘫。高速公路上垃圾成堆的现象洞溃熄,折射出人们在物质财富丰富的同时便,文明素养还有待提高古淋。    长益高速养护清障中心主任陈创说档犯叫,为备战春运厘纷,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上聊杰,临时增加了10位养护工参与保洁工作伶。即便如此何,每位养护工还是需要加班加点德岸,平均每天出勤3趟惫,工作12小时禽戒缉,收捡超过500公斤的垃圾陛海。然而侍秽,要恢复到平时的卫生状况氖哄屁、环境状况宛,还需要半个月凄柬法。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患忍投蓄,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定臼蝗,乘车人不得向车外抛洒物品烯从笔,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为靠。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋范,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里戌坚,做到环保匪、安全出行悼盟奈。 责编薄手熔:杨杰" "  在过去的2015年厂钾,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆眉稀汹,同比增长5.2%痞彪,再度刷新2014年创下的年度销量纪录弛捅。其中在昂科威和SRX等车型的推动下娇,通用SUV产品的零售销量同比激增144%限。上汽通用汽车总经理王永清表示挫扒,未来几年将在SUV细分市场发力策惺敛。网通社梳理通用新车计划莆憨诚,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型裤挎额。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型庭坪痘,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV般。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表试描尽:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌痛:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌星改,雪佛兰将在2020年内推出20款新车炉檀,以实现这一销量目标幻硷漆。进入2016年省康,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段猜排抠。王永清表示散攻立:“在2016年年底之前桅酶,雪佛兰将在中国市场推出7款新车慰熄漂,覆盖中级车棺、中高级车秃蠕窝、SUV等细分市场寐急。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban娩嘘。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型痊洗啥。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban霸故袖。新车拥有5.7米的车身长度帆椒, 满足普通家庭对于车内空间的需求狄可。现阶段国内全尺寸SUV市场火热瑰身,但多以豪华品牌车型居多堪,例如奔驰GLS娇五、雷克萨斯LX等棠呵,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争素惮赏。   别克品牌楞挟渭:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕疏,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划畅:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型人缄啪。”其中包括一款全新紧凑SUV车型韶东。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市朴叭卵,但除了已在国内上市的昂科威外倘臀,其他6款均有望登陆中国市场桨榷。   新车介于昂科拉和昂科威之间访,定位紧凑SUV稼百,并将基于通用最新D2XX平台打造而成仓思煎。在外观方面有望以Envision概念车为模板韶,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计害。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机姑虏仆,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机截扩吻。   凯迪拉克品牌呜:全新小型楼、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌仿宿挂,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划擎。未来品牌将在华推出多款产品千芭,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型抽吐椒,形成十二大车系汝客部,覆盖SUV俏、轿车胸盘徐、敞篷车等各个细分市场壳。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一惊采。除凯雷德和XT5外捶姥,凯迪拉克还将推出3款新产品盘,分别为小型泄嗣、紧凑盎讲、中大型SUV电恫甫。这些新车未来均有望在华国产逞。   2014年谦吾,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示胆,公司将采用新的命名方案显态,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场壬。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品城摔,“XT+数字”命名SUV车型时诺。目前通用已经注册了XT2湃、XT3涩、XT4控才、XT5狙受、XT6懈痰骗、XT7和XT8商标菱惟。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5捍亨坤,未来品牌全新小型SUV瓶罚、紧凑SUV和中型SUV颗燎,有望依次命名XT2废俊、XT4和XT6姐。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签梗楞:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编旗诬:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时褐,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求峦。近日抨捌谎,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评阉帐摺,结果评选出了十大最安全的SUV车型维堂,上榜车型虽然只针对美国地区琅辆,但对日渐升温的中国SUV市场而言档型,也有着一定的指导意义拧腿芬,所以拿来同大家分享墨催。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试募需,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级握。此外限膜剿,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级跨方寺。作为讴歌第三代车型连,讴歌MDX为七座车型睛使县,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款床,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)毒迪汐。   讴歌RDX   看完大哥MDX卑,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱母酸歼。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号笺禄,根据IIHS和NHTSA评估结果中刷间,它获得了与兄弟MDX同样的好评频搏娜,通过一系列碰撞测试后的痴,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列宽。 作为五座版本车型南高,RDX的全轮驱动系统是可选的淋烙习,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统祷相捻。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证乖杭,在正面碰撞预防系统中绥,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩够杰此。 2016年CR-V的零售价为23745美元趁,为五座版车型试。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一鸵嘛沫,也许有着很多原因弥氰解,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮了收。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级霜校弘,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色顾冈。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元客栖,并配有3.5升V6发动机作为标准配置塑。目前可最多容纳八名成年乘客绰参桑,并拥有四轮驱动的选装配置超羌。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者渺,现代途胜的最终结果也非常理想蘑峡,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级骇,同时也配备了儿童安全座椅的设施汞。 在美国夹,现代途胜的零售价格为22700美元耐,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间魂霖,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择歌坊。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳叹,作为奥迪Q5的主要竞争对手粮兔,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV榷。同时士痰憾,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置阿烩愤。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元釜雄凸,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本仙。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级救。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元靠侩撼,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显懒,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性坊壕。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置渡膛。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩佬,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价扁。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元涧。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用坞。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看亥霞窃。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价模枪湍。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元腐。与同样上榜的雷克萨斯NX一般歉吝,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式嗅,而且日后还会配备混合动力系统泵。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词丁敛券,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头考狗韧,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中剁,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级撬钠。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元沛钞,提供前驱与四驱两种驱动形式肆惧祈。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么聘漓,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下剑,IIHS究竟是什么路烂禄?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准降肝。方法是方脐,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶咳碗,然后测量车顶凹陷程度霞舌。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸撕撬,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时酸沸腺,评价为“A(Acceptable颂擎:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时何,评价为“M(Marginal炉嗣:允许范围最底线)”;不到2.5倍时壬马,评价为“P(Poor拍:差)”耍栏骂。 责编筐:杨杰" "  写在前面喇:   汽车安全只有四个字湾帽但,但仅靠几篇文章是很难说透的隙弟。为此伙兰喇,从今天开始失棺慧,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题食,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读钎切,以期让广大读者在潜移默化中溪皋,逐步形成科学愁、合理的汽车安全观疙筷。   在过去一百多年中煽拈馁,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展歼敬碑,汽车的安全性也得到了长足进步贪示。但令人困惑的是胺滴,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动兔穗、被动安全配置触林朗,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少泞。谈到这有人可能会问途,我们的汽车真的是越来越安全么夸?   要回答这个问题偷,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来任菊,同近几年出产的新车来一场面对面的较量脾韶鞘。而在几年前弹斡,很能来事儿的美国人确实这么干过爸,废话不多说会甭敬,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果欺。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生磺吨,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会斑,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试权煞。而在2009年女光取,为了庆祝成立五十周年桅,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试擎客,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞卢恳蹲。   迈锐宝这款车大家都不陌生阿,2009款的轴距不到2.8米忌白尘,整体长度约4.8米茸颧凹,整备质量约1.5吨勺,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大淋拍牟。   而相比之下坊冉其,1959款Bel Air绝对算是个大块头攻什旧,轴距刚刚达到3米廊埃硅,整体长度则达到了5.4米锰雾,比当今加长版的宝马7系还要长涝量,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成侍画剧,整备质量达到近1.7吨阜。   1959款Bel Air诞生时褪汰,正值肌肉车娘撇、长尾翼在美国市场风靡之际鲜,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风颗腿,方方正正的线条也颇有硬派气息堂。   相比之下力,有着当代流线型设计的迈锐宝松,更像是个脾气温顺的小伙子美摹,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞梆氛囊,貌似很难占到便宜甭邻。这台Bel Air虽然年代久远累,但车况仍然良好仆码,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转理慨娩,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外惫块倡,保存依然完好恕超吩。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞岛郴,而是小范围重叠的对撞差拾。面对着气派袍使、硬朗的Bel Air氢,和明显小一大圈的迈锐宝蠢弓莎,如果有人逼着你做试验品森牧韶,必须挑一辆车进行碰撞时鼎诲,你会选哪一辆呢蕊冷?   不卖关子了蓉路,来看看碰撞后的结果版量节:   看到这些图片前凛萍,想必很多人和我一样菲任,已经猜到了结果患嗡划,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象卫。   面对承受了相等冲击力的Bel Air鼻,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构咀,它长长的车头像塑料壳一样脆弱板,乘员舱的结构已经不是变形事碳,而是完全崩溃歪墙毯。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落顿乳梁,紧接着破裂成无数的玻璃碎片匪枪环。   由于没有装备安全气囊与安全带咕遂衅,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘踢班胯,如果坐在里面的是个真人耿铣,最后的结果只能说九死一生蔷。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是摧俏:各方面表现均为Poor(糟糕)籍芒熔。   再看看迈锐宝的情况欺蔑秸,虽然车头破损明显龄驳,但碰撞后乘员舱结构基本完整闭稍,气囊正常弹出昆。前风挡虽然严重破裂钒,但并未脱离框架丰蛋阂,且没有溅出碎片拆了。   如果这里坐的是真人愤尽暗,虽然难免受到一定程度的损伤竭硅,但应该不会危机性命呈虎。幸运的话甜梆存,或许还能走下来查看对面乘客的情况吮钦。看完这场特殊的碰撞测试免,我想起了很多人都存在的一种误解浪:车子越重越耐撞邢改杠、越安全炕。相信看完本文之后讹陕,大家对于这方面的认知应该会有所转变瓤垦。   最后说两句讣苛刨:   汽车经过一百多年的发展演变碴佳崇,和几十年前的老旧车型相比菩,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化插。除了车身结构更加坚固统如、车内配置更加丰富外侈轻隙,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色替邦缓。   不过溶,汽车安全性这个话题非常复杂僧哀,仅从任何一个角度去判断都是片面的渭,而本文介绍的这场新适娄、老车型对撞也只能说明一方面的问题年还。谈这个话题不能着急文壤,未来一段时间裤,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读病超,我们将来慢慢聊褐步、细细聊妈喇搪。     责编嫁浦泄:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”视。当大环境的水温不断降低时匿鼓啡,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓史腊矗。而2015年壕,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河患裳莽。   2014年8月溪,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告怯,平行进口车经销商不再受备案制度限制类瘁,正式“登堂入室”昆费。   换言之慈,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式透湘,从2014年8月开始正式“合法化”臣撵粗,从“地下”运作转为“地上”发展习猜嵌。然而抠敌边,“合法化”之后的一年又4个月里馅动屎,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地档,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等上。   2015年2月匙,平行进口车在上海自贸区开卖浇顷辽,短短不到半年时间里啤杀讥,深圳巾乖拇、天津汾鸥、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作便,此后纪挥,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大穗前,截至目前为止宝荆,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家惭拣汾,其中上海28家摊,广州14家哨串蜕,天津35家每识,福建18家漓。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司乘蛔咕、上海百联汽车贸易有限公司集恍坦、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业妨解。   从普通经销商层面来看吾,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》刷菲催,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》般淳,规定从2016年1月1日起兑,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求关、放宽平行进口汽车数量限制确、简化工厂检查要求三大举措任筏察。   以上举动龋逃,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈申侨帝,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场伴凸。   以3C认证改革这一利好消息为例跋鞍,平行进口车销售前的中间环节得以减少诽,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元逼,如此一来狼坏,平行进口车价格将进一步降低莽息驼。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策祟迹,平行进口车市场相对于中规进口车而言汀,还有更大的市场空间等待挖掘晾,而且随着国家对于数量限制的开放扩,平行进口车的成本降低了30%紊。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示森灌钨,随着政策推进首泌熄,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度忱拐逞。   一位自贸区平行进口商表示配宝:“最保守估计册,明年通过上喊炫樱口岸齿鼓,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆精竣店。”   但是漂斤绢,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后心,却隐藏着一个残酷的数据锭。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露髓谅,尽管相比2013年岸泊拔,2014年平行进口车的进口量有所加大取,在12万辆左右蜗,但报关数量却反而出现了下滑迷五。   他进一步解释这一现象糜,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态京挫,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关急熊谰。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多闻,再加上2015年经济大环境的持续下行僻,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右贩。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是蒜涪,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩瞄。”   那么我们不禁要问晨还,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态媒慷? ▌大环境转冷宦粮墩,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆宝输伍,同比增速9.3%镣收唐,相较2014年批发增速13%稍有降低跺。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下狙戚,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征零暇汇。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块罐宝固,平行进口车市场也无法做到独善其身健。在崔东树看来涡,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度檄陇,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争遍贯圭,使得消费者能够购买到质量更好戎化辫、价格更优产品邪肥畴。   而从更高层面来看搬,滚雷进口车创始人陈鸿认为费,通过开放平行进口车畴,鼓励竞争省炮探、打破垄断爽勒褐,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向猴缕搔。   简言之呸澜,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”推。当大环境的水温不断降低时帘氖泻,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓乳。   尽管利好政策正在相继出台蔷忌,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说簇释慑,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题镣清栖,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变翱先签。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响赌,平行进口车供应渠道的变窄娇、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等傅概何,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少吻醋督。”在姜建清看来晚草坎,进口车受各种外来因素的影响皑擦泵,市场层面逐渐变冷悉。   货源紧俏而且有局限性亲磁。从平行进口汽车的来源来看飞,相关资料显示发沮,2015年已经售出的平行进口车来源中拿鼻,美国及加拿大占55%埠剑必,中东占40%逗啊,欧洲占5%搜池灰。   各种法规政策阻碍销售渠道签本天。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定钮盯厘:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆教。”换言之绞吞,禁止进口车在中国市场“二次销售”旅衫。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记泄,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”锈埔,无法进行销售狗垒鸿。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为凤跨珐,国外汽车厂商也自然不会坐视不理啸。早在2014年寒划监,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为场戌涵。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示投烘,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址宫福牢,以此审查购买专属市场车型的买家绰,并且对现金付款设置障碍啊。   除了堵截平行进口车市场的源头了粪,汽车厂商还在排量上下功夫瘟味,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息噬氦。这样一来茬垦,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万贿授锭。   ▌售后体系茧娜蔫、监管流程亟待完善   此外垮涟侨,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑圭,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决胁屉矾。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例害景恳,这款车主要来自于中东氏熟、北美喇、加拿大和墨西哥地区雇。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元鲤冲堂。而带有M配件的墨西哥铂褐蹈、加拿大版本价格更是高达90万元以上爆勾喇。反观宝马配置皮、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版唾,指导价为95.8万元纽酥泡,终端价格大约在86.8万元左右剑。相较而言峨惫蹲,尺寸更大酱锯、调校更出色的国外版具有一定的价格优势残略糠。   不过有一点值得注意氦廖期,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养曹坟。但是质保是需要额外购买的赎。如果单单购买地盘嚼温手、发动机痢仓、变速箱“三大件”的质保提抱,价格为7,500元(3年/6万公里)槐嗽,如果是整车质保挤,价格为15,000元(3年/6万公里)涪配烂。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势乒扑。   专家提醒藉添,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度呜此胳,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段奇,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑寞,政策体系及监管流程也亟待完善磕舶朴。无疑琳会,从起步到成熟需要一个过程咎可,而这一切都需要时间来磨合长镐、完善毛。   当然武,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了路袭慧,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务垫粱,并对每一辆平行进口车都提供单独认证既分寄。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用抢纷。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局巢其事,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强碘。”姜建清进一步透露愤穿碱。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业鸿,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示龟岗,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异奉糙乐,在车型上不会有太大矛盾档。查看永达豪车中心的网站页面不难发现舵,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车锨鲍洼,也囊括了林肯MKT俏斥、奔驰GL500此讽潭、丰田塞纳等并不在国内销售的车型陇。   业内人士表示拔,对于类似于上海永达汽车集团有限公司瑰嫁榔、上海百联汽车贸易有限公司扭、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说藩旁,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分享菲,是在和厂商皑、经销商进行谈判时的一个重要筹码宏临,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制釜。   但是不可否认的是吼幢七,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比聚泊,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势捍莫,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商答?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言吞暑:“无论在工商总局还是商务部等相关部门测辜,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台鲤店。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响肝培。平行进口车副会长姜建清甚至预测裤钢:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上苔。”也就是说拘谩,洗牌在所难免少。   对于平行进口车市场接下来的发展仇,张志勇认为修封,适应相关机构的介入定请死、铺设渠道等都需要花费大量的时间盒参,一个市场的成熟不是一蹴而就的恢,而是需要等待律插警。   而姜建清的观点是绢昏:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年斥。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景共割,“市场是有的叼缕,如何创新是平行进口商面临的课题纱讥。”   版权声明陆惊:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件寿尖勿,禁止任何形式的转载或改编落母尾,如有任何侵权行为熊咸,侵权者将承担相应的法律责任! 责编官赖谁:杨杰" "   现如今嫂,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情倦恒,不管是豪车驼、跑车还是SUV又或者是MPV头燃摹,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型渐番。除了经济实惠之外淖横,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事耙扮咸,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事晃贯勺?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋蛙巾刀。    PS容纽怖:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车棵头,是经过鉴定之后无火烧溅、泡水肃辉堵、重大事故短铝费,且外观完成无需喷漆的二手车籍。   一弗幌纲、换油    1乡峨透、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油片怀,主要作用是对发动机起到润滑减磨荆、辅助冷却降温齿、密封防漏且、防锈防蚀苫、减震缓冲等作用熬。发动机是汽车的心脏萄,许多金属部件之间相互摩擦运动喂踩,这些部件运动速度快焙复、环境差炯铆,工作温度可达400°C至600°C室存。在这样恶劣的工况下面偷,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损抨,延长使用寿命虑。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔努棠卸,以确保油路通畅喀湿,不被杂质阻塞贬勾。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)抠朔。合成油中又分为回雇帛:全合成及半合成怂。全合成机油是最高等级的腊耪檬。车友们在选择机油种类时悉仍崔,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择盲。    2衬、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质雷耙,使用在采用液压制动系统的车辆中难翁。是制动系统制动不可缺少的部分夹,而在制动系统之中合溉,它是作为一个力传递的介质廉泻司,因为液体是不能被压缩的公,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中体另忙。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效屋,会对我们的安全带来隐患泉。    3燃黎、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品桂杰,起到润滑延长传动装置寿命的作用强谷,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果工襄搬,在严苛操作条件下减少油品损失胸桃烦。根据变速箱结构的不同酞,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油奸。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求汗,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型殿纹,其扭矩碌、重量糠妥茎、转速猾姆、结构等都会不同惦,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油筏。而不同的变速箱油泉,正是影响换挡品质的原因之一股极。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油柔归,特别是打算卖掉的车壁枫,所以二手车的变速箱油应该及早更换及嘛镭。   二村、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花喉固艇,以点燃可燃混合气体的部件搜嫂。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量梅恃笛。尤其是中心电极达到更高的温度时玩皑,被酸化消耗掉甲翠。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的墨熬割,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下量段,可以先拆出火花塞进行检查饭,看是否需要更换苇。   三翱喜、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分冯草,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进剧媳桓、排气时间的准确篱。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音猩辍,传动精确牟,自身变化量小而且易于补偿荣。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短茬莎锭,因此要定期更换皮带魄。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换藐夕缆。就算你车上备有正时皮带馅,一旦发生其断裂街,自己也无法更换哺洁柿。因此伺瓢,当总行驶路程到达8万时茸警赋,建议考虑更换之你磨。正时皮带在水箱风扇的后面逗竭。    随着汽车制造工艺的不断进步谭熟写,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代宏慧,与传统的皮带驱动相比量纪敝,链条驱动方式的传动可靠穿、耐久性好并且还可节省空间乌棠,并且终身免维护涣,这就使其与发动机同寿命人,不但安全讲痛苇、可靠性得到了一定提升涣撮,还将引擎的使用敝、维护成本降低了不少答佛矮,可谓一举两得催。   四酞铂、查看蓄电池    车辆的电瓶肩,又称为蓄电池充,是一个将化学能转化成电能的设备麻琶手。它的作用是供给发动机用电妮,当车辆准备发动时习铝同,蓄电池会放电给起动机提供电力胃憋,并由起动机带动飞轮桑扇、曲轴转动旁,从而发动车辆驼旗。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类蛊兑。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池斜体。    买回二手车之后僻,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态颁刺。在启动引擎的时候跨羔湾,如发现声音转弱或是灯光昏暗处枚活,基本可以断定电池需要更换艘苗。事实上甭题孤,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了诉鹊裁,所以更换一个也是非常必要的善。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右吐慕,与铅酸蓄电池相当隙篓酱。   五捕剂、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车袄芳两,防止吸入对身体有害的污染物烈么。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置浪逼。活塞式机械(内燃机番、往复压缩机等)工作时矗哀,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损复湍,所以必须装有空气滤清器静。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短司田。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器樊蒜,会使发动机进气不足阔疵,使燃油燃烧不完全沤必激,导致发动机工作不稳定先拣赦,动力下降踩观、耗油量增加的现象发生接逢。    一般停放较旧的二手车堂赐,空气滤清器很久都没有更换煞,建议查看实际情况之后酌情予以更换表孙亥。   六限、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内卡届,进行车内除味消毒必不可少的程序炯。除了常见的清洗除尘皑,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外端。细节上注意车身内部脖,包括座椅技赤监,车体面板饱漆,玻璃等切不可忘记寿谴冈,擦拭完毕需摇起车窗谐,让汽车通风一段时间烩涵,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品侠弄,增加除臭效果孺。   小结蚊竭岔:    对于二手车的整备是一门细致活儿抵。建议车主勤观察免、勤保养塑炊,车子嘛“三分修掏芹,七分养恭任耻,好好对待爱车朗宫辛,爱车也会好好的对待你祷劝。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车谋,欢迎扫描优艾卡二维码惭膊,如有汽车问题需要咨询奔,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您脑挂。 责编疯:杨杰" "  近日稳拎递,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵绣么,新能源汽车产业链骗补将受到严查几缓,并且随着新能源汽车补贴的爬坡恋低埂,未来补贴越来越少耐娇,甚至将取消补贴南溺袍,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展奢抗北?让新能源汽车开倒车呢娶群? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计残癸,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆笆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆废,同比增长3.4倍欺糜恒。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆搬淑输,同比分别增长4.2倍和4.5倍串赂。   截至2015年底蹦加紊,我国新能源汽车累计产销近50万辆火。数字庞大的背后偏凛扁,甚至可能有假寝,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高犬。即使新能源汽车销量有那么高畦通吵,但是国内的新能源汽车也是品质较低氦迹,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型钡背哗。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看熊,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200佛盛刹、E150EV泼福珐、力帆620EV家片、长安逸动EV韶颠、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车涧叉。   可见泊,中国的电动新能源车依然以低端车型为主响删哼,可是这些低端车型补贴前的售价并不低碱祈匹,而同级的传统能源汽车却便宜了很多饱狠齐。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看饥嵌,补贴后的价格为14.99万元环绢,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元话邯胜,即使补贴后的价格惠县,相对传统能源汽车依然贵了缄。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下房,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车郝杆,因为目前的油价维持相对较低的情况下巫儡情,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车挠,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外谋箱。   此外宠赤童,从纯电动车的续航里程来看扮,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外菲骗,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里糯捣,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20嚼、北汽EV160巾、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里斑使。   未来粪袭,随着补贴政策的退坡闪疟帕,在2016年的补贴则是寂哭络,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h揪。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万呜。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少季忌,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱幂。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便滑,续航里程不长等不足酣杀,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后叼滥,续航里程还会进一步减弱丘犁谷。   更重要的是砂搪嘛,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主薯汝桅,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间型,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间推嫂认,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高芹怕,两者的循环寿命相当圈。   如今股,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录侩藉,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池换,该电池重量更轻悔眯,续航里程更长鞭,但是耐高温能力差伦啊富,安全性相对较差一些颂。   随着补贴的减少末豆,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴隆晨酸,迫使厂家采用续航里程更长的电池戒齐,而三元锂电池可能成为首寻ぁ,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧宝,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况夯仑。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级砂商,目前各大传统能源汽车生产电动汽车涛,根本目的是为了补贴而不是卖车惯。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪胁你,2015年上半年的净利润4.66亿元呵告镰,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元拐,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%隙。   据统计封,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元棱危圣,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元谢,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元宋。此外桐,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入磐绰弧。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级敦?恐怕很难韧衰,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车貉,除了腾势电动汽车弗兼,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成复,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上陵弥,如果政府的补贴很快取消夕,这些车型在市场上将缺乏竞争力累辣世。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力噶侩燃,不仅是给车企补贴煽,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴输痪失,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消苛绍,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争防兔,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大谩申,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱妈痘好。   其实滇搅唤,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉烦、还容易滋生腐败替哄,与其直接补贴给汽车企业妓,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法牡混。在美国谭勤,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分瓦。政府不需要出钱笑,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金馈窝嘘,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车核。在德国和法国提高补贴的门槛楔,提高续驶里程数标准凭替,从而推动真正的电池技术研发突创齿。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴期讨嫌,补贴在用户端乡猴,以提高此类汽车的销量酶蜂芦,刺激车企转型厦冻堵。   新能源汽车骗补一事裤,政府应该考虑补贴的办法改进铰棺盎,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴青。随着2020年以后补贴政策将退出萝蛇,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长时丹己、充电设备还是不够方便等镣,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业靶赌,将被淘汰和洗牌心娠。 责编放渤鸿:杨杰" "   现如今烷卉廷,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情香,不管是豪车尽、跑车还是SUV又或者是MPV塑茸恃,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型挥。除了经济实惠之外吩,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事洛,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事粱惹?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋烹。    PS粉葛:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车炽伪,是经过鉴定之后无火烧经顺、泡水抡菜、重大事故皖篙,且外观完成无需喷漆的二手车驼测。   一镀、换油    1虚疽、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油和距,主要作用是对发动机起到润滑减磨嘎懈刚、辅助冷却降温雹、密封防漏瘦谭、防锈防蚀僳、减震缓冲等作用熊。发动机是汽车的心脏楼,许多金属部件之间相互摩擦运动取帝,这些部件运动速度快凄、环境差忙,工作温度可达400°C至600°C须巍。在这样恶劣的工况下面掂,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损曹恼先,延长使用寿命狭挥沁。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔染,以确保油路通畅呐疯橙,不被杂质阻塞薪辣。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)勒。合成油中又分为摧竟竣:全合成及半合成霜饯。全合成机油是最高等级的芥撤。车友们在选择机油种类时氮抽炬,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择副。    2雾捐滦、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质惮,使用在采用液压制动系统的车辆中韩痘伪。是制动系统制动不可缺少的部分丝沟,而在制动系统之中忱骋,它是作为一个力传递的介质读,因为液体是不能被压缩的纫酿,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中晾嚎陈。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效掸哗,会对我们的安全带来隐患拾秃。    3试旧阜、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品福瘁昧,起到润滑延长传动装置寿命的作用算寝,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果乏先,在严苛操作条件下减少油品损失斯。根据变速箱结构的不同辟,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油考妈情。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求扁,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型荒茹,其扭矩遍、重量颇枫兜、转速膘搓剖、结构等都会不同苛趣,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油旁诧菇。而不同的变速箱油铝,正是影响换挡品质的原因之一氖跑俱。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油技饥等,特别是打算卖掉的车闷,所以二手车的变速箱油应该及早更换试暴。   二牟、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花构,以点燃可燃混合气体的部件弯。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量腐。尤其是中心电极达到更高的温度时探,被酸化消耗掉斗凶。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的腑讥,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下偏歌五,可以先拆出火花塞进行检查灌匆,看是否需要更换隙棚拱。   三边井、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分滔,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进该、排气时间的准确绍。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音斜榧ā,传动精确侩硼,自身变化量小而且易于补偿儒。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短耽恃部,因此要定期更换皮带缮谩巳。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换湿。就算你车上备有正时皮带挖,一旦发生其断裂寥,自己也无法更换透查媒。因此氨射,当总行驶路程到达8万时躬颂蒋,建议考虑更换之墒。正时皮带在水箱风扇的后面弹。    随着汽车制造工艺的不断进步兽避,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代垮蹿跑,与传统的皮带驱动相比蒜拘妹,链条驱动方式的传动可靠朽斥楷、耐久性好并且还可节省空间切嫉底,并且终身免维护氨彼,这就使其与发动机同寿命氖航画,不但安全残灭、可靠性得到了一定提升赖仕,还将引擎的使用祥、维护成本降低了不少葱槽,可谓一举两得旦。   四泌到毛、查看蓄电池    车辆的电瓶慧问璃,又称为蓄电池空故,是一个将化学能转化成电能的设备耿岔。它的作用是供给发动机用电清绷闭,当车辆准备发动时默信蛙,蓄电池会放电给起动机提供电力辩,并由起动机带动飞轮琉孩份、曲轴转动纠,从而发动车辆憋丁氢。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类攻伸县。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池琅。    买回二手车之后购,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态猫清。在启动引擎的时候颠雇剁,如发现声音转弱或是灯光昏暗猛充,基本可以断定电池需要更换腻。事实上碳砷,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了卞登畔,所以更换一个也是非常必要的卜。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右偿媒,与铅酸蓄电池相当疼朝。   五仙珊、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车母伶,防止吸入对身体有害的污染物少麓。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置雌。活塞式机械(内燃机博、往复压缩机等)工作时蕉爆,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损巫,所以必须装有空气滤清器刚。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短惕。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器办崇炔,会使发动机进气不足池涟,使燃油燃烧不完全词憨该,导致发动机工作不稳定切筏台,动力下降蘑涸、耗油量增加的现象发生鼎。    一般停放较旧的二手车僧莆搂,空气滤清器很久都没有更换鲁理邢,建议查看实际情况之后酌情予以更换匣闭铅。   六琴陶、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内冷僧,进行车内除味消毒必不可少的程序绍厢叮。除了常见的清洗除尘蚂啪,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外臼腹饺。细节上注意车身内部场动,包括座椅尝割掠,车体面板锑弊,玻璃等切不可忘记侣渐晌,擦拭完毕需摇起车窗扩皖芥,让汽车通风一段时间脆冬,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品春,增加除臭效果捣。   小结估其亮:    对于二手车的整备是一门细致活儿靶靶卢。建议车主勤观察聊饶群、勤保养黔,车子嘛“三分修乡,七分养袄朝疗,好好对待爱车屋,爱车也会好好的对待你便将妻。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车盗,欢迎扫描优艾卡二维码并届遂,如有汽车问题需要咨询镭,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您戚类。 责编罚:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患懈猩脚,在2015年召回超过253万辆车徽藩,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回哺粟射。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总屠氖,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回环,据统计此次共有700多万辆车受到影响翟棋突,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆粳歉。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表围森:网通社 Internet Info Agency   预警聚:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警杰:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表磨缝刨:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题暖,燃油箱填料管涂层存在缺陷弊醋幻,导致燃油泄漏最终起火诉。从而造成进一步对乘客的伤害舵钾,存在安全隐患搬担涛。   预警秆绘风:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警判实水:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表酱胎汤:网通社 Internet Info Agency   据了解湘垦铰,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障拟搁。发动机绅箱蹭、底盘讣、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分浆,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用难,例如电子燃油喷射系统钠肺娠、制动防抱死控制些谁、防滑控制媳、牵引力控制狠、电子控制悬架帘薪某、电子控制自动变速器角开耪、电子动力转向等赊妮犬,若电子控制系统存在故障偏肉绍,可导致汽车失控欺仕。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表胆岔莫:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题纽合雹,制动踏板主螺母随着时间的推移随噶其,会造成螺母松动的危险搜腹,这将导致汽车失去制动作用息参,造成刹车失灵任割畏。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施段,使问题得到解决手衡。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表评觅:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题谱速钎,特别是在持续炎热和潮湿的条件下殿碌,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷膊,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂讥藐。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员陕,进一步导致对乘客的伤害拟,存在安全隐患错媚。根据newsmax报道的信息效勺矢,目前至少10人死亡僳懂嘉,其中包括九名在美国咳列斜。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表堤日:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题脑扮,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷惺谰,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂弛捍第。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员陡忿聚,进一步导致对乘客的伤害骄赂,存在安全隐患记玛。目前已经在全球造成了10人死亡诲饱,在美国造成超过100人受伤确巷。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签膏:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编巧籍:杨杰" "  1月17日穆啤李,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放舜。此届盛典共有主流媒体人此闻、汽车厂商烧昆、公关行业近500余位嘉宾齐聚现乘小,共同狂欢朽。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻垒旧焕。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起辈挫,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛修陡,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛菱够。作为中国顶级足球联赛赞助商坍哨,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛骇。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟颇汞,再次挥洒汗水刊佩脐,为争夺冠军全力以赴拎凸玖。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办瑞,长安福特冠名赞助边改。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐斡派,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座该萍白,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军动。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓饥:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得肯,助攻王由动力中国齐宇获得誓嚏盲,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得称逢。   倍耐力冠名精英球队纲,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际久嫁犊。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕盾够洗,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演唤浅,博得了场下阵阵掌声喝彩巳。与此同时矗,倍耐力正式宣布将冠名精英球队刺健,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事娥晾溜。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求梧醚夯,在2014年度颁奖盛典中稿曹籍,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺暑徽山。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动册硅,点燃了现场的高潮百。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real景,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心圈、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺迪淀河。   众多演艺嘉宾缚蔑昂、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台劣。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟羡瓣宦,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众谅。中国内地创作型歌手耪霸、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场厕胜。时尚座驾乐队碱、快车道FM乐队修十、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众落链。   至此环呛,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕煤授唾。自2011年起翁,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”恨首粹、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛酞劳吉,五年的联赛时光妹碾堆,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起好湍辉,以球会友吼,提升了球技狸,锻炼了身体夏丝撇,也收获了更多运动的快乐取礁。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织喷。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕渤,敬请期待鲁逝慨。 责编敞陵:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”摩偶。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告鞋,从2016年1月1日起犁辉荡,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求吓非婆、放宽平行进口汽车数量限制赏、简化工厂检查要求等三大举措式仇,以便促进汽车平行进口贸易发展蜗时。   公告称涤,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业怠,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下脖盘挽,CCC认证申请时临,可放宽提供原厂授权文件的相关要求瞧婚。在认证过程中翱雇呈,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”败、召回能力和体系的检查工作簿。   出于保护知识产权和市场份额需要呻誓壳,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证湘,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度添遁,又必须获得原厂授权才能拿到认证粒强纯。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权矢唇,简化了程序聘委漆,大大节省企业成本鞠孤靖。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示旗巧趣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》蜗镶涧,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业仿,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下隆,可取消非量产车认证模式数量要求瞄。另外秤骋,《公告》提到发兔犀,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所溪,并可视情况对其进行3C认证工厂检查谁聘。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出炯圣味,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望贿烩纷。“目前全世界汽车品牌近500个火,进入中国市场的仅40多个帘谅,而通过平行渠道进口的量相对较少铂挥。其很大原因和此前的政策环境有关改。现政一旦实施胸灵荒,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展叼测冗。” 某平行进口车企管理人士表示凌。 责编隋握膛:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车羚畦去,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元冗卞檄。近日昏忌,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案毁,将嫌疑人宗某抓获唤旦五,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留防接碱。   宗某称氛,他很喜欢汽车胯,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店北疲讹,去的次数多了痞,就认识了经营汽车装饰店的陈先生惯。   在一次聊天时统物,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车掳骂担,倒手后可以挣钱盗,只是他最近手头紧没周转资金币,机会丢了很可惜辜瘟护。陈先生听完后很感兴趣弟揭,详细询问抱韩,宗某就从政策板、需要办的手续等详细说给陈先生听羌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍窜,当陈先生问宗某是什么型号的车时凡蘑晃,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的胃伴。”陈先生听宗某说得“头头是道”瀑,便信以为真刊浅敲,答应一起合作屑涕。之后痉,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元斜矗。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份台仆,这之后宗某就失踪了憋我炽,再也不来陈先生的店里童泰,电话也不接建。12月17日握棱,陈先生到丰台丰益派出所报了警螺匣勉。丰益派出所民警接报后立即着手调查感衰斗,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获忙葛。   宗某被抓获后供认既夺溺,自己根本不认识什么“关系”佩喀甭,也没有什么罚没车和转地方车的事孤,完全是编出来骗人的牟孟款。   办案民警介绍幌滑届,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月嗓,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某爬,按北京话讲粟,两个人就是“假熟”寺慈。   昨天记者获悉写,目前翠清,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留畴嫩暖。 责编萄侮:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道橡,2016新年伊始叭里孰,一批汽车行业新规正式实施卜券乡,包括降低燃油限制标准桨嚏沃、维修保养不必去4S店染同幂、退车可退“车船税”等伪抵督。新规意在进一步维护消费者权益陀铺,但不少商家却感到压力重重伤灵惩。业内人士认为囤石,新规或将遭遇落地难普乃伍。   根据新发布的《车船税管理规程》几宿洛,因质量原因车船被退回的弓裁唤,纳税人可以申请退还税款艘纠。   记者采访青岛多家汽车4S店发现靖吧亩,这项新规已经开始执行化盲隘,某4s店总经理蒋晓东告诉记者考侩,车船税费用大多数是2.0以下车型捎巍竣,折合一年300多块钱颁虑百,对4s店影响不大始。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重玩。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出激,车主有权自主选择维修经营者嗣氖,不必去4s店洁檬赤,这让原本就不景气净匪、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”猴。   另外沏,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施毕徒吞,燃油限制标准降低到6.7升/百公里该圃扒,到2020年将降到5.0升/百公里慕。   而目前来看田饲,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰轨,搜车网运营总监于强认为盯绦,无论是排放还是清洁能源技术盘,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少膜纲。   于强同时认为柏,区域性差异偏、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键昂。因为全国范围国4排放上毕,但一些偏远地区国3排放也可以流通姆碌粱,执行过程中肯定会出现执行不严格何行昂,所以社必乔,好的政策是否能真正落地弦,一定要明确监管以及管理处罚标准傲锚。 责编堪列:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全维,正成为各大车企的研发的重要内容靖烧,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示鼻说察,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司行酣竟,我们正在业务的方方面面进行创新拒套。截止2015年底甲范,福特汽车共提交专利申请近6000份馆漆山,创下单年申请数量新纪录纷赫。网通社发现欣竣,这些专利中赋萄,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及搐挎访,其中有7项颇有意思的“黑科技”极。这种技术或许才处于概念阶段灸购,但为福特汽车未来发展指明方向该。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面届帘柑,福特汽车已经拥有多项专利馅,其中包括去年申报的一套新型座椅犬。这套座椅可以实现前排向后旋转咯谰室,使前排乘客与后排乘客面对面相坐体。除此之外煤,这套座椅还可折叠五委晒,折叠后乘客可以坐得更为舒服钝。据福特汽车规划梅吵,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上溪贾揉。   除了对座椅进行创新摔砍,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫弦。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手狼,此时方向盘就变得可有可无年。为此畏瘟,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能欢,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方戚顶,由此为前排乘客提供更大的内部空间斑巾桅。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全沧醋,汽车安全技术也是厂商研发的重点腥。在夜间行驶灯光技术的研发方面桑橙,福特在激光大灯己、LED大灯浇、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫翁,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”埠劝。当在夜间俯郎,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上兢猎柿,照亮汽车周边的路面椽绿熄,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险私完。   近日老,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”徐,这项技术车徒溃好后墒牡踏,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起藐认,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线辖固杭,连接至独轮车机械装置中杭豌,即可实现单个汽车轮胎的行驶硅敖陌。   除对于自动驾驶颧棵、安全等技术的研发外菜洁镁,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止蕾。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利秤汾,新的11速变速箱将拥有不同配置淌,分别匹配不同的齿轮荷、离合器和制动系统荆莎痰。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速挡兔,Jeep自由光就搭载这了台变速箱谎,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱昂软。虽然福特11速变速箱更为领先睛,但尚处于概念当中挫揽,何时能推出并进行量产阶实讳,并未有具体期限滩拍。   健康技术   在 福特众多专利储备中磐,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果皮双。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器蛾,输入司机的基本信息后是涎犬,在WIFI网络连接状 态中侩搁衬,系统可以随时监测司机的状态恢、身体健康程度措伙酪。并且可以在紧急情况下隙宿痪,及时通知相关医护人员实施救援妹。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息幂,功能比较有限赋。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签尾列:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编辟嫡:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前臀,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试苗顺,结论是效果并不明显芦。那么除了打吊瓶外嘲,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了珊。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀娃,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”碑,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么俩犯?这次我们就来实际测试一下茎捣。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中态钞,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)桨姓爆,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果皮博赌,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔裸鸡搅。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品胯?   答松诞守: G17作为厂家配套添加剂杀熬,其定义属于养护型添加剂儡碗熬,为了突出清洗效果逃飞,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品茹霞掀。   ☆ 清洁积碳添加剂种类淑从:   答夏: 目前能,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)绿反、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)便导。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么沃锣翟?   答滴: 据悉协,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 痘恐,它是一种高分子材料房鸡迷,耐高温清夺黔、不易挥发软雷投,且对积碳有很强力的清洁作用酶。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP陇省、红线Si-1等藤麓。   ● 试验过程磨:    本次我们将用内窥镜徊舷俺,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照擦脸徽。在加入添加剂后日句,加满汽油虽纲柿。并在1天时间内炕,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)和粪囊。在回到北京后狈酸,再次用内窥镜观察题灿柯、拍照并对比清理积碳效果窜。   ● 体验车辆扫文:    为了保证实验的严谨性绞蠕,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆板类丸,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁庞。其中透,皇冠的发动机属于歧管喷射技术宪峡,迈腾和雅阁为缸内直喷技术紊券。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠倡反帅: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后考答曝,结果和我们预想的有些不一样幢。11万公里的皇冠积碳非常严重蓟为赦,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少年苗拨。究其原因后我们得知灯,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进睬,而皇冠车主则比较温柔杭牡。同时协拨斤,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目释搪显。    需要说明的是康诗李,三车车主均表示在车辆清洗之前颇团,正常使用中一切正常辣且变,油耗也都处在合理范围内妮。尤其是皇冠车主表示犯,虽然车内积碳严重熄,但并没有在车辆行驶中有任何感受拟。当然裳阀娟,积碳的产生是一个循序渐进的过程坊,和温水煮青蛙的道理相同害。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时创,因为京承高速限速100km/h归令,所以我们一直保持100km/h匀速行驶坑歼,全程没有拉高转速岭驹遁。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上孔谦,喷油时潭酣据,燃油顺着进气道通过气门进入气缸手形珐,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门旁,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显饰桥失,一半多的区域已经露出了金属颜色们。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因节,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状斡霉。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显忱吨将,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色乏伐别。可以看出甩轨,迈腾的活塞顶上非常湿润藏兑疚,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性非匹。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层砍蜗吭,所以清洗积碳前照片感觉很干净绊蔼梆,但仔细观察可以发现关,表面发乌米迸陈,还是有一些积碳的存在横。经过清洗后迁,活塞顶明显变得光亮许多恰莱。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室泵蕾,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润屏驶赎,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)巾。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面贫,因为聚醚胺耐高温的特性盎,不易挥发轿赴,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳鲁挺被。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁疤贯、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后定甘,我们特意询问了三车的车主跨挡,他们的反馈竟然很一致袍红蓬,就是在主观上无任何明显变化灸。 油耗方面凡,因为每次行驶路况不同拴哪,所以也可忽略署换侣。   ● 疑问解读椿冒:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升品瞧?   答茹婆始: 一般情况下片,加入添加剂以后需要一个清洗油路扦、气缸内部积碳的过程椭蛙坛,所以在短期内油耗反而会有升高的情况洛,不过您无需担心连坟,第二箱油就会逐渐恢复正常水平翔。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁碳艾拈?   答舅: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐即博疟、缓慢地溶解积碳朵篙宏,而并非效果立竿见影涣泼嗜,且不会大面积脱落爆礁腻,所以对缸壁并不会造成损伤滴级敢。   ☆ 多久加一次添加剂卿桐阔?   答骋测便: 对于清洁型产品来说唇释,商家建议5000-10000公里添加一次伴,在这里我们认为逻惩,如车辆在使用过程中无任何异常回,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可疮帕。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么帆规拨?   答屋胆: 不能冷套。因为采用缸内直喷系统的发动机多还丹,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内粪,进气门得不到汽油的冲刷铣,所以无法靠添加剂清洁进气门灯。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳跋莫?   答镣铺: 通过与汽油混合后公柯丁,首先清洗油路滥俗,非直喷发动机还将经过气门陪疮,直喷发动机将直接喷至燃烧室供绦归。因为有很强的耐高温性拭庙吼,并不会轻易燃烧并挥发茶商,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化幸新,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳伺没完,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题绥。   ● 结论患亩靡:    市面上的汽油添加剂品类繁多柑,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)晾凑,清洁效果值得肯定搁怜伐,同时也不会对气缸产生副作用亨偏。在编辑看来娜摄,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药境诉,建议大家养成定期添加的习惯桶刑奖。想起一句广告词“X酒虽好躲惠,可不要贪杯喔”衬残溶,养护爱车的同时也要注意用量抢赔骗,无需频繁添加趟棋,定期添加即可雷怀。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题崔抽搽,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流弟蘑完。编辑博客链接 ←← 责编猫:杨杰" "   全国   12月23日射,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》厢纳。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件持。2017年静,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点驴抢山。   编写|翟冰慧   得益于节能环保镐、政府政策支持等优势形笨炬,近年来新能源车数量大幅增长楼隶暇。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素慰别扁。昨天撵,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》口据。未来结,充电桩少伎、支付繁琐版饯、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解诺。   《办法》规定坏叔袱,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件北啦勾。此外遁暮,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式搅幌囊,保证一卡通用仑峡。   根据最新规划眯肥,北京市明年计划新增5000根公用充电桩舱,争取实现公用充电设施突破1万根措。据了解棘淳,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络工,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络刺戳。   对于如何实现5公里一个充电点瓤贡唇,北京市发改委相关负责人表示岛蒂剔,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准开兢,例如 擂弯蓬,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”水零八。对此添哦,他介绍到岸辆筋,百分之百指“建设或预留建设条件”掂辣。如果一个社区内有500个停车位材,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件恋耍。   北京市发改委表示摔帕,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制诉,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营胖便,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准貌躲讥。此外八编盒,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施垛,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金炯普。   据统计插拦淖,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆相苦辩,其中新能源小客车超过1.6万辆娥。对于消费者较为关心的充电服务费问题拌臀,市发改委也做出表示吝:充电服务费将按充电量收攘袒鹇汀,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%认。   另一方面缉露,新能源车充电缴费方式也将进一步规范沪。市发改委表示刷,要求充电收费必须支持银联卡支付方式胳粱班,确保一卡通用碉呕。同时宠,还将鼓励通过市政公交一卡通虫划、电力卡苍、ETC卡砷铂速、移动支付等多种方便快捷的支付方式娃。   值得关注的是俄可,目前大部分充电设施已实现支付宝付款编嗜峡,相关负责人表示搬瘸,春节后将逐步推行微信付款玲负承。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费淑,解决新能源车充电难甜、缴费复杂的问题匣柿。   随着《办法》的发布肪,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系亢,解决新能源车主的后顾之忧挨,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行嫁垦肃。 责编加险:杨杰" "   全国   日前曝,发改委陶嫁玩、住建部瓤泼、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》点本,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施梯耪,由经营者依据价格法律法规和相关规定墟蜡,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准叉室。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高崎,机动车保有量快速增长尉,停车设施总量不足佛蚊辞、资源配置效率不高等问题日益突显蛊铜,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧尘兄,成为人们日常出行的“难题”际染。   日前竞,发改委妓炒偏、住建部闪芜、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》董福幂,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制靖关订,充分发挥价格杠杆作用纤,促进停车设施建设沟,提高停车资源配置效率沁傻,推动停车产业的优化升级糠愧绰。   《意见》指出轿郎挽,除各级人民政府财政性资金抵梢、城市建设投资(交通投资)公司投资以外断,由社会资本全额投资新建的停车设施擅鬼五,由经营者依据价格法律法规和相关规定逻,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准霸。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式吼。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施嚼,要通过招标并、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者坍铰粕。   此外筐活搞,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化强惰能。规范政府定价行为惩黄海、加快推行差别化收费素念、严格落实明码标价规定申亢店、健全市场价格行为规则呢脓宠、严厉查处价格违法行为等磋。   事实上缸侩,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示猛。   今年8月3日水,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》断佬,要求充分发挥价格杠杆的作用哺哄,完善停车收费政策释凉,逐步缩小政府定价范围烙期,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费揉,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式拴宋晶。   11月19日镀襄,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》删瞧,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价狼亮,停车价格不由物业公司定怂僻够,而是由业主共同决定土谷搓。此外啊,未来小区攻、商场骸舵灸、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放菜缮,执行市场调节价歇。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后池廖擅,昨日蛋呢,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议杭贬柿。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示澈,从2016年1月1日起摹乾列,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外让,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定筏顾,使得定价能够反映土地本身自有价值温。   据了解冻费,近年来擂诬亢,北京市政府在停车方面做了大量工作珊金,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车崇伯、停车场等一系列措施;在治理方面受,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个收,取缔各种非法停车场524万个酗捷。   据统计纽剿,截至2014年底爆适,北京全市共有停车位290万个娠火扁,其中经营性停车位180万个咆醇,非经营性停车位110万个袱庞。 责编曙富馈:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报凳,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布距含峡,将于2016年1月1日起正式实施涩摹。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日慈辨江,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》悉,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施材粳,为消费品质提供安全保障闷达册。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示镜涛千,近年来辟垄,消费品安全问题日益受到社会广泛关注闺,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施癌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章聚卷弗,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务士,增加了对汽车零部件生产者的义务岗靛参,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化通韦亨,增加了向社会发布风险预警信息的内容煌腑,丰富了缺陷产品调查工作手段遍抹。《实施办法》于明年正式实施后浇功,将对加强汽车产品召回管理揪艘、推动企业履行召回法定义务死投、保护消费者人身和财产安全沃痊,发挥重要作用粹。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度壁梧寐,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的乱讲,应当立即停止生产腺丧缆、销售炕、进口携檀,由其生产者实施召回边哥,并及时发布产品缺陷信息点。对实施召回的缺陷汽车产品镀,生产者应当及时采取措施消除缺陷塑懂。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担咖艾。   汽车召回数量创历史新高   同时时须感,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》泊刨。《通报》显示赴旗,截至12月18日炉困,全国共有76家企业开展了226次召回活动垃酣恕,涉及缺陷汽车 554.85万辆淳比。召回次数较去年同期增长29%铃抖,数量较去年同期增长17%钒,创历史最高辑。   其中插伎,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次熔漆痞,与去年同期相比增长170%鳖阜锣,涉及缺陷汽车352.23万辆钾讲撩,较去年同期增长18%努亭,占今年全部召回数量的64%什厩。   据统计绿,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来淌平,11年来桑,我国已实施汽车召回1079次凉修,共召回2533.85万辆良违。从召回涉及的汽车总成来看损碍臂,发动机总成召回最多拳袜褂,共召回270次斧聘,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成芒汲陀,共召回134次递,涉及数量441.08万辆汤惮。 ? 责编驼眯:杨杰" "  随着经济的发展攫现适,居民消费重点转向了大额的消费寇。正是在这种消费趋势下洼诫,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活秘,现在汽车已经成为家庭必备工具秀司堵,提高了用户的需求共。在2015年的最后几天时间里堕,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总金贪,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回烁拓。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明暮眩块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表怠栏:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表贿苏:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息备郡鹤,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版圭。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日睹,共涉及626辆损。   据了解吮,本次召回范围内的MINI汽车赂岔蕾,因电动液压助力转向系统故障擂羚盾,容易导致腐蚀谭,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效梦。以上情况增加了车辆发生事故的风险舵,存在安全隐患驴香瘦。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表亭:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息式陶闻,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派涡嗅,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日逢,共涉及128辆武。据了解便撩栏,受影响车型均搭载手动变速箱佬。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐闻卵卫,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中捕虱,可能松动酗,导致底盘有噪音或震动发牵。如果继续长时间行驶癸,传动轴与后差速器的连接部位可能分离笺,导致车辆无法继续行驶揉酮,存在安全隐患己痹淌。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编吐:杨杰" "  2015年12月27日倪疙,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港累随,首次出口至美国磁熬唾、加拿大和墨西哥在内的北美市场盯。昂科威于去年10月国内上市膛淮,包括本次出口海外的车型陋啸,均在上汽通用东岳基地生产氨巢。上汽通用总经理王永清表示混:“昂科威迈出国门饲钢晦,不仅是产品自身强质自强的过硬实力采妮撑,也凸显出东岳基地限挥姬、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华念怜。”在昂科威出口北美之际恕窖怒,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地某聚盗,接下来小编会以一组“数字”坦,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地竣。   上海通用东岳基地色,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成缔,由上汽集团忙、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%房际希、25%桃、50%共同建成堤。现拥有冲压朴搐、车身炊沥唉、油漆盒揉苏、总装四大整车生产工艺和铸造湾穆姆、锻造函暑屠、发动机蛙逃处、变速箱等动力总成车间捐共。产品涵盖别克昂科威啦幻、昂科拉和雪佛兰创酷本、新爱唯欧径亭、赛欧3催豁裁、乐风RV6款车型吭,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec啥鞠坝、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等貌。   东岳生产基地的整车年产能60万台黑,发动机年产能117万台撇坎,变速箱年产能72万台匹瘫。从2003年整车工厂建立以来释,截至到今年8月已经累积生产突破350万台纪,而从2005年动力总成厂投产以来泄倡,整体动力总成生产已经达到1000万台拉。   冲压车间——精益生产家显骨,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式波、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线庭桨,承担160余种车身覆盖件的冲压生产乐,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平龚敢硕。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产绍,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺兢且溪,贯彻了精益生产的理念屡,高效节能诉薄巴。铝板前盖冲压工艺抵胖:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3湿失拦,相对于传统钢盖减重7.5千克凛,令车辆减重欢抱飞、降低油耗篙街。前盖内板工艺——三序成型噬俄、一次修边录努胁:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺溃潞骨,零件修边采用一次修边工艺盛,浮动废料刀设计睛,无碎屑惧,使前盖外观更加光滑胆、美观跋乖段,并提高了产品品质逃较诉。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念堆,首次采用了高密度机器人焙邦、GEO-pallet高速输送系统掣佃憾、5+1车型的总拼Gate设计等但,拥有各类机器人465台附。在这里斧,高柔性仓函狈、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构复踌,将成员舱全方位立体包覆憨腐揪。同时柿劳,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材湃填,车身高强度钢材比例达到75%姐,不仅实现车身轻量化簇,还拥有优秀的防腐性能韩媳,提供“多10%”的安全性能汞。   车身车间通过采用大/小随行工装系统亮茬,进行地板分拼及总成凶、白车身传输氮飘霖,具有柔性强兽卤,传输速度快厦、精度高的优点倦伦,并具备质量追溯功能惭,以保证生产效率和生产质量松。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位蛔覆,14台机器人同时进行焊接作业期哆,每个生产节拍可完成200个焊点焊接埃嚎,占用空间更泻ァ,工作效率更高忻韧。目前写,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂归、沈阳北盛三期胳素焚、武汉分公司等生产基地推广使用磐副另。   两大焊接工艺龟:车顶激光钎焊蔷、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺剧浦,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合慌径,使产品更加美观滤,同时增强密封性歧坝、提高焊接区域的强度饺力委,进一步提升驾驶座舱的安全性毫塑。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术侨霓,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起筏路,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来慧浚泵。相比于传统外露的焊点惟驹,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下讳潦,令外表面平整无焊痕氖绅慌,而且最多可节约70%的能耗沮。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫槐伸。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料识判躺,替代传统的车内固态沥青消音层般喂加,在提高车辆性能的同时鼎湘,具有绿色环保功、重量轻蔡凡弘、隔音防震效果好等特点己。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型诧氮,这一新材料的适用涩,提高昂科威10%的隔音效果坛桨硅。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备搏,包括水性漆窃。较传统涂装工艺灯,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上脆洁玻,更加绿色环保栖毙醒。同时亭,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准昏帘捍,提供给车辆优秀的外观表现的同时驼,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力烦,提高整车使用年限慰跋护。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆拎逝详、涂胶靖童,和备胎机器人自动化安装备胎粪嗓伴。此外碌海,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统妻骂,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用坪梆天,它可以根据装配工艺选择合适的高度龚澄捂,实现了多平台柔性化生产党。   总装工艺将完成整车全部零件的装配氦,并进行100%质量检验宏搜谋。别克昂科威正是从这里驶下生产线腿荒够,开始它畅行海内外市场的旅程歌。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装篮蓄慨,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板捐,在拼装过程中精确同步岭柏崩,实现车身和底盘的精准定位和拼合伟,从而确保底盘优秀的操控性能疚时,提升客户的驾乘体验片杉锹。   在质量终检线笺,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车抗,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测燎融。在雨淋测试区内闪残猛,360个喷嘴全方位密封测试内无费,70秒内竿褐,5吨水南溯勾,70倍模拟自然界暴雨雨量亢虎搐,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内仍撮,质检员控制方向盘韭,整车按照“8字型”路线行进吼勘,检测方向盘的指向性诧撕舰,确保不存在异响媚加岸。这些具有质检环节暖闷瞬,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验辛。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编伯鹿瓦:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注矩,在二级市场上掀起了一波又一波炒作能妒。值得注意的是娘善界,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车事,丰田漂毯、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车裳匆。丰田郝角荒、现代提、本田莎忻、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮碴淋勾,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商膘。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道片,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车芭邯,整体外观与e-tron相似晚,最大的区别在于动力方式的不同十痊换,而参考e-tron的命名方式丛限灌,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron响秀干。   在氢燃料电池汽车领域功,奥迪其实之前也有过不少尝试耗,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车璃狄劝。这款A7前后轴上各安装有一个电动机谜呕,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电牟,来作为氢燃料的补充亮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比控甸蟹,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者凤缉喀,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了合斧绦,比如现代氢燃料电池版Tucson绍钡箍、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity钙螺结。当然柿敬,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话文,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决酷瑰坎。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段棠汗和,解决了若干关键技术问题沮膘。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布藉邵,在2020年底之前的市场导入初期聊赁黔,将无偿提供其独有的包括燃料电池组砍巷、高压储氢罐晾邻拴、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权涤,共计5680项删腐,2015东京车展上扩汗村,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity酥叉脯。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色藤捶烹、高效乃、适用性广的发电技术睡涡投。燃料电池与传统发电方式相比峨摩碎,不受卡诺循环限制撮庙,因此能量转换效率高疾库,而且具备零排放无凭、无污染酒、噪声低等优点梦庇淖,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案佛。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)洗接、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类瓤,可以广泛应用于交通运输塘悍、军事褪、航空等领域啪。   申万宏源证券表示灿皆辉,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元掳,加上购买时的政府补贴溅,与纯电动车差距不大岭。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右殴,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平排脸愁,而丰田宛、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3鳞。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时党,车辆的性能达到传统柴油客车的水平母悸淋,实现每天19h的运行和出勤率腑。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年姓伟旧,达到内燃机汽车的同等水平录酚。   丰田部操、现代禽、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮卧县。鉴于新能源汽车前景广阔姥,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能添虾竞,市场容量有望达到千亿美元量级汲。A股市场中稿,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车沉期九,有望令该板块进一步获得资金关注途篇堂。建议积极关注这一主题带来的投资机会遁舜妙,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商尼迷驮。 责编凑辉镀:杨杰" "  国家发展改革委21日称蓬拌,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策厕。鼓励各地结合实际情况叛码,推行不同区域靖窝、不同位置抖南侠、不同车型死、不同时段停车服务差别收费粟玻伎。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠斗肖。   根据发展改革委绒隙、住房和城乡建设部琅痕、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》檬泌,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制盒南卸,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定疽梳醛。 责编嘘催:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表地。昨日空霜,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》酗棵,显示宝马睹阂巩、奥迪隋挺母、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上坍款狭。2015年掇取缄,中国主要城市平均应酬指数为63.2兑溺,与2014年同期相比昧颁,应酬指数整体下降了近5个百分点羌。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷美,e代驾对应酬情况进行了系统化分析剩蚊。报告显示苔,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2斗导串,与2014年同期相比裳,应酬指数整体下降了近5个百分点式飞。   从城市分布来看洽麓,北京以83.2位居第一航洼,其次为上海妨稳、沈阳阜贪构、济南灌、郑州蹭、重庆笑范噬、深圳泄、天津将凹、西安田肚、广州分别列前十位芦肌抬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看创段,全国各地应酬的平均花费为386元/次校氯,其中北京地区平均应酬花费最高韶,为660元/次棋。但值得一提的是甸蔬,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%编,今年下降至22%觅。   2015年歌,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响化鲍,我国主要城市应酬指数略有下降秀,应酬的形式也从高档饭店猾汝枯、五星级酒店绕、私人会所转向夜总会剖惕帆、中档餐厅等场所步。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三端年卞,而私人会所较去年同比下降7个百分点杰,已连降三年姐囱矩。   谈及应酬原因堵,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”结嘉,其中近四成的应酬不是为了沟通感情抹龄,竟然是为了要账豹级驳、清款藕。   值得一提的是赦限贾,在所有应酬人群中城,宝马斜、奥迪芭、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上短钮。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群答。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标脊。 责编价:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后慕入坏,昨日临匹蠕,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议耽。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示殊,明年元旦起舒边暴,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外癸绢,全市其余停车位的定价将在政府引导下瞪,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定插介。   事实上铰萝,为盘活停车资源朵卉,北京市曾于2011年发布相关指导文件括卫,鼓励企事业单位停车场错时开放呈。针对目前的执行情况宠,相关负责人表示谎料喊,文件公布后饱函如,市政府办公区第一个打开大门珊茹嗣,供周边居民共享戎,据统计倍,北京市目前这样的车位有2万个左右齐替,下一步开放力度还将加强彭焙。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》片,首次放开民资投建停车趁蔷诼 ,并明确健全政府定价规则忱博绵,北京市停车位收费新标准也逐渐成型目。今年11月19日剑,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》断碉,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价荡温梯,停车费价格也不是物业公司说了算啤牧诗,而是由业主共同决定蔷沙崔。此外刃淋,未来小区靡趣、商场蹭几使、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放垛,执行市场调节价棉收辨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍搪卤骄,自明年1月1日起畏搽,除绿色占道和P+R以外壕,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定睛雾猴,使得定价能够反映土地本身自有价值骚。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价型,避免出现游离于正常范围外的价格妈毒朴,相关执法部门也将同时跟进蜗。   此外日,针对北京市当前停车费价格过高的争论埃矩斑,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示江,与同等级国际城市相比绰,北京市停车价格仍然较低护,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右讽涣雾,而伦敦腊、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”曝圃贫。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示累,根据调查结果骡巍,北京市夜间居民停车免费的比例达60%合缚,白天大家出行迷慷咀、办公时各种各样的免费停车位依然很多端,城六区的这一比例高达86%冻款。(记者 肖玮 张畅) 责编拭酪潘:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称匆赤虹,车险业务规模稳步扩大躲惕灰,基本面好转萌井,企业减亏明显熟。但与此同时垃,车险市场的体制机制问题仍然存在宿。车险市场中小公司市场地位低稗吓,影响力弱埠,车险市场两极分化严重骄氨虎,“寡头主导鸡、大中小共生”的市场格局凸显翟菠。此外染膜,随着产业整合趋势的出现墨吕,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显挛疮。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)联寞琉。数据显示仁水,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币疯函辩,下同)贿,同比增长16.84%箍壬胃,成为全球第二大车险市嘲恕,仅次于美国崔蕊。    近年车险发展速度较快牡付坍,重要性进一步凸显巍金镀。2014年艰,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元赁莆览,同比增长11.24%琼挞。从车险的保险深度和保险密度来看摹娜胸。2011-2014年扁垛掀,车险保险深度分别为0.67%马梅、0.70%群咆悔、0.75%和0.81%答尸恐,车险保险密度分别为259.24元/人社患卜、297.33元/人垫、348.49元/人和403.27元/人扳舅浅。《报告》认为醇羔匣,随着业务规模稳步扩大渴,风险保障能力逐步增强纺俏,理赔服务水平持续提升蔽,车险在分散交通事故风险拢郡涤、提供经济损失补偿坚莲朽、维护道路交通安全链卞闭、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用盖攻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看双裁,2013年桅,车险利润下行孝,整体出现亏损癌岔弓,但2014年车险基本面好转催骆崎,上半年承保业务扭亏为盈尸慰恰,虽至年底小幅亏损凶彩,但整体明显改善刻隆。2014年车险行业的综合成本率为100.24%昂,亏损11.57亿元牧瘦,同比减亏17.75亿元咯视揣。   中小险企经营困难    但与此同时存拣,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在特卞,中小车险整体经营压力仍然较大房誊娠。    近年来懊,车险赔款支出增幅较大薪萎瘦,且明显高于保费收入的增幅漓,简单赔付率逐年上升魄。同时阀,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大隙,呈逐年上升趋势釜。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下悲虚,市场竞争激烈创馅酷,中小保险公司处境不容乐观歧冯。    数据显示慷嫩,2014年糕籍辫,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%弄底钱,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3唤雷们。从2014年经营情况来看杜纫,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司券擂士,中小财险公司几乎全部亏损取填。    事实上啡诞袄,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下灭然被。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家担。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司敝蛔挟,份额徘徊在13.5%左右氓伴么。    在100亿元-500亿元筛黑,2014年有国寿财险傅童峰、中华财险吧、大地保险粹失、阳光产险挡纲呐、彩屏财险五家浅,上述五家的市场份额总计为19.14%翅,不及平安产险一家的市场份额列。    “我国财产保险市场上鸵富,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主偿售,但车险市场集中度一直偏高渺螺,大型财险公司有明显竞争优势舜,中小公司份额较低俺檬。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到瓮甫恨,2013年赣,行业整体承保盈利26.43亿元把,但利润贡献主要来源于大型财险公司朵:“其中菏,人保财险凰舞、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元剧臼暗,绝大部分中小财险公司都承包亏损踢旦秽,仅有两成公司实现承保盈利彪。”    对此面秀,华安财险相关负责人表示禽星,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外簧讲狭,更要注重自身的差异化发展定,同时卤喊,中小险企在理赔网络杆料设、数据共享募令纬、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘变碱。   汽车系险企兴起    此外镣,《报告》显示淌料,车险市场竞争较为激烈抬乖袄,尤其营销成本高企容槽竭,车商渠道受到挤压搭。    据了解驾,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一并。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成绿虏垛。而出于吸纳中长期优质资本罕妊摔、完善产业链布局等考虑糯,汽车厂家纷纷涉足车险市巢×印,通过全资刺茹、控股剩骑承、参股等方式设立财险公司兼嚏、保险代理公司犬碑攫,如众诚车险和鑫安车险巫。业内人士认为季侯书,相比其他财险公司帽畅粗,汽车系财险公司凭借股东优势耗触,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势盎断,对其他财险公司的车险经营造成压力纱率奈。    近年来车险市场规模不断扩大同、车商代理渠道迅速增多境,但渠道发展并不成熟挛测,由此导致的业务管理混乱胺翻喇、专业能力不足袍热江、侵害消费者权益等违规问题时有发生家构。    而与此同时伟爆,机动车保险社区服务销售中心发展迅速皮痛茅。门店模式再次为多家企业所采用妥抛茨、纷纷创建试点丘汞渴。    以华泰财险为例考涕,仅2013年就在全国新开1400家社区门店欧拖,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍劣。到2015年底抚幢,华泰财险门店规模将达到3600家瘦媒。据了解蒋金诧,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式讽细衅,是国外较为成熟的渠道之一奇邢,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务拨。门店以车险业务为主鹊笔庆,业务占比高达98%-99%惰探磊,定位为服务社区评。以社区为单位烁驳,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询雹氮梆、查询锈、投保嗜辅、出单等服务屠。    对于机动车保险社区门店的快速发展圃绷,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示窘筐奠,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道茨佰躬,社区门店是典型的例子篙绍。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索鞠兴枚。不过阮啡受,从目前来看千哆,这一模式还处在前期战略投入 阶段仇罐,具体盈利模式还未明确淬,发展前景值得期待但具体路径仍需探索杉诗。 责编宦:杨杰" "  “如果夜里温度太低透,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜咸颇,影响视线不说鬼病,还不知道会不会冻坏车子惮冗。”“秋冬天里雀太,每次一碰车门把手就会触电歌鞭,这该怎么办办磕?”近日铣牌,随着冬季的来临搅巨,有车一族提出这样的困惑噬。   冬季车辆该如何保养沮户贯?昨日氏麓脆,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招搪。   前不久馁飞,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈碳,那么冬季如何预防静电磺?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招碧活,秋冬季节车辆预防静电俏行,关键是平时要多洗车堪快,也可每月打一次蜡扰,还可在车尾部装一条静电带鹤汾,这些措施都能很好地预防车辆静电吗纠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说谱痘办,冬季气温低培内叮,冷启动前最好先热车狙微耸,预热三四分钟后等水温正常清板,或者启动十来秒再上路荡。刚启动上路的车辆午竣古,两三分钟内尽量不要急加速另扮,否则容易损坏发动机我辞。   “早上开车前最好按下喇叭侠间兔,以防车底的不速之客卞别。”马师傅提醒柬姓,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体逻欢鞠,冬季夜晚寒冷沫,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒没犁胺,因此启动汽车前鸣笛郴胸,起到提前驱赶小动物的目的吧苦零。   冬季低温杆,经常会导致电瓶“罢工”干练,无法启动车辆额蕾。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说罗,每到冬季汗们,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低蟹揉卿,如果电瓶表面黏附污油悉迹始,可能会造成车身抖动的状况掂角。电瓶一般使用2年后烹台朔,电力衰减加速煤侨,可能会影响车辆启动馈隶。因此景堆屋,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足谷。   “车主还应当关注防冻液诉。为使汽车在冬季低温下能继续使用赶,发动机冷却液都加入了一些防冻液驹陶虎,为了在低温天气时故,冷却系统不冻结红。在正常情况下榔沃,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液焊。”古师傅补充说估匠。   此外暴,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆傅年卡,摩擦系数降低牡,因此在给轮胎加气时气压要适中钱灿弄,气压过高容易爆胎澄饱枢,过低也会缩短轮胎使用寿命灸刑哼。同时祁勤丛,由于轮胎内外的磨损不同跺,为保证安全翁携加,应定期给轮胎换位仿,清理胎纹内的杂物募。   熊汉玲 责编薪奋肮:杨杰" "  专家建议崩:天气不太冷攻避,可开冷气除雾奸豢,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美巢切,可要是开车时一切都朦胧了平土连,那就不是美了卑。金华的天气是越来越冷了驶桥本,尤其是大早上开车瘦,一坐进驾驶室想,挡风玻璃上全是雾气触,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事径梆确。今天记者就来教大家几招去雾大法亥僳良。   车子开出没几步靛顺骗,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班盖盎。今年年初灸抽酷,她买了辆代步车互。这几天瞪绿,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着问令。   小杜每天上下班单程需要近半个小时筒肚,有时候要是碰上堵车朝圣第,就更久了歪廖那。   一般情况下踢售,早上7点多一点场媚,小杜就要出门了泥从熟。   “每次我一坐上车胃透,没开几步磐朗滦,挡风玻璃上就会起一大片雾皆室,路都看不清袍宫未。”听从朋友的建议情卧淀,她打开冷空调联酮淳,一会儿雾就没了凭氢农,但过了几十秒泻干酚,雾气又笼罩了前挡风玻璃上付,姆堑龋糊视线摩。   小杜考出驾照没多久忌蟹感,还是新手呵蚂敬,根本不敢边开车边用布擦玻璃讣窍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多程存,雾气就更严重败稀冻。”实在没办法的时候汗妓较,小杜只好靠边停车吻,擦掉雾气再上路纷非,“真担心什么时候会出事故八朔鄄埂,冬天都不敢开车去上班了村。”   作为开车菜鸟镰奥,她很想知道喀,有没有什么好办法律,能一次性不让车玻璃起雾卫稻德。   除雾方法不少显砍,专家教你几招   就此事揣桶慑,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海漠耐。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因诲司:   1娜、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)菩饶窃:在空气湿度一定时害,如果车窗温度低于露点温度残鳞粒,就很容易在车窗的表面形成结露耸攻江,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象糯。   2酶驹、车窗两侧有一定温差辽捞:如果车窗两边的温度不一样夯忌,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压貉,水汽就会聚集到玻璃表面脸侩,以微小的水珠形式渗析出来挝赌,形成我们常见的雾气庇淡。   那怎么才能除雾呢抹?周金海给大家传授了几招士。   “在天气不太冷的情况下题柒,开冷风除雾效果还可以熬,可快速减小内外温差怠鼎建。”周金海介绍歌,但在雨天或雪天币,湿度很高甫柿捕,车内外温差大纤,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的郡,“除非一路开着冷空调收熔,但在冬季吹着冷风不好受悼,而关闭冷风后誊恋冗,雾气有可能再次出现心傻匹。”   在他看来秀筏,如果是严寒天气巍,除雾还是用暖风好含翅。   “车刚启动时漏拍痊,水温很低饯,经过一段时间空调才能吹出热风恼。等热风将车内的水分烘干捌哆,雾气就会消失惨。在开车过程中盛坎钾,一直开着暖气庭临,雾气就不会再爬上车窗害弥蓖。” 责编晾怖:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日迪,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映席撬蛊:10月底下背,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上娃欺甸、地下停车澈恕,根据相关通知钳咳,他每年缴纳2400元的停车费开箱骨,但回家后常常没有地方停车课。   12月16日然割秸,记者来到上川嘉园小区庭伟霖。住户尹先生告诉记者陌颈鞭,上川嘉园属于城中村改造项目五,没有物业兑先燃,由上川村社区代为管理涸拆躲。今年4月疾捞力,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后概签,开始规范小区停车蹭宝密。10月底单蟹携,社区贴出通知要收取车位费碗檄。“一个月200元的车位费的,我已经交了苫怀你。”尹先生说道吴革,但是每天晚上7时许回家时碎玻蓬,常常无处停车百驹。此外舷,这200元中还包括小区的卫生清洁费级颇檀,却不见有人来清扫泻圃。   据了解咐艘驶,不少外来车辆进入小区时冠茸撵,摁一声喇叭泪奖,门卫就让其进入渺怪。虽然门口安放了停车取卡设备沏盟啡,但无法正常使用朴磋放。记者在小区门口以及地下停车场发现氯,两处设备上均贴有“停车场系统升级奖沦炼,原有卡片即将失效……”的字条桔。地下停车场一位正在擦车的住户说灭颠链,他每个月交200元伟限,交完费后惕惋逛,也没见过有人来清扫悍会净。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后浮邦贡,记者来到上川村社区坟皑,孙主任介绍说驳,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费帝奠括,卫生也在搞危渺。由于停车系统打卡器损坏父袖穿,承建方正在维修牧,他们也是刚接触这些女,没有经验逞,问题解决起来比较慢圣嗅。一旦设备维修完毕工,将会规范管理小区内停车痞,首先保证小区内住户停车蓟。至于外来车辆逗鬼,将根据小区内的停车情况改傻,决定是否让其进院停车粱己缝。 责编册探:杨杰" "12月16日缆航,成都银丝街勾靖恼,开新能源车的张女士在路边停车半小时得桐,被收停车费10元队讥崔。 路边停车场的收费牌上炊,没有新能源车免费停放的提示坦管鬼。   成都市交投集团爸贺锈:明年2月侥省,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴茫敌,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现颈,充电也不是件容易的事(本报15口蓉功、16日曾报道)捶。除了买车拇刻崇、充电椒,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”池煤惊,却迟迟未能兑现群收。   今年4月遁,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》楷弥,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费臣。然而擂辆付,政府意见长期未能落地胳草纫,这让许多车主等得心焦滑。成都市民王先生搪共五,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次囱,要求兑现免费停车的承诺卷曹。   12月16日告耸勃,华西都市报记者从成都市交投集团获悉口男,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定乱。明年2月轮谱,成都的新能源车主们绞牢捆,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策肠酱菲。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月磁吞,成都市民王先生买了一辆新能源汽车碴,上下班代步使用那。之所以选择新能源汽车捍甜肥,除了经济实惠瞥、环保方便外盘付磷,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策畅,其中一条就是“免费停车”掣挎块。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》捞,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费混换。”王先生说懒哥,这条规定曾让他十分欣喜拨拐信,觉得捡了个大便宜尚模,“街边路面临时停车点镰葛心,都是成都交投集团在管绦僻伪。交投公司是国有企业廓晾亢,那街边临停就应该对我们免费辨。”   买了车没多久豆酮,8月上旬蒙叔纹,王先生连续多次在路边临时停车点停车时玩,都被收费员要求付费倘。“收费员说不清楚这个政策蔡蠢绊,也没收到通知忻佳笔,没办法寸,我还是交了停车费艾武。”王先生无奈地说瓦释。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了寂空,王先生心里却接受不了拔哦洞,“既然有相关政策公,这笔钱就不该收都小皮。”   一次喘美,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据酿乘戊,拨通了成都市交投集团的热线电话儒。“对方回复我说吮乔,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’彭滴,所以还是要收费兢寸。”王先生追问慷,成都哪些停车场属于此范畴羡屉,对方工作人员说不太清楚锹,“他们说自己只负责执行逆,费用都是上交财政拓僵,让我去找其他部门缓喘炬。”   成都市交管局沧唱哎、成都市物价局娘忱胳、武侯区物价局……电话打了一圈皇牵庐,投诉申请递交了6次屎,最终牌,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴耍肪祥。   对这样的回答辱阮,王先生不满意也不愿放弃妙。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉赫,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策癌领。   无奈哪些场点可免费 谁来界定沃?   事实上鳖,和王先生一样较真的新能源车主并不少号菏譬。   16日苛墓,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍鞋暮,从今年6月起氨辅,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多嚷孪芯。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声垢贰浦,推动着相关单位做出改变阔配刺。   记者了解到卢繁,11月底帝,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主妥,开了一个小型的见面会胜,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事竞。在会上捌沤抒,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈赐泥怠:“我们只是一个执行单位脾痞旦,什么停车场点属于免费范畴凯克爬、哪些车辆类型可以免费桂塘,都不是我们能够决定的合堡骋。”   除了停车场点属性难以界定外佩祷稿,哪些车属于新能源汽车的范畴砂,也是一个问题氛诞。“新能源汽车的车牌和普通车一样口森,也没有专门的标识素。此外骚棉,我们的收费系统并未和交管局系统连接绩仿,无法自动识别登记在册的新能源汽车地毕。”该负责人说伤粱觅。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后屉,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施碾拎,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料耪氯亩,审核通过后恕,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放垛垄。   12月16日上午冗保稠,成都交投集团的眭先生告诉记者梧推,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级咎。“我们首先要修改收费规则存,然后要开通信息审核渠道鸵脚。”眭先生说毫嘉暗,前期技术改造完成后热俊,车主们将能通过微信公众号等平台岗栖,上传相关手续进行登记囤份练。出于对城市交通规划的考虑然舒,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限校承,被设定为每次2小时寂截菊。   预计在2016年春节前纳蓖殴,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策娃储揉。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日垄腑钉,成都市交管局发布通告阂:自2015年10月1日起镭妓灯,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制紊,包括纯电动汽车扮魂秆、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车屎。但成都市交管局提醒监婪,具体车型是否限行炽窍录,要根据标准细则进行判断狈乱,比如油电混合车辆如果无充电插孔咖卞庇,将不在此范围内栏锈歇。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编灯:杨杰" "  12月14日舌搬蛇,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据凭。截止12月11日24时锻,双11疯狂购车节最终成交35379辆梢磕评,交易总额超过52.76亿元徽俗,同比增长超过40%焊溉。由于用户的提车热情高涨苇,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底好,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车蕾。   每年双11咖汹,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计奶逢,双11当天蓉贫,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量乃日、交易总额的汽车电商平台栖笆,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业惶施耍。   今年双11僵来串,汽车之家率先提出大规模一口价车源肝据,力推汽车电商价格透明化谋。消费者看中满意的车型后咯修缸,根据网站上的价格可以直接到4S店提车半,免去了再和经销商讨价还价的烦恼扣危捷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素骨炬笛。”秦致表示恨,现阶段为了满足不同消费者的需求通,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在散谭敖,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化世疥炼,这也是汽车电商扩大市场的关键灸。   是否能够带动成交量糙门浚,是推动厂商晌拨激、经销商合作的基础峰。业内人士表示夯耿,前几年电商开始网上卖车时素健烫,因为成交规模较屑桓ト稹,电商在与厂商谈判捻、设计支付方案时没有较大的话语权泛。如今侣茨儡,汽车之家交易规模越来越大唯,将会吸引更多的厂商阶相、经销商合作宿保芬,合力推动汽车电商生态链的进一步完善啤肖晒。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可贤勺,都是汽车之家非常重要的合作伙伴帘米,经销商更是电商用户与线下的重要连接坦缅,秦致强调拳,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪豁,而是通过实践父赐貉,为消费者和整个产业链创造价值莲,汽车电商更多的是融合和共赢舜间。   从2013年少数品牌尝试参加慷,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商南,秦致表示始,我们从主机厂和经销商层面了解到枷端都,现在大家对电商的方式都打开了心门侠歌,愿意主动尝试蹬怀。   在汽车电商融合模式的推进下挫巢肺, 2015年馈楼梢,双龙松室扩、奇瑞丸童线、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作喝尝盟,未来这一规模将有望继续扩大犯堵痢。 责编嚼泪:李芳" "   全国   2016年1月1日起捕劳横,我国将对进出口关税进行部分调整钮衰经。高速电力机车牵引变流器倍旗电、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低蹭酚蔫,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低塑操。   编写|翟冰慧   12月9日李,财政部宣布势,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场纤、两种资源凹,支持产业转型升级耪传,推动对外贸易发展方式转变骄贩艇,促进经济持续健康发展粗华,经国务院关税税则委员会审议轰,并报国务院批准巩录肌,自2016年1月1日起麻委崎,我国将对进出口关税进行部分调整坦俺。   财政部表示笆识钝,为促进进出口稳定增长垃牡掸,加强先进技术菊、产品和服务进口且,增加有效供给韭,推进国内自主创新和产业结构优化升级凯,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备磐、关键零部件和能源原材料进口蹬孪,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器但处、电视摄像机取像亩停块交鹃、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成乱戮、无铬鞣剂巨、牛羊油脂等商品的进口关税欣推赣。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济锑、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样筹,这主要取决于该国政治咀龄、经济及产业政策等分方面因素孝尖。   出口关税的调整吞,多跟国内产业供需密切相关葡惺搭。其中司蔑,钢坯等原材料关税的降低凹帕,传统燃油车制造成本相应也会降低绥,汽车售价降低吻糖,消费者购车会有更多选择贫踌。高速电力机车牵引变流器亨供、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低幸糜,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低层摄。   关税是进行宏观调控的重要杠杆咀,是国家财政收入的重要来源吩,是保护国内产业的有效手段敝幢吵。随着新能源车免摇号或成为常态局秋,新能源车不受尾号限行措施的限制福瓢钉,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持伤肖,加之2016年进出口关税即将再次调整湘谢,未来新能源车市场前景广阔洽岭吐。同时频,关税调整后拱京疽,钢坯等原材料关税的降低操蹄,将会使传统燃油车制造成本相应降低散,汽车售价降低休,可以预见肯,汽车市场的竞争也会越来越激烈谓。 责编臣推:杨杰" "   全国   8日硼馆,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》哄恐。规划提出逗磁,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记泼摄旧、通行政策串奥亢、排放标准琼、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策飘抽。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮吧。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间寐渤烁,近日不评,关于京津冀交通一体化又有了新的进展抡回掏。在京津冀协同发展顶层设计落地后妹泉册,作为一大突破口弄敝殿,交通领域的一体化规划也已获批色。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》锯。   规划提出称翅需,重点建设京津冀区域城际铁路网犬集肛,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设抒插谴,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通李逗,统一京津冀地区机动车注册登记激、通行政策溅珐、排放标准钦巷绰、油品标准及监管等政策霜倒。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈骄成协。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”辫瘸适。未来,国家干线铁路穿、城际铁路鲜鹃、市郊铁路煌拨、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络辫婚儡。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍捌扦,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力汇回全。   一是交通网络完善畅通共碉稍,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市糜,高速公路覆盖所有县城茬,形成京津石中心城区与新城嗡媚、卫星城之间的“1小时通勤圈”恒酿靡,京津保唐“1小时交通圈”邻,相邻城市间基本实现1.5小时通达困。   二是枢纽功能优化提升蹈茧,建成北京垦哎不、天津攀须、石家庄辨诽施、唐山奉蚂、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽怂寡,新建或改扩建综合客运枢纽遁安绩,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟桔。 三是运输服务一体便捷号帕,推动不同运输方式之间客运联程联运川赴凡、主要城市之间实现交通“一卡通”搅。   《规划》提出嗜持糖,到2030年土缮,京津冀地区将形成“安全开、便捷凛、高效牧崔赏、绿色贯熟节、经济”的一体化综合交通运输体系莲。统一京津冀地区机动车注册登记让犀监、通行政策健潭、排放标准鼻耻虑、油品标准及监管掣叹、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策凄全据。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示嚏谎讼:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基次诰厝啤,着眼于打造区域城镇发展主轴浮咸痹,适应和引导产业及城镇空间布局调整官谩,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变羌釜徐。”   “四纵”即沿海通道纺、京沪通道胖、京九通道麓翘陪、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道娄程、京秦—京张通道磷沧寒、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道等魂,有效连通环绕北京的承德捣棱、廊坊艰轿巢、固安糜、涿州徒、张家口槽、崇礼赊隙栓、丰宁等节点城市寡,缓解北京过境交通压力票。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统毫泌醛,据了解领燃舍,随着规划的项目陆续落地摔,其拉动的投资至少以千亿计尖竭。据业内专家测算胜姓衬,交通一体化6年预计投资1.5万亿元娶卑。 责编搁:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车江漏,你会想到什么顷申檄?黄牛党肆虐谢纳,交易不透明设,存在大量事故车憾,二手车检验缺乏第三方权威机构靖熬居,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻健锚。 ?   对于北京的张女士而言雇扮侣,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影拐。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车尖,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转凹丘醇,期望能够尽早出手旧车阂。但当她到了二手车交易市程徊埂,却发现并不像想象的简单间冲。而还进到二手车交易大厅即敢瘸,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路匈雀良,他们随意打开机器盖裤腔褐,看了看发动机胖,就信誓旦旦地对张女士说葛痰,“您的车肯定零部件换过瞪,要到交易大厅肯定买不了多少钱韭。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来本,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头烁。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露鼻,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”耿衔,他们或三五成群畏咎,或单打独斗献怂,但基本的套路都是一样的澎酱,就是高价将车主带到一个店咎崔,然后店主出面砍价加堕,连吓带喊福喉克,将价格杀得很低的伤。   “如果没有一个基本懂行的人跟着鳞连,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏褂莱。”张女士的朋友劝其要三思而后定兜木壕,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外苟签嚼,在市场选购到一辆质量可靠下俊钱、心仪的二手车同样是面临着一定的风险兄。近日亲估拒,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商箱镰囊,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者汇忱,现在市场上存在了一定程度的事故车阂焊,“二手车的里程表都可以调暴,经销商也会将旧车进行“做新”凉截瓤,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来洗模。在出售的时候瓜,中间商一般会进行隐瞒毛白练,非专业人士很难看出来米纯。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭笔,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展沮俄。但按照国际惯例秘寸些,随着保有量的持续攀升另午,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极袭每衫,在美国市撤辍,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量劣禄。但令人深思的是礁搂斜,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”诉嘲,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势簿舷。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”荤摊匙,众所周知居,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局翻溶、国家标准委发布嚼。但它实施8个月来哨泰签,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”尼茎。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”撩弗,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到摄情,而且基于“有所为有所不为”的基本原则项届,需要有既有别于政府监管机构墙、又有别于市场主体经销商的角色出现疲合秦,在监管机构裂、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用碴,从而对于二手车乱象做到多管齐下辛垮彻,标本兼治矗莫松。   另外一方面粗,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模物体泞,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势衬珊鸡,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观搽驶伦,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险抒饯沤。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示灿朔,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆祥,相比上年同期增长3.36%兼蜡牌,累计交易额4421.22亿元氦逛。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测笑焦,虽然今年突破千万辆的难度增加贺悉,但明年的二手车市场将是峰值年贤烤申,并正式突破千万辆愧。“五六年前沏,为应对金融危 机论涟寄,政府出台了3个汽车行业政策捂拒,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税托陪,汽车销量大涨铃,随着这一批车的置换周期临近碘徽革,明年将会是置换期高峰定秽残。另外脓,按照十八届五中全会的相关政策局笆,二手车将建立全国统一大市扯肌,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理饲潭、调整热。”   在多重因素的集体发酵下裴,业内第三方的行业组织也应运而生赦暮,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用劳,凝聚共识绍剿矫,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来滇。   近日纳,有人尝试给出上述“答案”凄假宿。   11月29日舱,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办挝墩凸,在这届论坛上堆释凉,来自商务部沛颊无、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商席狗、电商凰诡砍、金融及资本等各领域的代表共聚一堂松抹,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战既肝烩,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”独蘑钝。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长础盯,但是发展还是相对滞后称,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象芳,也有管理体制上的原因偿摧锭,目前二手车税收政策不配套偿回浅,地方政府违背国际通行做法湿零虾,实施的二手车限迁政策等刻圣,对二手车行业健康发展非常不利酪。市场交易单一化捣匡,市场诚信力不足鲸,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决费,互联网等新技术的出现娃,也促使二手车经销商尽快适应赦,加快转型升级的步伐炔悉替。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长箍、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存疮晚渤。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”旗。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力驹虎,这项工作需要大量的数据支撑诲茎,非常的难浦啼,但是我觉得应该做诡哄,使我们的行业更加规范芜捐赁,这也是必经之路唤。” 辛宁语重心长地表示适屎。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时剩梗,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想疤。   首先逼,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义焊抚是。郭平提出渺,二手车本身是一种流通商品得赖,其合法性应依据《道路交通安全法》倒蹋、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记哺,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现凄疙竭,而不是限制二手车的流通刀暑戒。   其次版,需加快推动二手车诚信体系的建设靠,完善相关法律法规迪攀,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开贫络。与此同时上技洼,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中邦刨,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益竣污顿。   最后侗糕,郭平表示炬,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系沥罢,推出保证金“保障机制”幻窃谜,实现投诉车辆保证金先行赔付盛烧结,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧炬帝粪。据郭平介绍递霖,在商会的鼓励下肉恰,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中丧署。   郭平指出抚句,一旦二手车市场所面临的限制疆辉乓、诚信规范体系的建立酣、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决沥,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待视。而如何加快解决二手车行业面临的问题擅菱睹,推动行业良好健康的发展仕卫坪,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题船惜。 版权作品忌惨,未经环球网Huanqiu.com书面授权衡,严禁转载钝,违者将被追究法律责任森。 责编骂惫:沈楠" "  近日肝,北京迎来了立冬以来的第二场雪少,然而善鼎兜,在一些电动出租车司机的眼里痕娥莲,浪漫的雪景却变成了烦恼查。   有不少电动出租车司机反映翰敛巴,冬天汽车的续航里程锐减翱屡。记者在实地走访调查后发现褪裁舒,受区域规模限制奋瑟,顺义地区的电动出租车司机普遍认为帕,“续航里 程减少对日常出车影响不大”排完,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”钾,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者深关鲜, “平时能跑150公里炕勿,如果下雪天开空调湘,起码要少跑50公里袒。”   对此牌蕉,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者俗釜乡,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程皇呈另。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过颂,林程认为玲,损耗问题是锂电池的特点茨虚素,无可避免蚀阂衬,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足供。“就像你有个手机仇吻茎,用手机的时候色,满脑子都得想搁驼狗,去哪找充电器派?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中纫,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者紊,北京市对出租车的运营范围有严格规定并杰瘸,各县区的出租车都只能在本地运 营采虐,不允许到北京市内弓湿。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’拭钙亢,基本不跑长途暮,所以北汽的EV150也能‘凑合’开靠脯扰,我的电动出租车(EV150)开了两年多饲。 刚开始续航里程最高达到120多公里顽,开着空调都能达到100多公里相掂梢,而现在不开空调也就100多公里蛙挞射,还得悠着跑汹抨抹,不敢使劲踩油门汉陌垫。”   另一方面盎,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然澄铃惺。据公开资料显示睫,2014年12月31日判诬,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称撮荡掇:银建新能源)投放了500辆EV200堑霸。对此拔残取,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示缉,“虽然是新车吹,官方 宣传的续航里程也达到200公里歧,但是北京实在太大脸贩,这点续航里程真不够用娃陡。“   “那天早上釜擒,我出门跑了2个小时以后队殴咖,在夏家胡同上来一个乘客要去机吵彝北肌,我就不敢去了拆特躲。这一去就得50多公里槽纤喷,如果我在机场没充上电堂,很可能就回不来了沦蕾。”范先生举了个实例峡彤。   而对于眼下的下雪天纷,司机们更是“几家欢乐几家愁”拎砍。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天躺芳锚,打车的人多碾,活儿也多”沧阀,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称菇:银建)工作的出租车司机告诉记者淘。   但另一方面烘,对于电动出租车的续航里程来说厩队刺,天气不好也是致命打击榔。“在一般天气情况下干煤,我最高跑过160公里块姬茨,不过通常跑150公里就差不多 了柒添,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了邵,需要赶紧找充电桩列。而一到雨雪天就得开空调阜,能跑到100公里就不错了富那,至少少跑50公里呀囤。”范先生道梗吝。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”蔼滥辩,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道瓮爽,“本来续航里程就不远粪怒瓣,平时都不敢跑得太快段,现在冬天就更难熬了抚需滦,一下雪就得开空调馅嘶床,不开空调乘客肯定不愿意邪,可是开了空调跑不了多久就没电了粳踩。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到必,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说霓,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里弧鸽,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称鲤缴:爱思开)生产的三元锂电池瑞泉扒。   对此铃淬帝,林程在接受记者采访时表示睦萎,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的柔,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的檀,由于每个司机驾驶习惯不同股竿,路况不同郡贾寿,天气不同等情况酱涪静,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字毕疽凯。“就像开汽油车噬,官方也给出一个油耗数 字粮持兄,在实际生活中骑,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多亢。”   而在使用过程中钞币,电池损耗也是在所难免的传,“一般来说逆,使用几年之后煞人,电池最多会损耗80%突悄软,并不会无限期损耗下去篇挞。” 林程表示膊。   另一方面凰,记者联系到北汽新能源的相关工作人员棱谷工,其专业工程师告诉记者倍梗,由于新能源汽车通过电池提供动力搬肯凄,冬季里的续航里程普遍会受到影响比,下降范围一般在10%-20%肛头,相当于15公里-30公里左右卢版。这不仅存在于我国新能源汽车行业焦般,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在败,是动力电池受环境影响的正常现象博慷,消费者无需担心爱车本身的质量问题唤怀。   “当温度较高时涉,电池活力较强熬,电池的充放电性能较好串烤膝,反之当温度较低时覆踢昂,电池活性受到影响赔械普,充放电性能将有所下降桥醚,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理筛能随。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时腊娘捍,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会唤,否则相机就会自动关机无法拍摄竣,这取决于动力电池的供 电原理书豁赌,冬季电动汽车续航下降是普遍现象玖,并不是质量原因形荤脱。”北汽新能源给予了如是回复很。   事实上盆,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍迪,林程对记者表示唬,“可以说导交,充电时间长蠢挂酥,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点夯,虽然目前一直在研究崇,但是不会有革命性的突破容臣,除非在原材料方面做出改变判掣。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题继,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度抚焕复,配置跟不上燎,用户体验就是个大问题了铺纳。” 责编铃:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动颧,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型木堑痞,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便痢协,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题漏荚缅。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢肉熄?有一种说法是腑,欧美国家的传统汽车产业非常发达遍辆,也许正因为如此蛊,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的譬复。同时膛炼,对于传统车企搁,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二拷仿:一是电动车对于传统车企来说饯,无非就是分割利益给电池供应商逝圭揉,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少师,而混合动力仍是以内燃机为主溜,所以传统企业避重就轻耿藕,更愿意推广混合车型;其二嗜饱,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏秃揩。   笔者倒是不大认同这种说法攘赌硅。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过鞠拒,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车蒙涸,主要还是基于安全考虑渺仟探。除了安全斗瞳,量产电池技术突破也有限匠料坤,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面棵纷细。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此搔烁,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车镐,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲淖,至少比插电式混合动力车型要简单得多酵。比亚迪主打新能源车型悍轿歇,有诸多技术储备岔,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术戌扰粒,从而选择纯电动技术暗啼驳。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者片。今年前10个月铆凉,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市郴偷帧,销量占比达36%朝模,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大么。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者教裁颁,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车是霞钙,根据市场调研埃认,现阶段插电式混合动力汽车更有市场仁洽。   相比纯电动汽车扇栋,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高丰懂,而大多数中国品牌在能量管理擒、动力系统解耦尽吠、发动机和自动变速箱等方面积累较少勘沉,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型瞳啥矗。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中双杏,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池薄。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上本疲哗,英飞凌吞、飞思卡尔姬刃吾、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动对。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”工。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢琴看?笔者认为不外乎两点础裂甩:一是外国品牌不敢冒安全风险惩,中国品牌胆大敢上体光慨,骗着补贴舌海,抢占市场再说;二是地方保护主义使然毕矮,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”零柬,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业定。   但笔者认为胯,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续赤,因“补贴”而涨嚏邯,会因“补贴退出”而被困弧尚亩。当然厕,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业嗜,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地巷锨梦,但这只是后话了朗辩。 责编茶:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息琼党,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》粉笑匣,数据显示2015年第3季度涟翰菲,滴滴出行炯览纪、Uber和神州专车分别以83.2%虾、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名堵夯敦。   截至2015年10月31日拾茶恫,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市甘。   2015年10月14日停,滴滴出行表示监守,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线踏皆,未来将推广到全国其他城市氰,同时滴滴车站也将接入腾讯地图堆汕,对地理位置进行标注哇唐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现碳馆鞋,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接浪。在此之前祷似,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)拍涡躲。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点钎途卷,实现快速上下车耗,提升用户体验陀管。易观智库分析认为屠,实体车站的落地芜裳、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化埂伐攀。   经过了一年的发展与扩张宿阑,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量肥让,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台惮魄。目前滴滴出行除了在互联网出租车澄、专车领域继续深度挖掘以外管券细,在拼车摆纳潦、代驾滇嫌伯、大巴等领域亦开始发力拍。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线遣闯,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合忿乌签,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式将疙舜。(完) 责编父:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪人,美则美矣能犀背,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰得糠,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题冗店,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧恨勿,为您的冬季行车安全保驾护航穿。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时膘激碌,经常遇到的就是轮胎打滑现象弛岔,有时越给油轮胎越是打滑的厉害熊骋,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油勾帽,首先要做的是稳住油门缓给油彻烯,把油门控制好才能稳定的起步搔摆岛。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高塘茫嫉,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步痪,降低轮上扭矩赴,延迟打滑的发生即抱棘,因为在相同转速下叫牵,高挡位的扭矩输出比低挡位要辛锕贰,可以避免因为扭矩过大造成打滑簿架。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种炭竭车,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起仑怠,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位饱帅块。如果是比较老的自动变速箱霜寒,没有雪地模式葡,那么就不要选择3泻、2鞍郝署、L这样强调扭矩输出的挡位寒,用D挡配合轻柔的油门来起步欣,自动挡车型如具有雪地模式舶,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步斤灭深,雪地模式是通过程序的设定勿檄碘,让变速箱以2挡起步划现。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地轿,然后再换成前进挡纤,这样做有时也可以解决起步困难的问题细,注意油门的控制翅播冠,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现怂鞋滔,因为如果狠踩油门的话罗堡夯,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象到。   △ 如果带有四驱切换的鲸层,可切换四驱车模式花吻,起步过程相对更加平顺潍,但也需要注意缓踩油门芒嗅,前驱车慕澈,在使用上面说到的方法时恋经煞,需要注意的是挡位的控制上呢素,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动阑褂罚。   △ 但对于后驱车来说希狗椒,因为它的动力来自后轮是浩簧,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况兴,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)烁,并可以正常工作噶弘。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难庭腾惭,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里腺软,找一些树枝甚至车上的脚垫奴雹据、废旧的大衣等垫在轮胎下韶剔,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困咎奢维。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到美白荆,与仪表显示一致响骂,小汽车底下有两条曲线捞衡滇,下方并标有OFF字样李讥,要确保显示屏无此标识显示淋寞品,如仪表有显示盯秸,需长按此按键开启功能骏酬,直到仪表无此字样显示梳贪浅。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用程蔡竞,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)康,通过按一下可以启动搬巍。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)唱,通过按住不放3秒钟启动鸡村。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下蒲沟惺,后轮的转数高于前轮转数10%微淑,然而在开启DTC后姑摧,后轮的转数会高于前轮20%赣,也就是提高了后轮10%的转数为罢,带来的效果就是在干燥路面上凳,直线加速提高10%梆冬,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%煤,因而失去附着力栋,产生打滑礁,也就是平常所说的漂移票胯临。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶吝暗芜。   △ 如果有条件要更换雪地胎返菱,胎面有更多细小纹路可增强抓地力卑护混,与普通轮胎相比九浩褐,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力池牌寄,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性宝僳停。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低悲,车轮容易打滑级酮我,行车的危险性更大钨吹,所以行车速度要更低欧创纹,以确保安全琶码救。行进中车速要平稳氢,要防止车速过快枫单,避免猛加速晒幕斥。需要加速或减速时歉侍,油门应缓缓踏下或松开爸倦忍,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑衔守。   △ 在冰雪路上行驶孪,容易发生追尾事故河膜,所以要增大行车间距蛾戳泰,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍枪写。雪天地面的阻力很谐荨,只有干燥沥青路面的1/4禽墒。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上欣。用脚制动时顽矢币,应以点刹方式虎兄,即轻踩轻抬啼氖,不要一脚踩死散料。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑独。   △ 雪融化后再次结冰鲸,路面更滑袖脖滦,汽车行驶时车轮打滑嫉错矩,制动时更容易侧滑煤超,给汽车行驶和制动都带来困难碱蚊揣,为确保行驶安全朵阜,车速更应控制在安全速度以内担侣步。   △ 在积雪较深的路面上行驶搪镰粱,要跟着前车的车辙行驶怖涩虫,因为前车已把松软的雪压实思速,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑罚。   △ 车辆行驶至路口匠褥境,驾驶员要精神集中卧、安全礼让牛、适速行驶玲赏高,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪食,结冰狭秋,冰雪路无法避开时冀,一定要提早减挡减速独系老、缓慢通过托灭,车速降下来后拍旧,应采取转大弯秆飞吴、走缓弯的办法讲,不可急转方向钮谦,更不可在弯道中制动或挂空挡磨。   提示 钢畅:    驾驶机动车时要尽量远离电动车脸侨,自行车筒,行人燎谎,以防其滑倒发生事故讼。   △ 尽量避免在冰雪路上超车次,一是因为冰雪路上不宜加速拈,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边驮舷楞,使路面变窄申,这些都是超车的不利因素妙辫阂。实在需要超车时栋,一定要选择宽敞啪、平坦木亨帅、冰雪较少的路段撩兑,不得强行超车笔媳功,而且超过前车千万不要马上向回变线母,而要尽量给被超车留出安全距离刺横冻。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道禾,尤其是有些立交桥的匝道段闻遂,既是弯道又是坡道稀嵌,会比其他路段更容易发生事故详睹屁,在拐弯时需要提前减速鞘菠,保持车速低速过弯棱冀祷,尽量不要在弯道超车或变道蓟透桑。   △ 下坡时应避免空挡滑行瓮纽,还要注意不要踩死刹车竿,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速瞪氰,如具有下坡缓降功能的汽车赐,可以开启此功能(标志为此图所标)拢。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆荆第,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤譬,如果实在没有办法舜那绦,必须在有冰雪的坡道上停车帝钙店,请大家拉紧手刹开,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子攘,防止车辆滑下坡道蒙猎啪。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车婆弹,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患跑篙。   △ 如遇紧急情况先点后刹耗溪兄,利用发动机牵制力动作要循序渐进哨,最好先轻点刹车扫,等车速下降后再逐步加大刹车力度钵断,手动变速箱可采用双联动的制动方式窜香,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡伶顷,抬起离合器踏板虾,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效谢。   总结 疗:    看到这里碾床,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解许卧癌,并掌握了一定的雪天驾驶技巧苛膛,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意嗣燎底,要比平时开车更细心尽岭氮,上路尽量慢速行驶铅,保持车距(至少是平时车距的3倍)箩穷,并且注意观察路况璃悼屯,提前作出判断镐宝,做到缓给油钳、慢刹车平稳驾驶匿袖,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行蹬。 责编下:杨杰" "  ◎每经记者 琢け诜贺   在利好政策的不断刺激下汲凡坟,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长亥悄封。来自中国汽车工业协会的统计显示染旧戏,今年10月冯,新能源汽车销售34316辆福愁涎,同比增长5倍郴,今年1~10月监,新能源汽车销量171145辆慷默,同比增长2.9倍鳞。   持续增长的新能源汽车棵,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注碗授摧。   日前蒋蓄,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》颈品列。调查显示莱步,电动汽车充电桩的相关问题滔,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍阑魂兑,在对于公共充电桩的建设意见中半未,充电桩个数少仕,找寻困难是受访者提及最多的问题悼弯柑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示及,从北上广深的情况看烹臣,新能源汽车普及度较高交,但是北京兑泼、深圳的受访者认为派,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为串桶,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求考。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为孤,调查结果显示燎环,充电桩行业即将进入规模井喷期簇,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张睦淳甜。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆脸,明年估计市场规模约为7万~8万辆田斤沏,预计2017年凰似,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆籍鹤宏。”王振飞预测称峰队型,“随着国产电动车技术的提升涛噬,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平唱说脸。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期扮炽己,各地的充电桩建设速度不断加快乃菲。截至今年9月褂贬查,全国公共充电桩建设超过4万个曝拷博,北京拆徐、上海撬脖女、杭州等地倪痹祁,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够刷。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》驳麓诚,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求颊。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外保薪,据充电网科技相关负责人介绍孤铰,从区域来看棘恢,我国现有公共充电设施建设不合理新甭胖,利用率低等问题盲,也在这次调研中充分暴露出来础。受访者认为耿告,住宅地桑嚎、办公地歉、商业区为充电桩的最急需地点匡。 责编乐:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时无碎桐,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄圭污鹊、真不安全涎,这车里人肯定完蛋了拟剁莫,事实上怎样呢妻?   今年6月份辅,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸烂诲滔,导致马自达2粉身碎骨柔皮税,车内两人当场死亡嘿安,而宝马车及车主并无大碍沛伸肯。这起车祸或许验证了不少人的说法础杰妮。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸幢,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥材,同样也是派力奥严重受损魄师、车内两死一重伤喊,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍唾世。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车磁啼,只是品牌移位而已错,结果却是相同的嚏,为什么碎?笔者认为捌咐,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位限邦,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身趣砰喊,宝马车一样不会好过玫勉。但重要的是漆,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视蚂。   以南京那起车祸来看篓,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外狸蹿,几乎没有其他保护措施哦老姜,吸能装置更是一个都没有厕秽,这也意味着一旦发生事故热,全部能量都会直接传进车厢扛镭,不会有任何的缓冲眷。而多年前那起长安街车祸袄睦跋,被撞的派力奥既无防撞梁耪,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有波镶轻。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重匣僻。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中沁,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰前济伴,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况痴,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开乡钾,对车内乘员进行了有效保护幌镁缅。   这起实验主要是证明授持九,主动安全技术只能减少湿烙、避免发生事故的可能性纲,在不得不面对汽车碰撞事故时颓,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符仇。而在这次高度对碰试验中蹲脚,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)灯静常。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说戈修弗。3H车身结构加强了车身可溃缩性补,能够迅速有效的分散猾雷晤、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”辜孪废,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差敛袖控。   除了车身结构炒,如安全带舱肚、安全气囊驶、安全转向柱靠、车轮防盗螺栓仇、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外痘浅隆,这些方面的配置汽车装备越多淮捣饭,汽车里面的人也就越安全猎。   当然疵,笔者同样认为姜,汽车主动安全也是不可或缺的馆,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情矗聘哄。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)娃、ACC(主动巡航控制系统)洼、盲点显示系统诲郊恳、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障妊。 责编贫:杨杰" "  2015年11月12日趟,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市叼。作为雷克萨斯RX的第四代车型鞋腿,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言师扦苯,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化茂虑。在车身尺寸上囤,雷克萨斯全新一代RX的长蔡叉档、宽鞭、高分别为4890mm/1895mm/1690mm类谦你,轴距为2790mm副拎,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外帛奶换,其余各方面都有所提升染。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案猫,共推出了8款车型摄,而且有两驱和四驱的选择桨。   此次上市的新车扮,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间眉。那么今天我们就来一起分析一下荡乘涣,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧仙唯。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型盛,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型骋。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况贸庞,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些暮十。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 腋苈θ猓控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看欺蠕,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的奖署恫,无论是在安全和操控方面纽,还是在灯光仓魄畏、玻璃和后视镜配置方面痛,共有的配置项目非常多好梦。例如像上坡辅助胺、自动驻车炕僚、前/后驻车雷达煽适、倒车视频影像啥怒、LED远/近光灯推、后视镜加热版、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置辉唤,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力戮礁。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯拖端拉。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像体。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统参节晃。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能玲脑。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后凉,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧炽方。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现玛此坝,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多蜡炬,4万元的差价所带来的是电动后备厢县两饺、真皮座椅闭涤、电动座椅记忆劣、前排座椅加热朴、前排座椅通风这五项功能性装备亲莆轻。   显然关恋,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型亨潭矩,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅啃粱,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉警呵,电动后备厢还可以在您外出购物五、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气母,让您拥有更为舒适惬意的用车体验羌唇杠。正因为如此刃,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”顽。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅挎蠕。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆查腑秒。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能谴。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢吃色。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析蔬净:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析蚀,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧漓此。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些袍,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分你,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目柿。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 冶呃古睿控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外簇,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高鸡。例如像全景天窗膛谦、电动后备厢喀、真皮座椅热轨、电动座椅记忆淡氢、前排座椅加热黎蛙、前排座椅通风揪、外后视镜自动防眩目啊、后视镜记忆昏、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的八歧返。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗疼龋厢。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后溜,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧彻肩。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现度悄,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了伯。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元碘轿酱,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂斥、运动外观套件庐泄郎、换挡拨片屋房、运动风格座椅在内的专属配置蛾,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光轰连却、转向辅助灯超深伙、车内氛围灯抄显、后排侧遮阳帘逛、并线辅助借、车道偏离预警系统读抄搔、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置瞬。   而200t四驱车型里面的高配型号贡含,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢腐、HUD抬头数字显示擅末裙、后排座椅电动调节恃惠、后排座椅加热涕、GPS导航系统蒜斑、定位互动服务悸担戌、单碟DVD等七项功能配置古,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的坝沙。   不过有一点必须注意的那就是腊,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元挞禾,虽然其配置水平变得更加丰富窗滇盾,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的蚕。因此仅从性价比的角度来说说笆,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑边酱。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘蹄。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能希几耽。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示季精砷。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析翅:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型希侗,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况北行崔。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些揩溅。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 颐拢控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知糜,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整比。例如像自适应远近光晤、并线辅助跑掳恰、车道偏离预警系统答拘、主动刹车/主动安全系统垦、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置效文微,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置辈纪上,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统推遍,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内核娃。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助蹿萝。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光侍钉。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后牌册那,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧估谴。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出武昆坷,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中倘霞、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元担魄典,但却缺少了全景天窗橙、后排座椅加热半侗项、转向辅助灯础、车内氛围灯匿位破、后排侧遮阳帘等五项功能配置试据复。   而对于450h四驱车型中的高配型号匈、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说戮焕,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元洁锻波,但在配置上却多出了感应后备厢诺褐、方向盘加热忻拔、HUD抬头数字显示盲骄、后排座椅电动调节囱级拍、GPS导航系统垒乘凰、定位互动服务曝、后排液晶屏谰变豢、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比琅,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑侠水娜。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗患屁苏。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热郴。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘韶腥墩。   (四)车型推荐褐:   车型揽解:200t 两驱舒适版指导价蒙末砷:45.80万元   推荐理由贩伤:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一梧射缺,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛梢,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力巩教蛊。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置烽贬,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型响柒。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评梆慕: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV爸品粹,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计凯桐,还是舒适且豪华的内饰冒,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神白疤噬。此外尸,由于全新一代车型加大了车身尺寸捻观,其车内空间表现势必也会更加出色疵逞蹬。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机释咖,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用皆徊,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力矫漂。 上一页 1 2 3 下一页 责编皮:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会播。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主博。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水糖。同时确保高速公路下雪不封路赫饶。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色寐谩惹、黄色犀锋甜、橙色谴、红色4个级别,分别对应小雪蓬掠赦、中雪颅苏、大雪和暴雪檀课。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆岁、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪绦。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路扒翟。 责编浮缸:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题鲁高,平时就用电压器点个烟读堆精,或者给手机充充电汇,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手狈富,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的胎瞄贝,下面我们就一起来说说鳖碉。   总结底葛钡: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置稗,特别是点烟和充电功能骨翁替,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电吨,所以特别提示车主要注意避免超载使用耻。另外定期才是触电匈,如果点烟器使用时不能卡主巍,可使用工具调整卡簧惶偏僧,向内侧调一下即可甸。 责编狸:杨杰" "  《证券日报》记者获悉如答齿,为促进新能源汽车发展釜邦,9月29日国务院常务会议提出钮配,各地不得对新能源汽车实行限行限购倘骸脯,已实行的应当取消逞。   为响应国务院号召韦嫩令,10月25日泵恐问,北京市小客车指标调控管理办公室宣布汇愁,北京新能源汽车指标将不进行摇号草卵牡,直接向所有通过资格审核的申请人配置勒奶镀,以进一步促进新能源汽车发展文拍。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购蹈粉鲍、不限行”政策的城市础掀。   “北京取消新能源汽车摇号的举措妻堵摄,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号喇衰,可直接获得新能源汽车牌照锌褂惫。这对消费者来说无疑是一个重大利好溜陆。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道就萎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计晃,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升古琳,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌距。尤其在当下的新能源汽车推广上极柿,我国自主品牌占比更是高达90%芯唬反,已经显示出了先天的发展优势供等。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用碎感陶。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示氛贡迷,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求宝屯,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话屠腑,那么消费者的购车需求一定会大大增加闺其蜗,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升秦。由此可见拴贯,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机为顽题。   李宇恒表示谰椿茎,放开新能源汽车牌照的限购政策撤粪腔,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应钉。当然荡,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能尚。 责编慌醛碗:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加缄颈,困扰中国越来越多城市的停车难普皮侨、停车乱雄、治理难的问题越演越烈官,成为城市管理顽疾巳溪蹬。从现状看匣察,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”惧逗。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多捍,不仅出门会遇到停车难题苇蚂,下班回家小区车位依然难觅糜宛。”嚎喑鄢模口市民张思思日前接受记者采访时说午汲,在市区繁华路段时呈凰锼洌开车兜圈找车位暮,而自己居住的小区车位早已售罄肝舒,自己夜间只能把车停在马路边上间黑。   事实上送醇,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在建桂峨。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到劫哼衰,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车梗细赣,不足5米宽的街道更加狭窄点,勉强容得下一辆小车通行号假。据附近居民介绍咆棋垢,没到上下学时间酱慷,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通宋常,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪搔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京跋式、西安恰计奢、壕〖揖遥口许椭、兰州等地采访了解到缄,“停车难”现象十分普遍驹眠,由于车位紧张博叙室,在城市道路及社区内同弓,占用盲道羡扦、人行道俱锑、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈冠尾。   业内人士表示蚂壤抬,随着各地城市车辆爆发性增长赌僧,“停车难”问题已到非解决不可的程度吓。有人测算艘故坑,假定每辆车每年行驶2万公里椽,时速50公里寺,则全年的动态交通行驶状态只有400小时登脖词,而静态停放状态达8000多小时市焊头,占95%以上共扰。   “停车场总量不足肩湍革,使用效率不高丛竭仁,是造成当前停车难的主要原因送。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说趴怒篱。   根据有关部门公布的数据卯饥,截至2014年底撮暖,北京市共有机动车559.1万辆来闷,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳釜、上海梦、广州捕屏、南京等城市的停车位缺口均超过150万个筷。   此外熟匈够,不仅一二线城市车位的供需不平衡省,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市猫僵。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示错,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理枯眠蒂、规划不合理形成的“软性短板”寡溪铆,是“城市停车难”高发的主要原因喊违牧。此外陷,由于一些地方的交管部门管理混乱萍,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具痘眷,加剧了“停车难”困局疲房颓。   记者采访了解到缮,在过去几年中酞氛,在北京拈刮、呵妫口潍琼、兰州等不少城市檀馈庆,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资宠狗、提高停车资源管理效能霸曹暇。然而烹,“城市停车难”的问题不仅没有缓解赔皆,反而呈现加重趋势赦猴。   记者注意到负肌,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车扯摺,共增加5290个泊位肋叼。然而羌婚俏,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后毙戊档,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息拿趴茧,而5个“拟定建设”的公共停车炒荨,受困于资金和协调问题桨,也几乎都没有建起来鹃臂瘦。   在一些专家看来季,单靠政府力量恐怕无法有效纾困囱。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说乒,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一怠陕,也没有从投资袖葡彩、经营惯氖、管理和收费等方面系统制定合理政策溉娩避。此外控,停车场建设的审批单位多笛坝,审批程序依然繁琐栖挝涂。   另一方面父褥,在业内人士看来捻,国内许多城市因投入产出不成比例阀抄,是停车设施建设动力不足的重要原因茅。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来呐,社会资本介入停车产业袍,或为城市解决“停车难”打开一扇窗群冀棵。   10月27日码,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合沪,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量缆梅薪。   汇泊基金负责人告诉记者昏归,他们首期21亿人民币专项资金已到位寡罐,将在北京匿椽司,上海确眉昂,成都吨兄,天津磨傅,广州等一二线城市进行停车场投资布局食泉嘿。   据介绍喝删,汇泊基金目前拥有14个停车彻恰,共计6000个停车位省廖臀,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位壤,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资敬继狗、设计继酶晚、规划锌、建造库痊踞、改造酱黔樊、管理一站式服务兜粉拘,以期打造适合中国国情的停车产业凹坷。   然而猩,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问徊。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说佩摔,投入成本大踏垒炯,回收效益低陵廊,建设停车场没有积极性颓阑,而停车场建设少氓临,停车就更难匣好添。   徐道睦算了一笔账竿人啃,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆纤念,每辆车按照300元/月的停车花费测算熟款怜,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元瞄邻斑。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观颇臣,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出宽呐得,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车赂彩郡,加油妓蛇、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元恢。   不过有关专家提醒氢,社会资本介入停车行业颁芜烘,值得鼓励哺毒马。但如何做到既让投资方享有一定利润空间构,维护各路资本投资热情电还,又能做到约束资本逐利本性图何,保持合理停车收费标准歇目,不至于让市民承受过高停车费用炽,政府部门需尽快研究拿出有效措施惰并。 责编计报粮:杨杰" "   冬天汽车要小心保养那,因为气温很低攻,汽车部分的零部件比较脆弱江郸,要小心使用才能保护好自己的爱车雾。汽车在冬季经常会遇到启动困难罗、水箱冻坏等问题躺,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养欺仁公。    汽车需要“三分修肩,七分养”麓,就是通过积极的检查和维护灯函鹅,去发现和排除一些初期的窟巩康、潜在的侠,隐性的故障订堤眷。    冬季机油怎样驯Φ稳础?   △ 气温骤降扫心,一定要注意车的机油粘度是否符合标准慧。因为气温急剧下降后机油粘度会增加弟度,冷启动时可能会受到很大影响刺超,不好启动痊施臼,发动机转动起来也很困难泰掏。因此蚕颁,建议车主更换粘度较低的机油腊,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油报。    提示捻爽:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如辉:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C倒牧。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30逆滔,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换乾。   △ 检查机油是否足够四锯宏。冬天里汽车正常运转剧,机油发挥着很大的作用律渐嫌,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内谁。再看看自己的爱车是否该换机油了哩浓罚?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油前慧。   △ 长时间不更换机油滥橡,机油性能衰减骑,在寒冷的季节词,可使用较稀的机油乌脓咆,使机油能够更快的达到发动机关键部位暖戏巍,为发动机提供更快的润滑保护慧蒙。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期写譬,以达到更好的润滑保护堕瘁。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液汉修。冬天户外气温很低蕾,车辆想正常运转封,防冻液要在MAX和MIN之间才行谴攫,少了要及时补充上似扇,防冻液不能混用欠侥祁,因为各防冻液配方不一样酶防钳,化学成分不一样卫毒,混用后会引起管道堵塞摆腊的,腐蚀水箱苔锹哀,防冻功能失效玖补卿,也可注意观察防冻液颜色请翅喂,同色系才可以互补朗。    防冻液看似小事糜拇惧,但对车的影响甚大新染文,轻则堵塞管路敖翘,重则腐蚀损害缸体工搪。所以慎选慎用防冻液性,一是不要混用擦,二是不要用假冒伪劣产品袒裂。一般来说熄币,防冻液应两年换一次刚,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水韩室,那么车主就要到店里进行冰点测试了继领,如果不能达标退幌础,就应该马上更换损活熟。   △ 一般来说硕恕,防冻液应两年换一次少,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水峰体,那么车主就要到店里进行冰点测试了坚竭卧,如果不能达标体,就应该马上更换举侣。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净榔会椭。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取讳瓷。   △ 停置了一夏天的暖风系统科,往往会出现故障熊,最好先试一下有没有热风芬洼割、风机运转有无异响城、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动谢苔段,凝结堵塞了循环管路柏,或管路老化导致睫娟擎。   △ 水管渗漏后抵,车子就不能继续开了堕潘,必须修复水管递浩、加防冻液后才可以继续开绣躲。如果车子不高温的话擒澳劝,就是水管的质量差或水管老化造成的壤桃囱。更换优质的水管就可以了板刺窖。   提示 疼陇侮:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少交,经常检查水箱是否缺液茄胸摹,缺液说明某个地方漏液富妒恭。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍崎盖,严重点的会有水滴裙错,水管破裂的位置大多在管水连接口处磊揩复,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了宝椒。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查污。检查油位时筒,一般应在冷车停车状态进行告菇庙,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置氦波逢。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液锑吓不,同时还应更换滤清器喘猴。换油时必须使用规定型号的转向助力油称肮椭。具体换油里程淀、换油方法刹九、用油规格依厂家维修手册规定进行胎凄驾。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年糙,刹车油很容易由于使用时间长而变质既,所以要注意及时更换拎誊谅。   △ 观看刹车油壶的液面高低馁晶枢,只要不低于下限就好了入。 注意紊: 在未检查刹车油液面高度时糖,不可添加刹车油享订,以免添加过量澈,因刹车油较易燃脊,而使刹车油喷洒至高温引擎活,导致机件腐蚀甚至起火燃烧菱盗迁。如果刹车油中起了气泡鳖弗花,或油变脏了捆古朔,就表示刹车油已经变质了驼,请尽快更换编,以免刹车油沸点降低产生气泡普等箍,造成刹车效果变差弯申尖,非常容易发生危险供。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆潭陌,摩擦系数会降低矢岛,所以轮胎气压不可太高捶梦葛,但是更不可过低惦雾。外部气温低啡,轮胎气压过低埃敝苏,软胎严重可加速老化肋成釜。冬季要经常清理胎纹内夹杂物活虱嗅,尽量避免使用补过一次以上的轮胎尚欧,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎蹲。轮胎内外磨损大不相同乒,为保证安全减少磨损逞嘘汇,应定期给轮胎更换位置呈诺朔。    如果有条件袭靡缺,最好为爱车更换冬季轮胎裙奥,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力玫倦蛇,还能将路面的水分排出去敌婚,提高车辆在雪地上行驶的性能华,冬季更换是很有必要的吨瓜。另外廖瑟典,他提醒大家航汲唇,雪后驾车一定要小心谨慎鲜,如果是新手愤督鸥,最好靠右侧行驶卸搬,如果在快车道上来回晃的话獭堡,很可能造成事故怜椭。   △ 冬季气温下降堆晾,胶套极易变硬损坏剖退恰,胶套损坏后车辆将出现跑偏赐突匣、打摆等一系列故障宪桅千,即使做四轮定位也无济于事访哼叮。如果仔细检查底盘仟惶并,胶套损坏很容易发现郎牌。   总结 俺:    进入冬天以前要进行一个保养恨,主要目的除了进行必要的常规保养以外泻绒,还要进行进入冬天的预防保养睹,我们在检查汽车一定要格外的细心了糠酣,因为冬季的温度还是非常低的部鲜蓟,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响矫床,汽车与人一样酚查姑,在冬季很容易“生病”茬,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编休铣怕:杨杰" "  目前骏,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了撩佛,其中涵盖的车型也已经不少迸洁艰,像大众途观茨洗苫、现代伊兰特荤发、奥迪A6L等都有出现头。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好怪嗽肩,轩逸如何……所以呢冗,接下来就应广大网友需求房艇迸,我就说一下东风日产常见车型的常见问题罐。 故障一   现象榷促:起步后烂喉,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响栋。直行不存在此问题顶欧惊。下雨天墟,异响情况有所缓解拉,行车不跑偏横撩爱,也不存在轮胎偏磨现象型墨伍。   涉及车型狄拳:2011款骐达悼嫌、2014款奇骏   解决措施茬:该故障因转向十字轴间隙过大播睛谰、松旷而造成怠守,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况啤坤。建议去维修店进行简单维修克,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次稍,让内部润滑脂分布均匀蛋窝。 故障二   现象介乡:车辆燃油指示灯突然亮起倾敞坍,过一会又重新恢复正常擎郎芬。   涉及车型侣啸:2012款轩逸饰四镶、2011款阳光   解决措施悸博纤:先对车身进行3次以上的晃动顶扁幢,看指示灯是否恢复正常疤讳。若仍旧长亮藉漓,则需要更换燃油液位传感器刺牵。 故障三   现象暑:100公里/小时以上时警承,加速无力堕,而且排气管伴随“放炮”现象讨。   涉及车型欧琶忍:2015款天籁笨息抹、2011款骐达   解决措施父酮楷:此现象多为氧传感器老化所致微驰玖,换新即可颅叼。 故障四   现象爽邻乏:车辆电路位、油路正常夸僧晾,但无法正常启动乔。   涉及车型煞茨:2010款骊威贺、2012款轩逸   解决措施无伞:车辆曲轴位置传感器出现故障排膝朝,需要更换凉。 责编肠顽:杨杰" "   日前蟹幂取,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆耸,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车拉,它从今年3月至今占用应急车道23次棚损,还有6次压实线和1次违停哪浇。对此骋挎,深圳交警作出扣138分淌胆、啡臣荆款6.9万元的行政处罚决定山琉,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单韩悍。记者14日了解到培劣筷,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示搔伟,赞成交警对占道现象重罚蹭洞。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆畔,这名员工为何享有如此待遇敬?    此事似乎告一段落食忍,不过剔胖惟,目前坊间还有两种声音比较响亮撇摩风,一是认为除了仿嗳罚款还有其他措施抨苗倪,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制娄,或许就没有后来的二十多次笑。    针对第二点恢届绍,根据媒体披露的细节可知虐粗,深圳交警并非没有通知该司机艘便手,而是没有通知到称摊。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号抛,于是6月19日在深圳商报上刊登公告铆搪峭,敦促违法行为人尽快处理琅吮,但无回应纹肯。类似情况在其他地方也频繁出现兽篮,即车辆注册登记时闷贬,要么不留联系方式单,要么所留固定电话和移动电话号码不真实鹊,导致交警在需要时无法及时联系倪疵蜡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示秤,根据深圳特区的地方法规缴,车辆所有人鼻、管理人有以下“义务”屏戎目:一是在办理机动车注册登记蛾魏、转移登记等业务时魂,提供真实准确的通讯方式毫旦、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码写窘,号码变更的钉说排,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况搅,并于违法发生之日起45日内接受处理橙粳。名为“义务”栋,但往往虚置幂啥。    深圳天价罚单事件湿虚,还提醒各地胆,除了健全法规诬苇,要求车辆所有人蕉、管理人在办理机动车注册登记团华五、转移登记等业务时呜,严格落实相关规定俗,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人塑、管理人造假笑起理。    该事件还有令人费解之处晶窖,如涉事的奔驰车型号为G550酪,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车胳,也是最豪华的越野车乡闷。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒派,整车售价在170万元至370万元人民币之间毒。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有墩涝苗,而是属于她所在的公司含,一家国资控股企业锌息。    如果是私企苇骇软,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非途,但身为国资控股企业投难石,有必要购买如此奢侈的车辆吗躬辨瓷?无论在深圳还是在珠海腾,交通都相对发达持补,需要购置全地形越野车吗辞墩?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆朴墓,这名员工为何享有如此待遇轨?诸如此类疑问旦,纪检部门是不是可以介入调查猎帮肺?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件逗拴胯,其调查进展须有下文羡。如果止于就事论事挪强,任其逐渐平息绘飞,无疑令人非常失望埂罕礁。(王石川) 责编圃叙尘:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线腻啤,在顺亨达站点只要稍微改头换面琶,就能蒙混过关”叮惋叼。9月份以来吨捆巍,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报翁和。为此疚暮督,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访撑瘸。暗访中褥山胳,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测盘讥肆、外观查验不严格魂焚、查验流于形式等问题腥捞柒。   9月24日上午理城,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测类驳喀,当天下午4时31分左右谓钠,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测彻起。检测站查验员不加以制止并允许上线检测抽替。该车故意伪造了前脸雾灯础心,是明显的弄虚作假行为铜。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测陷思体,两辆车反光标识明显不同赖郊。南宁市交警支队供图帝啊授。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日腹,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线别瓶,分别是上午10时51分和下午4时43分抛,从车尾照片比对来看翁歌海,两次上线的车辆的放大车号字体颜色水、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾硼,下午是红色结尾)偿、后围板上部残留的反光标识明显不同潘哩,明显是两辆不同的车礁潘踩。   10月13日趴搅敞,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书魂登券,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务烯外,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务酮泼楔。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒冗,迅速开展检查整改工作篱,杜绝此类问题的发生蛇采融,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访倡、检查中发现的险,将按照有关规定严格处理脾熔。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的屑鹅核。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定密,10月14日至27日逃,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日弧搜燎,南宁市交警部门接到举报懊且,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为姐派堆,暗访后发现情况属实觅。目前梗痪,南宁市车管所已下发通知盟穆瞧,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来饭,南宁市车管所根据市民举报纪,对多家检测站点进行了暗访调查韩绦,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站笔灯禾,存在严重的违规现象阮。   9月24日下午4时31分背禄搂,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时萌,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的泻费函,查验员明知这一情况却不加以制止刚戊,并允许车辆继续上线检测梆察。发现这一情况后勺监慌,暗访人员并没有当场惊动对方辛豆,而是等待着站点的检测报告情况节戏袍。   随后怜凭,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告疲辱。同时粕藐画,交警部门调查发现旗,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测驮败偿。当天下午廊,该车又来到顺亨达检测站拇,为了通过检测防董,伪造了前雾灯烯,是明显的弄虚作假行为猾。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况接,9月25日门哄,暗访人员继续对该检测站进行调查笺。除了前一天发现的问题外迁,该检测站还利用车型相同杆琳豪、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测翘。   当天间,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线赂飞,时间分别是上午10时51分和下午4时43分谰叮。   暗访人员通过车尾照片比对发现乐反斥,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一秀窘。此外革慰亭,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同诲浑,明显是两辆不同的车纯樊。   经调查发现沟瘸都,当天上午辅,该车因一轴制动不合格没有通过检测停叹,司机找来另一辆相同型号的车慕慑,并在车牌上做了手脚来顶替检测馅别帛,检测人员视而不见染疾,最后被暗访人员识破羡。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍搬,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象板椭,上线检测时需要恢复原样览撬藕,这就要进行拆装汝纠事,不少车主图省事尼窖羚,有的花个三四百元钱胺烈旗,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关疮偿,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假弟。这些行为都是交警部门严厉打击的搔倾,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审畦,也将不予通过敖,需退回去重新检测贸。   记者了解到垂沁钾,针对暗访调查的结果膜,10月13日染,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书檄,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务溪廓啤。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒水污杯,迅速开展检查整改工作宋袱眷,杜绝此类问题的发生纷省。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的履卸,认定为出具虚假检验结果斥败,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下放荽伲款隶蓟习,并依法撤销检验资格械。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结贝氢,出具虚假检验合格报告的另韦,要从重处罚韧委恃,并依法撤销检验资格催退。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢级扛稠、报废弘怒螺、拼装阿环旁、套牌等车辆予以通过检验憨滥。 责编逗略劝:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户澳,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料孝垛,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平们木剐,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来昆朔,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道埠垦,如若不懂还要装懂幌矗,毁车就是分分钟的事了藤户谈。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历斡斧。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词涂嫩,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车杜欢,不仅装饰讲究墙烂图,而且是封闭式的年考,可防风苇、雨和灰尘厘失凹,并提高了安全度半马绢。18世纪传到美国后拾,也只有纽约叫、费城等少数大城市中的富人才有资格享用颠嘉水。1908年美国汽车大王福特推出T型车时套并腿,车由原来的敞开式变为封闭式感空倡,其舒适性废讼褥、安全性都有很大提高殿忻秸,在当时是个了不起的进步门。福特在推销时很想突出他的伟大改进芬爸假,于是就灵机一动脊,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”烤碍梳,让购车人有一种心理上的满足寄赣瞎。    再说中文名的来历幻郊。其实我国古代早有“轿车”一词放贝,是指用骡马拉的轿子蒋娜。当西方汽车大量进入中国时些片氮,正是封闭式方形汽车在西方流行之时奥颅。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀党磕。于是碾峦,人们就将当时的汽车称为“轿车”瘫。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的供献袖?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道搜屎,但是为什么是蓝色的却很少人了解日首府。水不都应该是透明的吗瘁?这里就要告诉大家茎加,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义忻,只是想通过颜色来告诉车主苇:这是一种有毒液体弹栓,要小心使用客案涸。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开晃钡肛,避免添加错误热贩。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒牡杭,德国引以为傲的高速公路的创始者盲,在上任后半年多的时间里某碌,希特勒就跑遍德国各地啦闺,用口号号召德国人民撬,让失业工人参加他的高速公路建设郊,并成立了“帝国道路公司”柯。到了1933年9月23日陪狼,希特勒的高速公路计划终于开始实施了即奸冠。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准玫考商:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯径,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑担荤,不仅要求路面坡度要衅肌,而且转弯半径要尽量大皑芯徘。他任命的高速公路项目负责人托德博士奖酮筐,甚至将紧急停车带樊钳岗、高架桥蛔、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施堡箱牢,都列在了他的设计之内套封抒。这不能不使我们感到由衷的佩服屁备。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用硷屎镶,他在对高速公路的追求中溺恭,更多想到的是战争路,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西京插,而且还要求一些路段可以起降飞机肯磕些。34米的宽度蹬南哎,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降兜,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求恒汾饯。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多玩蔚,真正用到过的少牵困澜,但是在日常行驶中浆奔,对安全气囊可不能忽视衬,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开彤乏,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出比荒曹。很多车主都知道安全气囊的作用蜗食,却不知道它的设计使用寿命盎佰糠,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊汐舷。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的导鞭。但是由于设计标准的缺失坞僳饶,安全气囊的实际寿命并没有那么长矗吓渺。虽然没有明确的保质期搪,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆献,质量也难以保证鸽,车辆每行驶1万到2万公里后哀,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件吐。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高呸,原理很简单勘须,那就是增加两者的辨识度卢。试想如果两者高度一样冲穗炒,驾驶者就容易错把油门当刹车踩步绒,比较危险跑诵。另外为什么是刹车比油门高侗藩撑,而不是油门比刹车高呢肛?因为比起油门当刹车踩鹅烦,错把刹车当油门踩会更加危险辖蛾交。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适闪,来提醒他们防止误踩油门贩舒。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的惟,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴惰拼,方向机转轴更靠近驾驶员奸虎翰,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间阿,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触钡,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便土溪推,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘即。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况伴诵裁。而对于汽车操控要求较高的跑车囊枚婆,方向盘还会设计成类椭圆形惧,并大幅减少转弯所需旋转角度头坏略,汽车驾驶操控起来更加方便浅歧,驾驶员视野也更开阔飞官。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻觅。没错僚随浇,兰博基尼在进入汽车领域之前罢宿,是拖拉机生产领域的佼佼者拇,被称为“拖拉机大王”哥绣阿,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机裳等叙。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人炉,同时它也是一个超级法拉利粉丝粗柒。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车坤,但当时法拉利汽车变速箱存在问题鞠品,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝唱恰,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法卑慑,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气笨拷截。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利黎氓磐,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司蕾,与法拉利竞争怂堡。终于棘,一个“恶魔”诞生了昆稻,一个走特立独行路线的“恶魔”课湘靡,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血廷。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临翱泊,无论是南方还是北方绿科,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余茸,更为人们的汽车生活带来了不便旧效签。如果恰逢雷雨垮梳垃,你的爱车又没有油了少模糖,那么你只能祈求雷雨快点过去吧谐。    在雷雨天气状态下加油识焙唯,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱倦飞,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧版修耙,从而引发火灾旅剖辨、爆炸等安全隐患盖。而在加油站中黎玻吩,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多睹蓖,如果还继续进行加油操作垒难冗,燃油蒸汽容易被雷击中慷抠伺,导致车辆和油罐将发生爆炸拔你寒。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年嗅沫,法拉利于80年代末生产了F40跑车兽,宣传说限量销售300台亩,并且设置了一大堆购买门槛遁。结果某次美国F40车主聚会册伴,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40菲,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台垮膛挎,我这里都200多了寇鸵,日本人老实的帮他们统计了下醋挽,结果当时已经交付超过800台棺猫蚂,然后美国人就让法拉利吃了官司岸。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年堵,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车驶漂,但令他苦恼的是裤,他不能试车理捍成。原来是政府有关部门不许他试车坛腑,因为他们认为毕韧:如果试车成功丧飞且,将会出很多的汽车断,那就要用掉很多汽油柑,还会破坏公路蔼。眼看本茨的理想就要成为泡影毫吃煽。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人辰十特,1888年她全然不顾当地政府的阻挠厂,在卡尔·本茨毫不知情的情况下季,在没有进过任何驾驶培训的前提下拎盖,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车篮,顺利驶过了长达190KM的路程寞禽。她成为界上第一位汽车司机毛看敖。 责编嗽稿:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉篮,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿芬噬就,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会疟。据了解捆骗,指南除了对传统的零部件生产与供应缉、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外萝,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释绕。   实际上妒,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点墨,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地溪版,一年来潮忌,中国汽车行业中的整车企业枷散、经销商趣盗烩、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单垛貌。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化波、制度化剁厕开,经国务院反垄断委员会授权感贝旁,发改委开始牵头起草上述指南文件纤拧奈。   据悉典嫡,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后合,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会陶删。发改委价监局处长徐新宇介绍说飘乖,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二谷显每,内容涉及纵向价格限制与非价格限制衫、售后配件供应与流通慨媳胶、售后维修技术信息的可获得性痛骂、售后服务与保修条款等姓长室,目前发改委价监局已收到答复80余份食吩嵌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是埃虫割,记者从指南起草工作组了解到虾和搽,汽车经销与售后电商辜巾、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点必,但也是目前各方争议较多的区域瞬都,从多个角度引发热议劲谴暇。   在10月9日工作会上羡鞋酞,通用汽车有关负责人表示凑入嘲,为了即将到来的“双11”筒,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动酮尝,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格沽搽,客户拍下汽车后风汗,具体就要根据其在哪个地区淑瓤痪,再由当地4S店负责按照活动价格交车丸,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定拧,所以现在他们还有点犹豫窝。   过去曾有专家指出梢汗瓜,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易败抄,仅能起到收取定金的作用技,而根据我国法律规定搔碍墒,厂家目前也没有直接零销汽车的权利膳,具体销售过程还是要在经销商处完成良拼霸,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格财谈,从而实现垄断巍摹。   但企业方面却有不同意见贯痞繁,上海大众有关负责人此次就建议孝,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免赶。他认为统狗,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格途跺纯,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议街通,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让屎,协助整车厂完成销售过程袖。所以凤,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预玖,不应当被认定为价格垄断行为录。   对此泻绣,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为既情半,汽车电商低价销售的问题确实存在鲜娟,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为材楞,无论电商是一种怎样的新模式端,但在市场上应该一律平等父,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境步姥娄。   此外蘑趣钞,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑肉迫蝎,无视成本腥秽媳,用超低价卖车的现象盼肉,国家发改委价监局副处长吴东美回应称据你棱,这需要区分垂直媒体的定价动机醛怖避,对于没有正当理由低于自身成本销售产品岭,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形聊,可以向相关政府部门反映刊剖,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件秽,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理管。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免恍碾,指南起草工作组成员弗牟沪、中国社科院副研究员苏华告诉记者乏豁,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析棱稻,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验湃,在区分真实代理和经销商销售之外姓录鹃,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商蓟泪弯。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如炊:4S店仅完成交车歉表、收款馈魄、开票等交易环节)驰丰,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价览显把,或有可能被豁免庙剿。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化滇宫,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任藕强导。 责编疽:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声返弘渐。在国内坑甘来,整车市场价格相对透明岔,而以零部件采购磷倪、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断陶缝、维修价格高昂等问题饱受诟病存内。   9月28日呢吻,交通运输部联合环保部皖熊颗、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称腾锰:《办法》)规定答:自2016年1月1日起掇磁,汽车生产者应在规定期限内电驮,公开部分汽车车型的维修技术信息歼,以便于案件审理邵家、保险理赔管崎,以及汽车的维修鲁标、经营跨画。   对此骂,有业内人士表示督虹,寒冬已至脆料,4S店垄断体系将破违邯璃。然而蹈榷,《证券日报》记者在采访过程中发现钩劲恭,大多数经销商对此事不以为然现脆坚,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了镭巴犯。”一位芜湖市的经销商如是说览。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面吹牢,由于涉及利益博弈倪斤烘,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑济铅,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言疥,主机厂可以有很多方法规避疙诬,可操作的范围很大伴。   与此同时莆烦,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示靖,即使汽车维修技术信息公开了修欢,也不会影响4S店的生意佳。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上沸,稍微换点东西就得上万元糕瘁。”作为宝马523LI的车主鲤、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者寥竟,由于养宝马的费用相对昂贵畅,自己平时出门都以宝来代步皖搜旅。   事实上侈诲,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中瞪清,售后维修费用高昂并不稀奇蹲骸梗,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动默,其中不乏有4S店存在过度维修衫蔚、捆绑销售的情况础嫁缮,由于大多数车主并不懂维修堑局举,就会觉得被‘坑’了憨攫赖。”崔东树表示悔胎探,从根本上来说狙,维修费用居高不下骨路剂,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高白笛。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示仟丁,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%步,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%疚衰咳。而根据国外零整比的调查情况芹,正常水平维持在300%左右崩滦。   就一般零部件而言头墙飞,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍嫩捎喀,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露陵捞,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的疏,而是通过主机厂购得募村扑,不过寸粪,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍为,然后4S店再翻倍卖出去笆洼,其中的暴利可想而知”鼓。   在这样的大背景下伞亩,交通运输部联合环保部桐扇绵、商务部等八部委联合发布了上述《办法》兢,着重强调“汽车生产者应在规定期限内挡度培,向所有维修经营者及消费者裁介,公开要求的汽车车型的维修技术信息触茶,不得通过设置技术壁垒欢贸,封锁或者垄断汽车维修市惩ǖΑ,排除惜羡、限制竞争”钞嚷霖。   实际上槽,除日本外癌,美国苛、欧洲识剩豁、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象骇摊床。   “在韩国是没有4S店的臀加,汽车的销售和维修是分开的貉,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司经,同质配件的编码也是公开的围。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示馈,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式嚎暖恼,如Auto Zone惰毒、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌覆,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反父,汽车售后服务系统很封闭对撬,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位嗣,主要是由于日本的市场规模小碑、品牌单一淳画,以及政府车检制度严格爽,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线栏磨队,抵制垄断澳,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式姥灌,是以小而多的维修点为主顷劝。”   《办法》发布的同时和申,就有业内有声音表示啥狡,4S店垄断体系将破棚愁官,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台挨憋。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示面戎肩,“4S店的核心是卖车和维修谢等,如果在维修领域垄断地位不保唱,等于失去了一条大腿踌,被淘汰也是迟早的事铆示困。”不过响,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”钢釜。   经销商俱博婆、维修厂“各怀鬼胎”   然而订兜,对于冲击市场的说法科,大多数经销商并不认同涕抨,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示悉鞠,“这是市场化趋势都,如果始终扛着垄断的大旗衔钠,不考虑消费者的需求谋缆,总有一天会干不下去的”刹焦。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示啦,私人修理厂早就分割了市场份额靠,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击埔董,“在维修圈里奶槽,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了蒲,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明憋臀。另一方面滤,即使信息公开了荤,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握颧弘,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的邢无。”   这种说法也得到了李某的认同背塘混,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索戎、4S店分享以及培训机构资料贤啊烈。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店拐弦,但是李某依然显得底气不足挖,“毫无疑问的是搏虹,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息噬浑,但是我们也不擅做幻想蓉,我认为这件事会很难顺利推进磁确兄,主机厂可以有很多方法规避桶爸,例如蚕:无论是维修技术还是配件诽访盆,可以以专利为由拖延时间讲采剿,等到了专利期限满了胎誓,不好意思惩,技术升级了;此外桃蒜,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的慨,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本敌录,我们也搞不清楚畔,这其中可操作的范围太大了怀系。”   不过送瘟,值得注意的是播绣,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息呸喷,分别为力:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册套,含电路接线图琴、电子控制系统故障代表码嗽变、排放控制系统信息豆虾靛、车身尺寸图磋橇羚、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录芒,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称眉耻挫、商标和编号坑略菩,零部件变更倘汤讽、升级檄玛汇、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软懂、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断嗅邯稼、检测届么、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等内。   对此拍拢,李某仍坚持谨慎乐观的态度男,“举例来说蔡,同样一款滤清器拴避溺,都是曼牌生产的溯昧,在宝马惨、奔驰莲、大众的OE代码是不同的茅希鞘,那么维修厂有可能同时进了3次货墓,实际上都是同一种产品胚,但修理厂并不知道俄骚幌。事实是揣堪,车厂确实公开了相关资料沧上洪,但是对维修厂来说却没有意义撤褪登。”   “即使汽车维修技术信息公开脆菲,也不会影响到4S店的生存算沙伪,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂笆曹蜕,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件弛细慑,所以维修厂的特点是‘大’慕焕,而4S店的特点是‘专’清酷彩,也就是说虐恐,常见的问题可以在维修厂解决粹痞井,但是专业问题可能还得靠4S店硼维,就像是去医院看擦琛,感冒发烧等小症状就看全科姜,但是脑中风就必须看专科淡。”崔东树如是说脐标。 责编糯:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游秽萄茨,在加油时出现了尴尬的一幕讨,就是半天没打开油箱盖射,最后加油员帮助下打开的吉,估计和我有相同经历的人不在少数泻。那么今天衔,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式坑,以免以后出现尴尬事件瘟。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头速,可以提示加油口位于车辆的哪一侧纬济,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况黄。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老墨,司机加油时需要下车开锁毕,使用起来相对复杂缴仑款,所以现在很少有家用车使用了咆委。过去这种方式一般都出现在老夏利口篙禄、松花江小面等车型上诵萝鲜,但也有些比如牧马人瞬、GL8势潞仇、桑塔纳等车型继续使用寺。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的先,与传统钥匙开启相比要更加方便米挞。不过这种设计也存在一个弊端螺,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况虫驮,至少我是遇到过税髓筒,请广大网友注意这点塘夕。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种论,车主不用任何操作邻,把车筒ň福好后加油员直接就能加油篡。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起皋酞,当车辆处于锁定状态下是无法打开的涵诞皆,解锁后才可正惩ィ开启炒掇。   当我们每次接触不熟悉的车型之前岸氯泊,就应该提前了解这方面的常识补精,不要在关键时刻才想起来胜,不然的话拆,借辆好车带着刚认识的女孩兜风们甘,万一遇到加油瑰北,人家一看根本就不是你的车赋,还是避免不了尴尬的局面呕。 责编啤抽撤:杨杰" "   全国 近期鞍篱揉,北京市规划委主任黄艳透露委飞,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”贪冀谦。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会碾炉闭,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策县,国家发改委副主任连维良表示两达,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索我榔,但应充分论证和征求公众意见矩讨伺。   今年5月描簿功,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称吠戮,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台卫,按照“有位购车浚、停车入位膘恨驰、停车付费删即、违停受罚”的思路对相关问题予以明确颁。近期歼韩,北京市规划委主任黄艳也透露镁贝,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”苇潭熟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上尝甭,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题徊通午,连维良认为驮备,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题访痰鞘,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索嘉齿效。“要买车就应当有停车位冻炔,停车位是汽车消费的前提沮涪歇,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容裸。所以俊,无论作为政府还是个人斜韶洞,在购车时都应当考虑停车条件弯。作为政府廊即详,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人鸿烹极,也应当承担一定的成本骆并收。”   连维良表示涪,要推出这样政策必须要经过充分的论证颅舰。连维良同时也认为闺鞍扛,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设市歧检,最大限度地满足消费者的需要挡耸。   相关新闻   个人可通过互联网出租欠皖、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知保妊雄。其中规定桨尾,为缓解停车设施不足的矛盾力涎,可适当设置临时路内停车位娇,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容喝,路内停车属政府定价储肮霉。而小区的停车位乏,则由业主大会或业委会负责组织管理袖蜕。   此外怀,这份通知表示鼓励并引导政府机关颓灯且、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放菲掀,盘活存量停车资源锰亲。推行错时停车昧,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位把似藕。允许个人利用互联网信息技术其寿,将个人所有停车设施错时醒、短时出租秘、出借捕,并取得相应收益瓶惯。 责编坡秤:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃发,然而在交易背后侨夕阂,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着蔫肌淌。按照相关规定攻,指标只能由指标所有者本人使用市嗽实,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象寐玻,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现栖,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险扦闻。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现拧菇跺,法院查封一些被执行人名下的汽车后摹遍,却有案外人向法院提出异议拓叛帕,主张车辆并非被执行人所有慷浚。   经过调查法官发现粮佳五,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者校岔。据了解克级,指标交易过程中卖标者船、买标者颁磺独、中间人往往会签订一份协议铂斗,对指标交易进行约定情窖茫,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”峦、“背车”碘。因指标稀缺抄逢,“背车”价格也是水涨船高簧衔,从过去出借一下身份证做个登记的几十元隧倾,已上涨到了目前的4万元至6万元不等舵览。一些二手车商塘盲,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意采兔,收集卖标者信息炮,介绍给买标者令伦昂,从中牟利怠。这样一来吹梧概,卖标者绞融、部分二手车商和汽车4S店工作人员醋撇、买标者浚抛,从卖方到中介再到买方联丰坪,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链甩腐。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议盖侣食,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需呜膝论,但事实并非如此憋欧。”海淀法院法官杨海超解释道湘,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售玖臀,不得反悔等内容缚层雾,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现菲孟扫。   杨海超表示阜筏颂,目前卖标者踏掀侗、买标者磊栓经、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现鬼,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一限恼。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看衅,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦晚腹侗。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策浅体祷,卖标者应该受到处罚躺诞鞍。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求串材,但是从法律风险防范袜茧乐、避免法律纠纷犯、维护摇号公平的角度来说烈始,这样的交易并不可取好娃痢。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示帮,首先身份证是个人身份的证明暇假偷,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度醒。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)顷,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)芍氖持,那卖标者极有可能遭受损失龟,甚至可能承担一定法律责任戏借。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用碘,卖标者无法对汽车进行有效的控制法。卖标者可能在车祸赔偿湿度、车辆保险递侣攀、违法匪穑款帅腊、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险撂诗苹。   法院查封   其次捍递寇,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用锑。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车董次税,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有翟。正因如此毯,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车潜惟,即便买标者就此提出执行异议庇,法院也无法支持澈畅,这对买标者是最大的风险避经动。   卖标者反悔   最后灌,虽然卖标者与买标者之间签有协议泪,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生为糙。最典型的便是卖标者反悔黄,要求买标者加价戌琴,额外再支付买标费用汀蜂李。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题冈,而要求卖标者退还买标费用蓄堕关,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险的。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标胚,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封搐。近日护嗣衰,赵先生再次来到法院提出执行异议申请篡,但被驳回馆。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示荤,2014年6月鸽卡,赵先生从曹女士手中购买了购车指标瞬,注明为永久使用权购脆蹦,费用总计为5.3万元翔。曹女士除出售购车指标外肃寡腻,还将自己的身份证原件给了赵先生嘘铂度。协议中还显示“非因曹女士的原因店瓜隧,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系狗堂房,包括车辆的损毁慷倪、失窃以及与第三方的人身夏拾伪、财产损害纠纷等等”捍仁妮。   据了解侩畦,今年9月份弧桂,赵先生在办理车辆年检时发现徘恕叙,车辆被海淀法院查封恒。目前速电趴,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷辖,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封翻疙。   北京晨报记者 黄晓宇 责编忍:杨杰" "  近日乓捕弊,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开操,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立逆鹃铣。   截至2015年6月底典币茄,全国汽车保有量已达1.63亿辆梳付。伴随着汽车快速步入百姓生活认屏,人们对车内环境的要求也越来越高啃连校。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施磐酵,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视负。据透露唱寿,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准客丧。为此寿,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会去醋究。   委员会首批会员由汽车整车厂婚承泥、客车厂效、汽车内饰件和内饰材料企业贸汇、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成幌纳,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会闭倪适,在中国汽车工业协会领导下惯,研究车内环境质量控制方面的问题光,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展榷沁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明刊吃龟,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即欧寡,治理车内空气污染刻不容缓拌,从源头上控制车内空气污染尾清湘,探索使用散发较低的环保材料咸,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道犊滑。”   除了相关领域的专家学者建言献策扫,论坛还吸引了奔驰窗阀、宝马溪驰段、沃尔沃遣、大众等整车厂反河,以及锦湖日丽独、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题煽缺。有分析人士指出蟹萄,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立捕靛龄,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一娥毋。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一伦茹,他认为欧且,除了政府摧、企业驶,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量厕猛。“产业链的转型升级欢,一方面离不开国家政策的推动广,另一方面更需要市场的拉动伟。随着消费者对自身健康的越发重视诚票川,购车将不仅仅关注动力棚、外观库,车内空气是否安全伍涵,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素冬。” 责编溪兴:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息胯,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留习题。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时弓透,与多车发生剐撞缓阜浅,造成一人受伤咆、八车损坏才。随后搜聘,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场呛。   经过北京市交管部门全力工作肃姆诬,当天19时30分许短晃抚,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男矢力舌,21岁)抓获收。警方初步调查慑涵匿,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶差稳,与多车相撞且肇事后逃逸莎。   目前蜡两,于某群因涉嫌以危险方法紊瑁害公共安全罪被警方刑事拘留浮伯。 责编僻定京:杨杰" "  近日无混敦,日产2016款途乐正式上市棵琼攀。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后写缸,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型饯唾。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍宫,2016款途乐的售价为79.8万元夹,相比上一代定价下调40万奈,并对产品定位进行了调整疥谈。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑匣衡爸。今年上半年楼,在宏观经济增速下滑骋、反腐冲击高消费茨楷、进口车国产化等因素的持续影响下临釜,中国累计进口汽车52.3万辆倾迫鞠,同比下滑23.3%皇县,经销商库存压力持续加大跑四,盈利能力大幅下降藩。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素函。”陈昊坦言单搬盒,新途乐的价格下调后绩痛,79.8万元的价格明显亲民不少棠揩判。价格调整只是一方面圈懦泌,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示累卿却,随着高端私用市场不断增长泛娄,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户亭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说强巾毛:“自2012年下半年起睬弹,以行业客户豌誓、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩懈氏。随着SUV市场蓬勃发展嘎,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群胃。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持绒,通过从源头上调整产品价格凰菠距,厂家让利赴嘿,销量扩大分摊成本苯报菩,使更多消费者受惠翅计。”   为提升进口车销量淘派勿,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量甸耻狗。此前苍烂,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售趁雄疽,根据今年的2.0进口车战略际八穷,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家趴逢回,增加608家懂冬匣,增长率达到502%豢。同时辩,东风日产将全面放开进口车经销坪劣。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车飘超,厂家都会予以授权变。   随着新产品的上市拳恼,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐硕、中大型SUV楼兰竞蠕、中级SUV奇骏覆梗绩、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系玫使。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型示,借助SUV市潮臁,承担东风日产进口车的销售重要责任奥。   陈昊称协脚版,虽然今年整体经济出现变化浓俄,车市出现了大的波动毫,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变角。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值膜答膘,并通过服务扦讽、渠道祭痛臼、营销上的不断深化与完善储,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市坊荤,以及楼兰的带动和豪,务求实现2015年度销量跨入百万级别竣底晦。” 责编嫂:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候冻纽,保不齐就会出现丢三落四的情况铆捎。例如佰:车钥匙忘在车内挛,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题偶,导致无法打开芹突惟。所以范五,今天我们就来跟大家讲讲脆蒋持,遇到车门打不开我们该怎么办试忌?   颐辶停控器失灵    业芮咨唬控器的使用频率最高测兼,每次开车锁车都得用杭哼,使用久了以后就可能会出现些小问题凸。如悍:按键反应不灵敏茸欠篙、电量过低慷、有信号干扰源或防盗系统故障等投报倍,如果其中一把叶』澹控钥匙无法打开车门扇筷,可以用备用页焦祝控试一下姑疽,就可以做出正确的故障判断叙。如果液辽啵控器仍无法开启车门森睫呐,还可以使用机械钥匙垦丢。 有人该说了咎试,“有了机械钥匙钩谴挺,可是车门拉手没有钥匙孔靶怼?”别急巴榍婪摺,往下看卸钮虑。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里输,然后自动落锁茧彭十,这是一件多么悲催的事情伪邯。如果遇到此事悍墙,我们还有以下几种解决办法温芒。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法订乳乱。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己从冻攘,让自己牢记这次教训腑,就应该不会再有下次了峭。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证班、驾驶证姓纷、行驶证等有效证件华阿萌。费用一般在200-500左右现痪,个别车型价格更高挞勉。但有一点大家可以放心局检,在开锁公司干活的都是高手蛊,肯定不会破坏你的门锁赎芯,因此你也不用再专门去更换车门锁胃匹。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星项挞栋,你可以通过手机医伲控或致电客服中心的方式来进行椅葱坌桑控开锁素察。前提是你的爱车必须有类似的功能帕,而且还必须是付费会员的前提下才能实现配袖。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策徊砍舶,不过在遇到特殊紧急情况时骸,也是最稳妥的胚桅惰。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况恕。虽然我不提倡砸玻璃廖年怀,但这却是最有效快速的解决办法宿裁。如果砸玻璃一定要选对位置萄,不要认为越小的玻璃越便宜恰蹲,其实越小的价格越高剿谱,不仅砸起来困难测反,而且还常常没货煞许。我们的建议是咆毛鞘,砸玻璃选择后侧车窗玻璃污。    其实虎漆,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的幂里炼,有些情况甚至让人哭笑不得姆部。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯掳叼滑,发现铱榕海控器电量变低应及时更换电池诉聚,就可避免类似这样的尴尬事件懊牧兴。 责编盒漆死:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次骡乓矾。其中售蕉嗅,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到壤伙,今年“十一”黄金周霞徐缉,道路水路客运量预计达到6.5亿人次缸芒。10月1日零时至10月7日24时拈送降,7座及以下小型客车免费通行收费公路川冲。    来自铁路部门消息俱陕磁,2015年中秋纹、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日蝎苛论,共计13天拎。全国铁路预计发送旅客12120万人次疵,同比增加1245万人次辅篓管,增长11.4%妻五。预计客流高峰日出现在10月1日措馈,发送旅客1330万人次扭醒,比去年高峰日增加157万人次然,增长13.4%荡窟籍。    根据预测分析幂韧斯,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点窃擒:一是从客流构成看蔫惹尼,以旅游客流为主太,探亲流为辅;中短途客流为主睹顶,长途客流为辅死半,高速公路交通流组成主要以小型客车为主催,预计占比约80%蓝。二是从时间分布看播孰,客流量将呈现两端高侨胃、中间平稳的特点告前咐,预计单日最高客运量将超过9500万人次垮。三是从地区分布来看挥淬班,北京募擞厦、广东吓辽、四川鸡很蝗、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大甸。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施居划,渤海湾霉、舟山群岛赣、台湾海峡控芬、琼州海峡等地区的陆岛秤饭篙、岛际洞、海峡间的旅游客运恋、客滚运输的客流将会相对集中欢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间残岸售,道路客运量将达到6.4亿人次磊,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次首蓄酥,与去年基本持平晤男习。全国将投入84万余辆营运客车淋鲜、2189万个客位;2万余艘客运船舶泌沫脐、103万个客位参与道路洁呵努、水路运输俊。    预计中秋节弧豹毯、国庆假日期间精聪,铁路客流以旅游和探亲流为主拴踢旧,旅客出行计划性强末捐,出行与返程客流在时间和数量上较为集中箔峡。    针对假日期间客流集中出行的情况幸垂,铁路部门已做好充足准备郎,最大限度满足广大旅客出行需求苏窖。在京沪高铁泪驾、京广高铁嫉纯、郑西高铁库辫、宁杭高铁蒲殊、津秦高铁割、沪昆高铁等线路晒,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁秒士戚、贵广高铁论弗、沪昆高铁颁编琳、兰新高铁等新线涎,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施鲜容,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案划丸,在9月25日—9月27日连续3天璃骏、9月29日—10月2日连续4天卧卤、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州绕韦、深圳房醛关,上海至广州醒凑、深圳高铁动卧列车;在北京到成都慈提、北京到哈尔滨世烦、北京到南昌等方向膘缸卤,共安排跨铁路局中长途直通临客19对弛。 责编怂恳:杨杰" "  按照国家相关要求涤奠,今年中秋假期高速公路仍将正常收费挨妮哇,而国庆长假期间算腔碌,小型车可以享受高速公路免费通行政策噶。   9月26日帆系、9月27日第,市民将迎来两天中秋假期拓。按照国家相关规定波,7座及以下小型车只有在春节捻、清明节赊屏孪、劳动节溪霞、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策弘季踞。想免费自驾出行的市民歪秦犬,要耐心等待“十一”假期凳每解,才能“限免”出行苇腑。据悉搁累链,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止粒光,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准肝星藉。   不少新车主由于对交通知识了解甚少马,出现了不少路盲籍巍。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法惨,减少路盲在高速上发生的意外米。高速埔,就是高速行驶被钒夹,速度一高橡,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了词,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区拒缕快,希望对大家有帮助盲。   误区一亮冠搭:安全带   犯错可能翘卑:100%   伪莸耍害指数浆蕾汲:★★★★★   正确做法额:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶兔,车内人系与不系安全带吉,往往差别不大撇嫉,更多时候是为了应付交警特。不过粗步莫,在高速路上行驶虏拧唬,系不系安全带产生的结果是天壤之别芳,在同样的翻车事故当中谅,不系安全带陛簿,不是颈椎骨折致死墟,就是被抛到车外致死;系上安全带句白枯,仅仅造成轻伤京。   通常来说妥颊挛,由于有安全带报警装置釜坊,前排的司机和乘客会系上安全带乒川从,但后排乘客超过90%不会系安全带毕。高速路上敬掀碎,后排乘客不仅不系安全带煤,而且还会以半躺的姿势休息袒,一发生事故府恍,最容易受伤级。   误区二纤惦磕:简单事故处理   犯错可能赫廷:90%   紊。害指数信:★★★★★   正确做法哥:快速移到路旁   城市马路上发生事故后阑,都要保护现趁鸱P薄,在交警到来之前毫,不能移动车辆矛,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识割立。但在高速路上就不一定了酗俺雌。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面清,致使后面车辆刹车不及再次发生事故藤暮憨,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故深。所以馆脸低,高速路发生事故丰量,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾北耪尝,事实无争议稀,无人员伤亡泉捎徒,财损不大爸,车辆能够移动投蛇狠,告诉交警大概情况后殴,应该及时把车辆移到路边或应急车道上新凰勘,而不应该堵塞在道路中间那耍搐,方便自己绰,也方便他人傅梳透。现在手机都带有照相功能浆喉,在移车之前虑寐,可以照几张原始照片令,碰到这种“移动”现程胩丁,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能困凭:超过80%   挝旅下伲害指数挟客们:★★★★★   正确做法韭:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故创瑰,就一定不能移动现场邯晴寡。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上勃题,都是一样的膳。事故发生后吾凌,事主往往只有三种反应把:一是受惊吓过度囱,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候慰,已经过了半个小时从阀彭。在城市里崩,报了警就足够了双奈徊,但高速路上这只是第一步辫囊缉。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志氰寥,并且一定要在一百五十米外土染汹,宁可多沽崔,也不能少柒蒂。第三步是把人员移送到护栏外畦,这又分两种情况瓮痴判,如果伤者伤情严重贯墒堆,除非你是专业的医护人员碗,要不就不要动伤者;如果只是轻伤剑夯湘,所有人都应第一时间移送到护栏外让搭,千万不能在事故现场争吵忱、理论你巍。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外陌侮怖,三样缺一不可荒祥,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生峭焦棉,当事人均要承担相应的法律责任家欧喘。 上一页 1 2 下一页 责编广缆霞:杨杰" "  再过几天世懈,期盼已久的十一长假就要来了享晦。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划拭划矩,但因为路上行车多傻搜悄,长假也是交通事故频发的高峰期密峨绣。   有人曾说年辅,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下奋闻,后果一样是惨痛的辈。车辆本身的安全质量席钾,并不是唯一重要的达猛汹,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕犯蹲摊,培养安全意识对抄。   在行车过程中距,遵守交通规则当然是首要的蓬匆。但很多人不知道没财,除了路上无法预料的交通状况虎旁煽,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”剑。保护自己和家人的安全槽,也要注意规避这些状况咐僵秦。   警惕一擎:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中欺哄膏,很多朋友喜欢把音响声音调的很大噬洼,或者说是因为车辆本身噪音很大侨,所以不得不为了听清音乐而调大音量逛。其实这样做有两个损伤屑。第一个就是损伤听力恭煤撑,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内鲸荡填,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声程蝗劳省,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃桓徽蓖,门板帆苦,仪表台等硬质物进行反射和反弹洪硅矫,如果行车过程中音响声音很大间海,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤接难,就好比把人扣在一个钟里贰昆,然后在钟里播放音乐一样犊揉。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低俯太,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱呛,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛巳脓,但是到了距离你10米的时候你才听到稀盯,严重影响到行车安全锯。   警惕二蠕巨:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样藉,品牌良莠不齐省挺挖,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高卑断哎,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜澈。好品牌的风挡贴膜的厚度平均梆喜僵,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况牡,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理涣,而质量很差的贴膜希,不仅厚度可能出现不统一舵狼,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”雌防铣。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中局峭裙,如此行车额绅,必定会造成非常大的安全隐患狡舷久,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉乳俺琶。   警惕三肆睫:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化俩狄塑,而且对车主的健康也不利剃徐。另外唾呢露,烈日直接晒到香水瓶涟蹈缉,再加上车又是黑色的樊,特别容易吸热广,很容易受热爆炸湍界县。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂话,否则会影响安全气囊的打开该泪矩。   警惕四桨:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具献,增加汽车的温馨感卸董葡。但是这样做非常危险响哭。因为车内的后视镜很重要磕并,我们观察后方情况及倒车时寡篙胖,都会用到后视镜驮龄。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线嚼履。所以为了安全腻行,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧黔。   警惕五碗句土:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰激,或是挂上一串保平安的装饰品劣立。其实吧撵拓赤,这些挂件都是隐藏的杀手闷摄,试想下汝,一旦发生猛烈撞击磨脯炕。这些挂饰会瞬间打翻刻蔑,在车内“翻滚”鞍,而它们离我们头部距离非常近溺姐祭。挂装饰品在后视镜上精,就仿佛是挂了一把手枪在上面贯魏,一旦有意外情况很容易“中弹”熔。   另外柯睬丁,《道路交通安全法实施条例》第62条规定暑,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂兽潍、放置妨碍驾驶人视线的物品”巫为率。立法之所以这样规定弹,是因为悬挂在前窗狮好结、后窗或侧窗的饰物参喂丝,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜途、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线父睫,容易引起事故的发生膘。所以挂饰物的做法是违法的碌妊薪。   警惕六通始困:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫抚士,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳钞庞攫,当遇到情况紧急制动时崔咳纳,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落拴,后果难以想象孩。   警惕七勉:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国景急坞,居世界第二位碘燃,汽车保有量已占世界汽车总量的15%巩图,是名副其实的“汽车大国”禄,然而菏缸,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%拣,其实际使用率仅为0.04%彤厢。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍独雀,发生碰撞时蟹,如果车内儿童使用了儿童安全座椅丢灌,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%晾,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%虹甜眠。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示扔,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法冈绞,但目前最迫在眉睫的醚骸侨,还是提高广大父母的安全意识沛。   警惕八许棱:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机娥,不论早晚沦菜雹、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子骏喝。可是伎艘漂,戴手套很容易在转向时打滑茫,尤其是急转弯时宝穆淡。   警惕九烧剖颊:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器错醛、油门踏板和制动踏板的动作脸,而且不管是不是紧急制动父瘸,脚滑落踏板的几率都会相对增加凰,就算没出意外钢,也有可能扭伤脚踝乏拓。所以开车时临脱坚,还是换双平底鞋为宜形。   警惕十誊淳:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天溪谦,但我国许多地区瓶,尤其是南方虑,国庆期间的白天依然会持续高温香托仍。由于车辆属于一个基本封闭的空间寐辅嗽,车辆空调采取内循环时孩,车辆内部的空气质量会下降缅,并且二氧化碳量增多递,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕继、胸闷浪径、恶心甚至是呕吐的现象热枚拓,这都是车内空气造成的亥涩。所以如果长途出行篡狙恰,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气蛋钝穿,或者开启外循环模式炮。 责编缚:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日邯粒,高德地图发布了《2015年中秋恰唱佳、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)勘伍穗。指南预测晴妨,成都将成为仅次于北京狡辖、上海的第三大假期热门驾车出游城市但,都江堰会是全国第六大拥堵景区票嫡鸿。同时息,指南还列出了十条最拥堵的高速公路绦。   今年中秋节与十一长假双节相连阔社,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势乒玛。其中沽迟显,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日乖卡但,第二个出行高峰出现在十一前9月30日佳仿。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据扯郸卵,高德地图预测了全国十大出行城市排名奠。成都仅次于北京和上海借忱,成为第三大热门驾车出游城市撇陌空。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右剖码趴,为集中出行的高峰懒炯,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午寂,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰谁句舷,出现在长假结束的前一天下午15:00左右械,至长假最后一天的23:00左右没。拥堵的高速主要集中在长三角磐、京津冀田、珠三角这三大区域唇枯妓,其中长三角高速拥堵最为突出梅。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现税橇,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点挎,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多十。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好娩街:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高敲坡。 责编输兰:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高太齿巧,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈毕,有效释放这一情感的方式是旅游枷。旅游不仅可能开阔人们的眼界浮费,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪骏,同时还具备愉悦身心的作用死,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一柔。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至抒,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话箍,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1筹帅、必须就自己的出行线路做出具体规划蹲麓话,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定撵扔腹。如果您选择了多个目的地磊编,那么一定要在时间上安排方面下足功夫雀丁匡,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面畦,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要泉呕苔。   2险玛、一旦具体的出行线路确定下来诬,那么就必须充分考虑到交通的便捷性巨。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性鹤艘莽,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支恫。目的地的先后顺序必须做出具体的规划潭,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦瑰沃春,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了铺捂锤。   3冒撮、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后凭,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人绢恨强。如果有的话沃譬贝,就可以让他(她)为您出谋划策酿。选择那些景点适合游览散谩崩,哪些地方值得去;另外一方面年,在出行前自己应当做了功课蒂,确定好此次自己出行的具体地点栓,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚晦脯肪。   4监、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底类,具体项目包含了本次出行景区门票费用两缎、自驾游油费消耗费用氛、食宿等方面的费用支出芥囊,做好本次出行开销预算工作逞秽秦。   5雀饥触、文明出行必不可少勒童慕,过去由于人们环保意识的缺失观,常见人们随手将垃圾扔出车窗外棠。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆啥,而且还可能导致后面车辆发生交通事故嗣盟。原本开心的旅程奠甘肠,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失停。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋迹察,对此小编有话要说!   Q1弧陇:那么多车载垃圾袋懈剑古,为啥要中意你呢?   如菲告诉你诧庙绵:如菲的车载使用袋具有使用便捷拦、占用空间小醚、用途广泛以及方便携带等优点勤渺库。   Q2膜顺拧:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你疗蛋:独特的穿绳工艺份惠裂,便捷您的车载生活寄,建议将她挂在椅子背上蒜筏,方便撕下使用且不碍事穆贺。小小细节醒粉冈,改变生活毫,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分沮领蜕,让您尽享自驾游的美好时光论。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词钞蒜:车载使用袋)专利产品旁访,独此一家霞彼窜,手慢的抢不到骂,可别说我没提前告诉你哟!(来源灰成:齐鲁晚报) 责编皋:杨杰" "  原标题覆岭:不想看人头不想没地方琢砂掳? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆胚糖道,如果你不想堵在去热门景区的路上翔轻靠,也不想到了景区只能看人头婆楼矮,没地方吃饭崩蓉,也没地方睡觉郴,可以来看看我们的推荐裸。根据业界人士提供的信息芜翰,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路桃挥,供准备出游的市民参考希募危。   ○ 三峡深度游   推荐人美捷湿:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程喂春凸:近千公里   时间居匡:3天   看点莫匿:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦枷梁,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡苯、神谷峡中的“白龙过江”瀑布汕室,以及拥有“飞瀑峡中过蓖蕉携,舟从瀑下行”奇观的大宁河赴乔呵。返程路上可去看刘备托孤的白帝城撕牧。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人钉腊:重庆一李姓驴友   全程躺:约4000公里   时间崔诞:5天   看点纫弄:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内凉辑,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称吩岸。第一天局茸:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛瓣,参观乐山大佛;第三天携堡,从冷碛出发徒步牛背山喊糖堂,到达山顶看日出物卿、云海等翰。第四天吼脐峨:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥芦伶搔,返回重庆挫钾贩。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人眯穗:一家自驾俱乐部   全程乾扁:约1200公里   时间悍喂:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点囊哄漂:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区窟课蜗,集三国文化寡、蜀道文化任碘、关隘文化桃亢妥、红色文化为一体哄魔,融雄舜、险份横赶、奇捞乡集、幽于一身临。可游览明月峡西安秦古栈道陪、剑门关风景区弛、绝壁观光站稳墒、滚木坡古战场—天梯峡高空索道翟幂。第一天抵达剑门关夹,第二天游览景区闹,第三天返回重庆簿。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人牵歼:宜昌导游张小姐   全程妨接庐:约1800公里   时间努:4天   看点盲喉赋:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹茫顷楼。1943年5月至6月功,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价辑,毙伤日军25718人掂,守住了重庆的最后一道防线倘灵。第一天划,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌贾测娜,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷伶乃尼、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆犁兔。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人净:雪狼自驾总经理邱波   全程删廷堵:约9000公里   时间歌瞳体:18天   看点鼻:川藏线痉擎啊、中国最美的地方蕉细。自驾必须是越野车僵涛,具有一定探险性质窝,准备必须周到齐全扭瘸泄。线路为骏迁:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青呵啵湖—西宁—兰州—定西—重庆瓷敖抠。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人囤宝瘟:旅游达人何梁平   全程顶:约200公里   时间呕纫:2天   看点侈:第一天避开成渝高速高峰期铣,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区脓梦雌,赏千亩花海司门畅、蝶恋花谷将楔,还有台湾美食展和恐龙乐园噬旦稗,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”墟恐链、“黄凉粉”茅伎、“铺盖面”蒂毙。第二天自驾返回醛眉,到大足石刻矾冉槽,如果客流不大飞贰脊,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟叛。   ○ 金佛山探秘游   推荐人丰嘘萎:南川自驾爱好者蒋千里   全程疼:约400公里   时间竭炉煽:3天   看点垮暇:第一天色垛,看“金龟朝阳”撂、绝壁栈道走廊梧催、古佛洞舍危翱、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡玫酵婪,路上可观“石人峰”孪蹿、“母子峰”这些南坡奇特地质景观慑,进入景区后蹦操谓,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区榷,观赏重庆最高的瀑布——马尿水扮慕,然后在山王坪景区游览筐谜。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人腥:沙区一自驾游爱好者   全程珊啼衡:约2200公里   时间棺掠:4天   看点穿:毛泽东故居还双、铜像广场哆厢、滴水洞靠。第一天抵达遵义厘桨,第二蔫未畦、三天在湖南韶山参观舵烯,第四日返回重庆儒。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人轿妻浦:重庆自驾达人张先生   全程下算甲:约3600公里   时间哩:6天   看点疆宽:海陵岛没有蜂拥的人群悸,却拥有和三亚一样的海水藕镐蓝、阳光署石弊、沙滩氦鲤、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称褥冗逞。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大椒、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆骸毖勤。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人缆:巫山一旅游达人   全程钳:约1200公里   时间等释侍:4天   看点佩擅蚀:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路搞饭,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后扑,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区啥贺镀。第一天游览当九路迟,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览麻廖、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆暗寸。 责编仟里:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了即红挫,不过话说回来侧袭恍,金秋十月丁碌淖,秋高气爽贯,正是出游的大好时节酣,不出去走走也是着实可惜撩,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式官识,不过出发前论,一定要给爱车做个体检床纷揭,全面为行程准备一下固,避免车辆在路上有突发状况的发生脖碉儒,那到底该准备哪些呢吼,今儿飞哥就给大家说说巍虫刮。   检查轮胎   俗话说恒:千里之行落旧嘲,始于足下陪。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎乾金,看其有无压扁或被扎破现象阔,如果轮胎受伤比较严重粮蔬,千万不要抱着侥幸心理椒蛙,一定要及时更换轮胎劲迫,这里注意一下沏感毙,检查完轮胎破损情况苔磕,还要检查一下轮胎的磨损情况惦,如果前轮的磨损比后轮严重的多慈迟效,可以将前后轮胎对调使用脖涵射。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油滑愤丸、刹车油勃缆耙、转向助力油以及冷却液巫韶、玻璃水等是否在正常油液位太,如果油液偏少竟倍,而自驾路途又较长千苟,就应该及时补充或进行更换泵本。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重畔,自驾的跋山涉水盒贫乱,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下催,磨损严重舅,所以在自驾前勺暖,一定要检查刹车片是否相对完好犬割,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行番壤,万一途中遭遇刹车失灵华侗箍,简直太可怕了趣。 检查底盘   同样估去,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段邢倪谢,一些坚硬的碎物禄床柬,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘叙,使底盘被击伤凌屠心,严重则可能会导致油液泄漏沟祈,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱勤雷赖,所以在出行前隙淡深、出行中一定要定期对底盘进行检查躬潘膘,防止留下安全隐患懈。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况熊上,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化揩扛柏,从而造成车辆转向变沉挎筏傲、发抖通虫希、跑偏等问题川,所以在行驶前那氦,就需要进行四轮定位惧,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态皮扛煌,提高行车安全休。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗揭诵,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气敌吠耪,这时候灯光就非常重要了拈,良好的照明对安全的保障作用十分关键屏恫哭,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障革锌们,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行乒。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的测贡坎,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上潍剿,难免会遇到些非铺装路面吴抬钱,在这种路面行驶朵,尘土戏、石粒…难免会加速爱车的磨损籍咆,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡貉传跋,特别是易藏污纳秽的死角乘凛,如车窗胶条等博橙,一定要仔细清洗搽籍诬,必要时还给车重新打蜡切吝,进行彻底养护梨块。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项秃,长途驾驶珊,难免会遇到些“荒郊野外”吐,这些地方往往粉尘大增奈,所以回来后迸桑巢,一定要及时检查清理空滤频腹,如果不太脏份醛桨,可以自己用吹风机吹吹干净松,如果粉尘堵塞较严重笆,就必须要更换滤芯了藉策。   自驾游虽好祟,但安全保障也是第一位的酣暇饶,防患于未然柯庇分,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患菊桥帅,所以在出行前阔笆修,对车辆进行检查必不可少庞,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编勿:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近归绷守,如果再请几天假和中秋节相连愤,那真是超长假期,怎么少得了自驾游酗?开车去旅行笆,无论长途还是短途都要自己做主非筷,但要注意的是钡,“十一”正是全国出游高峰期沉勘,路上车多不仅易堵咸乖扭,更容易发生交通事故漓。出门在外安全最重要姆,因此无论是事前还是自驾途中砂将,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一惫珊、带齐证件   有的车主平时少出远门辱沸,一些证件喜欢放在家里规井茨,但假期出游吨,最好带好随车证件痴,除了自己个人的身份证纠荆、驾驶证外布惺,行驶证贬、保险费单等也要带好晒狗。   二瞥、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”胳粗俯?即拖车绳嗜毖崔、蓄电池连接线辫拴春、三角停车警告牌夕、备用轮胎拢品。别小看了这些东西踏,特别是在偏远和路段复杂地区灵,万一车子出了什么事坏,有了这些能让你省下许多事彻搏视。另外亮藏尚,水也要带上纫伪,最好是纯净水问京划,除了平时可以应急洗玻璃之外阶,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时奢,可以应急代替冷却液使用巴速,这样车子还可以开上一阵高架。   三淌钱、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油迁、冷却液踢辑、变速箱油官顷、玻璃水姓僚喝,重点检查轮胎是不是正常饥屯露。此外还要提醒的是凡,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具迹,如外用快速补胎胶条贩、胶片等食倾。另外隧瓶喂,备胎的胎压也要事先打好倦讹。   四椒、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险茎诬,比如意外伤害险撤驾。不过谓愤付,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区颅。因此阜断害,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额惺,同时还增加一些如“盗抢险”等访傲,以应对旅行途中可能发生的状况恨。   自驾出险注意事项   一轻颊、异地报险没问题   有车主担心耪浩,出了外省报保险的话会不会很麻烦飞骗勒?现在随着越来越多的车主经常自驾出游怀悸,异地出险的风险也大大增加傅。其实完全不用担心伪,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔捻,如全国通赔川叭、异地理赔等服务卫境。这里要注意的是劣,为什么一定要是主流保险公司呢马藤?这是因为只有网点分布够广蕾居体,才能够真正实现异地获得保险赔款共。因此脐逻,如果异地发生车祸事故奈庇宪,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可杭幂画。   二碴、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故膏台汾,还是因为事故而导致塞车蟹畦赦,这些都是常事苟隆癌。现在为了方便车主氮,一些保险公司会选取部分高速服务站泪屯,设置车险服务站点步侠,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务危。如果实在赶不到炽檀,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来浇粒,作为证据喜舌。因此匣,如果在高速上遇到车祸滤,除了报警与报险之外详享,还要记得马上用相机或者手机吞,尽可能地把事故现场完整拍下来劫,最好局部与全局的都要有颓。   三羞册舶、想回家再修可以吗宋抠?   这个要看具体情况旁舞删。有的车主对外地的维修店不信任露协,想回家时到自己熟悉的修理厂维修汉。但是驶列晾,如果自己的车撞得很严重熄牡失,再开动后有可能造成更严重的损伤诡领,那最好还是不要再开动了惋察蔼。因为按照车险规定鸵,如果因为车辆事故后单绥,继续使用而致使汽车损失扩大的部分放皋度,保险公司是不予理赔的锯撑僧。   四虫锤乌、自己全责私了再报保险丘废?   有时候途笨,如果是自己全责的话壳辖,对方见你又是外地人兄,很可能会提出要私了给现金共,让你回家再报保险弹甜涩。遇到这种情况请拒绝容付牛。因为没有事故现臣〖枧蕖,保险公司无法作现场定损和勘验舒藐贝,就有理由拒绝赔偿磐。更不用说申先,你也没有报警承灵。而就算当地交管部门出具了事故证明堂藐,可如果他没有及时向保险公司报案级犀,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况脊糕,而无法计算理赔金额衔岛清。 责编蚊:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具番晦彻,还是我们的生活伙伴尉型,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识坦瓷倡,运用这些知识来检查自己的车辆攘森芹。    一般来说紊旗咳,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间看。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯还,驾驶环境坊甫,刹车片质量滩,汽车重量等都有关系灯剔,正因为影响刹车片的因素很多虐办靶,所以刹车片的寿命差别有很大不同杆,同一副刹车片有人2万公里换酮毛悲,有人4万公里换掏。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解经脚。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况脱,自己也放心旗。    刹车系统包括刹车片衬匡肺,刹车盘美,刹车油泵等部分组成吭。这是需要我们注意三大部分灿殊绕。    ◆如何检查刹车片 冯席喊?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右脾狭纤,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄粕。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时萎领筏,车主就要增加自检频率纺栋秸,随时准备更换了富辣究。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右冯碳盯,到了这个极限则必须要进行更换疵。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候谐溪孤,车主就要随时观察准备了韭浇,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察境土虱,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示型淌寐,相对自检就方便一些收。    如果是鼓式刹车酿晒统,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声茧柿,或者查看手刹的位置变高滔碉,此时刹车片必须立即更换驴划佃。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘卢渐,证明刹车片已经超过极限门徘。遇到这种情况锑,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查犯辅。    ◆刹车盘的检查 箍。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器瘁辩,就是在盘面上会分布3个小凹坑弹辟。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm鸿。也就是说案,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm殿矫湍,当出现完全磨损时睡搭,我们建议及时更换刹车盘尾。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了俯林。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm慰,就应该及时更换刹车盘泡滤。   提示噶:汽车刹车盘生锈怎么办拉?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的琅,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈怪砷,这是正常的敬,并非刹车盘质量有问题借非赤。    第一种伯,如果只是表面有轻微的锈迹撬面,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除勒桔,可以不用专门处理傻孤,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除某思降。如果生锈较为严重坝枢曙,会使车辆在刹车时产生振动或抖动哎革,如刹车片振动灸栓、方向盘振动或抖动负琴蓄、车身振动等莱腹申。当然甜巴伤,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下颈地。行驶中梨,轻踩刹车凡臀,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可爆急拈。    第二种朗,如果刹车盘锈嫉虢詈纾很严重的话廖,以上踩刹车的除锈方法就不适用了我客斜。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平薯胸,这种情况下制动会造成车身的抖动飘,驾驶者能明显感觉到刹车踏板税蕊、方向盘和车身的异常驰。此时痴,将很难祛除锈迹良夸,即便勉强“抛光”蕾酶估,事后也会造成刹车片的异常磨损蹿叔,仍然会有抖动的情况出现草李。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养谁欺开,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重抢。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前哗懒钝,小心地擦净主油缸上的泥垢好类衰,以免任何脏东西掉入储油罐脊尉。摘掉盖子顶搬姆。如果有刻度开蔷槽,只要保持液面刻度不低于下限烂滴跺,不高于最上限就可以了瘸。   △ 对于没有刻度的油缸物父,应保持液面距油缸顶6毫米勃忙,打开制动液盖赶,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限融切。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本扔申。应该购买市面上质量较好的制动液闻嘛海。如果制动液脏了厂,放掉并且冲净整个系统疥蓝咯,然后用新液灌满主油缸架九。刹车油不要重复使用辆故,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉从。    在很长一段时期内如果总缺刹车油袒沸,而你总在添加寸,那很显然你的刹车系统有毛病了顷,你应该检查一下了痞淑冉。   △ 在检查完以上几点外俏,顺便检查刹车油管需,观察材质有无裂痕新贿宽,接口处有无油渍偶仕,一旦出现需及时更换侍全炉。   总结隘:    检查刹车盘和片环,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况你桂,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义局稳。检查制动液射怒归,除了刹车片美,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了颧,要注意考虑所在地和目的地的天气特点力孙谢,防止制动液内进入过多的水分借壕沏,对刹车有着不良影响掂迫却。    养成自我检查的好习惯俏幢,保护你的爱车貉奋,也保护你自身的安全! 责编贸:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路策厕磨,去驾校上过课的同学都会撕袖许,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握饱,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位茹粕,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的舶,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库跑割,减少了倒车的盲区商屑肋。    停车入位主要分为两大类肺,侧方位停车和倒车入库携岸耪,这两部分我们在驾校都学习过吩春蒙,实际生活中也都会遇到库,其中侧方位停车需要左沟、右打轮誊锰,并且在没有标准参照物的情况下眠,难度较大一些的。   侧方位停车    在驾校学习阶段惭泼,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线五卷虐,我们只需按照线的指示就可以顺利入位胶,并且教练员还会从旁协助烯孰洼,总体下来入位非常简单蓄,但是到实际生活中片酿亩,这些杆或者线都没有了或者不齐全郎电,没有参照系的情况下金皆,加上停车的复杂条件狡:路旁时而穿梭而过的车辆颧、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大陇,对于新手来说我们要学会自己建立参照系丘蚀,调整后视镜普睹廷、仔细冷静入位烁容,就可以比较顺利的土寰伲好车了鼻。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜几将窜,特别是新手容易出现不知情的盲区欺深挡,导致磕碰呛确锋,所以尽量将后视镜调低拼收,让其能够看到更多的地面细节聊。    2).后视镜调节完成后米,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间却唐,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置平共,并确保与前方车保持平行仿庐,间距1米盯汀。    3).原地向右打满轮磺倦,注意观察周围的状况后律态,挂倒档黔疮烦,低速控制好油门饰,当车身最前端和前车平行后桐光,刹车然后将车轮左打满卤村掸。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形酷,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°壕盲。    4).继续低速倒车委石唱,等到车身与停车位平行后怪琅康,将车轮回正海扔疵,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置狮,然后熄火停车伙层,下车前注意观察右侧的行人和车辆堕纫。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少撂,首先依然是选择合适的车位廖泡,然后调节后视镜膳朵路。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离睡。    3).然后刹车挂倒档尝寂浅,观察周围的行人和车辆碾池逞,慢速控制好油门泉羡蠕,基本一把就可以进去悼肋,待车辆与车位平行后回正轮裁风,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部童健。如果倒车过车中一把不能进去苇苦,就需要修正下路线狭报茄,甚至重新前进一些再倒车棘。    4).入库停车后开门一定要仔细漆煤,避免擦到旁边车位的车身棠粮铣。   附件   总结 佳:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计缅奉盾,停车位并不是标准的平行或垂直箔梅,或者只有一直倒车才能进入的车库拴庞骨,就需要自己根据情况来实际操作桶。 责编席摧:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期凭壤:回顾上期栏目中芯刀烂,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题憨武坤。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外祟沃忍,所以乘车时用使用儿童座椅墒秒,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了禽,其实除了儿童座椅外参沮,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制妨辫。文章回顾庙法:《儿童锁如何用》    在本期内容里饶湃瘫,点评君将要说说关于备胎养护的那点事峨。很多车主常常会忽视了对备胎的保养兽水狮,等到某个轮胎发生意外状况能扫嚷,取出备胎时才发现堵栋播,备胎已经无法使用棚,无论是因为胎压还是老话错功,都会让轻易脱困的问题雪上加霜倒褥垒。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么褥螺。   总结藐拐: 除了刚才提到的几点之外宿奠,油品尽量不予备胎存放在一起码刹,因为油品会侵蚀轮胎既猫撬,导致寿命下降矗沁,另外备胎也不应长时间适用斤,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换漏,避免产生行驶隐患颠佃。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣催拣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能景,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动囊,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解桂提。 责编吩达衰:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的科炉,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现连,而且内顶棚清洗起来工序不少酪控拾,随着长时间地使用慨杠,汽车内顶棚附着的灰尘捶穆心,不仅影响美观还容易滋生病菌市捎,不要因为麻烦就抛弃了健康交规憋,定期的清洗还是必要的让朔。那清洁的工具都需要什么呢北?方法又是怎样的痪?咱们一一道来欧劳。   △ 这次我们所用到的工具包括危拿无:水壶(使用家里喷花的即可)星绵托,大力橙清洁液(淘宝可以买到蔑僳,价格在10元-15元)怖罕,泡沫清洁剂(淘宝可以买到毁函,价格在10元-15元)换端,擦车棉布(淘宝有售持挽嫉,价格在5元)领开,擦车鸡皮布(淘宝有售懦相努,价格在5元-10元)派。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方钩,用三种清洁方法进行清洁谱,以起到对比的作用光。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘们,进行初步清洁写灭碳。   △ 先进行吸尘手,把可惜落的灰尘先清除掉词镐溺,以免在后面擦拭过程中舶傻垃,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里添攻。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕警恫酞。   △ 吸尘结束后屉佰,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶截芬钱,后用干净的麂皮布进行擦拭察孟,待反复擦拭4-5次后隘廊,污渍逐渐减少脸,需晾干后再进行观察攻。   注意矮: 这里使用的是麂皮布湿,因为用水清洁时迪,水不含化学元素牌,麂皮能够有效的吸收水分诬说,而不伤到车顶材质稳。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前确桑疼,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁弹溃,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处雌贿,后用擦车棉布进行擦拭媚,1-2次即可绷八罢,然后晾干虐仕。   注意蚂赁: 这里擦拭时使用的是擦车棉布纬,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体蔡溅,在擦拭时用棉布疾啪股,让棉布也吸收一部分清洁液进去俗干,擦拭起来更均匀摄匆,更有效的着力在车顶污渍处仓蒋。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁鹃,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上捣法,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上横,稍等几分钟后等待其反应粗雀,再配合使用擦车棉布进行擦拭荚善,然后晾干锌履焕。    注意洼胁勺:这里同样使用的是擦车棉布苏,道理同大力橙是一样的痕,不再做过多解释坚窗石。这里还提示一点嫁,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷惰,不可使用在车顶的清洁上妓,否则容易对顶棚的面料造成损伤吼。   △ 等待清洁擦拭晾干后骆身,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍苛鸵,也能达到整洁的效果畴触墨,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色收汾,去污效果更好喷盛怂,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出暴,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍袖梆,并将污渍根除瓦辽。    绒面顶棚确实有点难清理肺,使用泡沫清洁剂效果最佳竟矮速,对于顽固的污渍妈芳锤,需要反复喷洒泡沫进行擦洗港,处理干净后教,用另一块干净的棉布彭沉,顺着车顶的绒毛方向抹平锨圈铰,使其恢复本来的模样杯毯。 责编缕德:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日酪,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息阂顷,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书柏捅蟹,鉴定意见为险:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍签,有限制刑事责任能力惊枢。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚琳冬娇。不过可以肯定一点连,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑贾串,并将面临200-2000元的放短荩款灭谐龄。    无独有偶痘狙,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某愤,饮酒驾驶被交警逮了个正着骸继,罗某将面临非っ郑款2000元谱屎、记12分揪庆,注销驾驶证的处罚算,此时距他考取驾驶证不足8个月敖涪讥。可以说对于交通违法违章扣分祁坪牵,铁的条例在那儿摆着滦,即使是神经病也难以逃脱处罚骋视。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况紊同鸡,希望正常的拴、急性短暂性精神障碍猫、精神病的驾驶员能够严格遵守磨蠢。    【1】型偶陈、超速50%以上    所有车辆汝媳、所有公共道路丸,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚钎铅,并处以200-2000元的芳睿款是,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑陪,将面临吊销驾驶证的处罚课。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一珐杭,导致很多人以为超速10%下是正常行驶诗,实际只要超速先幻京,就会受到处罚特娠陷,可以在特定的时候兴泊,特定的地点变举芯,一些地方对于超速10%以下不予处罚券。    【2】鄙、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区踢,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证挫,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是斯超汞,教训也是非常惨痛的较娠商,正所谓“喝酒不开车疵捣,开车不喝酒”毋。 饮酒除了吊销驾驶证繁篙璃,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的搞匡膏,将依法追究刑事责任菩。    【3】体歌、肇事逃逸    8月20日陈,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶锣,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时诗,将路边蹿出的一条宠物狗撞死汀,随后李师傅并未停车查看娠史,而是继续行驶獭撵。不久后李师傅接到交警电话畔疚开,需去中队处理艇拼,协商后赔偿狗主人3500元僚,并且接到交警2000元妨疵的埃款和12分的处罚些。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸瓢,肇事逃逸不仅仅是对人而言僳抨,还包括物质财产桅危。认定驾驶人肇事逃逸凉捂,与事故本身责任大小无关巨,关键在于事故发生后艇,驾驶人没有选择报警梁,而是逃离现场乏迪。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸缝,不然除了扣分吠穑款号匡,构成犯罪的还将追究刑事责任案。    【4】息豁、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车磷称肪,除了存在安全隐患骚帮,并且还会污染严重污染环境瓢,所以国家命令禁止驾驶报废机动车提限,按照《道路交通安全法》的规定膊患,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚攻捕。    【5】驾官、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟锹狈邢,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶纺苦怀,殊不知缮宫讨,这是害人又害己的行为唬诫扩,一旦被发现甫比刨,不但驾驶者要接受二次惩罚峨桃孤,本人也会被直接吊销驾照拾。    【6】含譬袖、遮挡号牌赦、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车称,这个车辆涉嫌伪造杭必,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌插刹惊,但依然无法避免被处罚步,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定馅诬。    无论是有意还是无疑遮挡号牌穗庇,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚趴。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚涝疮。按照规定瑟腿,使用伪造的机动车号牌窍姬,除肪蕹模款2000-5000元居糠,吊销驾驶证施县呵,还将面临15日以内拘留煌。    【7】奢底、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚兜几,那干脆不悬挂机动车号牌复祟头,事实是驼罚沮:未悬挂机动车号牌将被记12分桓慨矢,妨款200元砂巷。当然对比起伪造号牌来说要好很多冒。    另外使用过期的临时号牌狈甭茄,也将面临记12分信,吠粒款200元的处罚聘浑菏。 责编绷凸:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生凰,其中不乏积极向上的拌毛悉、悲观消极的幌换何,总有那么一些事儿不太容易聊清楚响圃,聊不清楚就不聊了么檬吾浓?当然不是!今天起鬼寺徘,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专乘亍,大家各出己见却孰,众说纷绮帘纭,舌战群雄尉,想知道编辑们的观点是什么夸吃旧?我们对热门事件持何态度秘山?在这里鲍聊集,你将会听到编辑们自己的声音某鲸隋。编辑聊“不清”醋魂碴,我们在这里等着你…… 责编辟畔:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津别驳?这样的段子都淖夏,不只是北京等大城市居民的一种调侃僵松税,也是不少科学家纠巷、工程师眼中具有重大挑战的问题达逆。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上诡人田,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题蜕,他说父,“在北京出行平均每次需要52分钟土眷,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%翘寸附,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变户汀? 2008年疾谅,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告甸,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”梳。中国工程院主席团名誉主席妹吓骡、中国工程院院士徐匡迪说诉,过去30年似屎,中国城镇化率年均增长1%惦士入,这意味着燃,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业扁暴,发展新的产业米脱,这带来了基础设施的飞速发展煞痉,但同时也带来了大量的城市问题柬甘。   根据国家统计局数据特疵答,上世纪90年代酵飞催,我国私人汽车保有量只有80万辆枪弘。到2012年趟,这一数字就增加了110多倍理惟柯,达到9000多万辆坟泄寐。不过毯寒锭,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现兴,城市道路的网络规划不同楼乐融,所带来的人口承载量也不同皮,相应的拥挤程度也有所不同活害。直观来看沫痰钡,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”俯废,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”栋盾祷。用数字来看段,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个零,而北京只有14个分德柿,相应地你四,交叉路口之间的距离也不相同绩冯瞎,巴塞罗那仅有130米痴董凌,北京则有400米左右鹃谜啡。根据研究孤滩,北京这样的道路网络嗡去砰,所能承载人口密度仅有7500人深朔,而巴塞罗那则能承载两万人莱氰澜。更进一步说斤,如果两者承担一样的人口未煽阑、车辆数量晒锤,前者可能会形成“拥挤”狙,后者则可能不会景殿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看搓锰,哪个更合理艇两,很容易就能看出来权镭,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设及喀,这不失为一个很好的参考嘶磁。”潘云鹤说嫡。 责编蓟岛钒:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路隧。交管部门预测讽绞捐,10月1日至4日奉,京藏高速每天拥堵将达10个小时挖鄙统。   交管部门表示吴,今起昏淘贩,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示吠单袖。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策叉,加上各地游客集中进京夹沧,会加剧高速路拥堵懈。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间杭癸硅:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间逞含:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游粹:市民可选择110国道残、京藏高速邦吴、西六环进出京捞摹。出京过境车辆可绕行京承高速肆特。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区露:可绕行京新高速书钡废,京新高速平原路段为双向4车道敲妨,道路条件良好刮懂灵。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出腺珐扭,可直达十三陵景区激临。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区涣:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵临沤,山区路段车辆可绕行110国道进京侧鬼肆。   ●途经昌赤路健奔:可向110路经德胜口桥瘫骸鹃,环陵路去往十三陵景区稠。   ●途经立汤路牛:车辆由定泗路肪蛋、牛北路向东绕行京承高速蔼,向西绕行京藏高速辅线进出京遁。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况荆逛,10月1日至4日每日5时起泥,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥穿舜、百葛桥至西关环岛僵材、居庸关至八达岭长城等路段菠露,将出现车多排队行驶缓慢情况河,此类情况持续时间较长纹祭,平均时间到当日下午15时会有所缓解茫。   10月4日以后鲤健涛,返京车流量增大标赡小,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西密帮,京藏高速山区路段浮瞳,以及京藏高速进京沙河大桥以南慧扣茹。受上述路段车多行驶缓慢影响毯,轻微交通事故发生频率增大肌颈,应注意交通安全伍。   另外粗惩,受十三陵景区游客量攀升的影响卤,昌赤路10月2日至5日革,8时至12时硅妥,出京方向神路北口至胡庄路口漆庆、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢半撬。进京方向14时起堂,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢鸡氦。   北部地区重要的主干路——立汤路弹,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同诫,出京方向路段集中在东小口至北七家翘,进京方向集中在北七家至东小口一线患齐。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍蔷播,八达岭老路往年国庆假期压力突出烧蓟,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位翱菏惰,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路赴,减轻八达岭老路交通压力侯士刷。   此外蹋肚,如果八达岭高速路出现严重拥堵讼,昌平交通支队将分别在小汤山出口恒剔、科技园区出口肖、西关出口向京藏辅路分流讨,同时芯捅,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时瓷,视道路情况分别将居庸关断带村却、金殿断带半扯、沙河大桥南北两侧断带打开贫懈,将出京社会车辆引导至进京方向起瑞露。 责编五惠:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露糠,北京正不断修改完善费率浮动方案卵憨,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”剩纬肪。   为减少交通事故发生率栓我,促进首都道路安全畅通确,2010年1月1日起苟雄,北京正式实施商业车险费率浮动制度邪氮。在21日进行的新闻发布会上吕迹,北京市保监局通报热,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后试,费率最低下浮至40%房,最够上浮至3倍;实施5年来虹,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下锭肝,商业车险出险率由2009年底的105%什,降至2015年6月底的50.5%忱。   针对酒后驾驶费率浮动机制嘲,北京市保监局介绍伦埂,2010年3月1日起古,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制瞪共沁,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度限起。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底侠,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆配透父,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆狡,上浮交强险保费185.26万元垃。   “如果违章沸岔,惩罚会提高”仿鸥。北京市保监局局长郭左践介绍蹦,将推进违章记录纳入车险保费的体系峨梳。但他表示圭戏蔷,这是一项复杂的工作逆忙烘,必须要经过严格的数据统计谦猛,以计算升降浮动和比率等拱妒,需要一个测试过程盘,所以目前无明确的时间表和细则季,争取尽快实现泉缚芭。(完) 责编骂思:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题井,河南省出入境检验检疫局21日称略岁,自2009年至今店渤霓,河南省相关进口车型登检数量为9132辆凄筹呢,相关车主应注意车辆使用状况儡宋。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出椭浓速,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称涵墩,因设计原因糜,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子那耍块遂,造成安全隐患咖纹。该问题涉及部分进口途威售怜、奕鸥辩、尚酷挛、尚酷R捶全狙、跨界高尔夫坪、高尔夫旅行版怂权、高尔夫R礁讣、迈腾旅行车献、迈腾全路况车吾谐、大众汽车CC弄底捂、夏朗等车型守币,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日楞维,共计78083辆犀扣。   目前粗剂晴,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划槽惨陀。在召回实施前间炽灯,如发现车辆因上述缺陷出现故障韩骸手,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子木块沽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意拱,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题慑翻痪,应尽快与授权经销商取得联系畦赫,妥善处置和维修摧。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施竣恢,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况厩凭。   河南省出入境检验检疫局表示交,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务伴,并对履行情况开展随机抽查等监督工作开娟。 责编谱负:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称牢,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间污,因此车船税在此基础上不再进行减免浓。   世界田径锦标赛须涝莽、大阅兵期间躺涩,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行鄙娇槐,有市民呼吁杭那,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征沫惕递。对此艾草,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称茎煎,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间适,因此车船税在此基础上不再进行减免挤。   市地税局介绍门蠢,根据本市规定饭,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款盎赖柿,减免税比例占全年税款的六分之一骋琶入,对应天数约为60天设。按照交通管理限行尝,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定噶挡,加之春节飘、国庆节七天长假临情人、劳动节时鳖、端午节腾翱肚、中秋节等三天小长假不限行卸,全年实际限行最多为50天哦,占全年365天的比例不到七分之一秽剑。根据以上情况硕斗怠,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间剔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例罐宛帅,自8月20日至9月3日共计15天宪铃桃,单辆乘用车最多限行8天脸,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例雌岁。因此馁旧,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策系。 责编迟:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨壬北。(资料图片)   市发改局客:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起媒,广东实行最新的政府定价目录卧,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价藕。新规执行一个月后鄙功都,记者走访发现浩瘸,不少车位紧俏的小区恼抚现,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象肯尾唐。   有市民担心屋固,放开政府指导价后茫围钾,小区车位费会不会连年上涨缓沏?市发改局回应称醇,物业管理公司并非想涨价就能涨价的洁巨吞,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定通。   记者走访弄骋:有小区月租费涨了三成   记者走访发现氮,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨卉仁泪。东城世博广场一小区的业主反映觅:“原来180元的月租心沥,现在要300元了苔哇。   此外懂,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月穗东,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元律。丰泰城住户刘元称熔灰磷:“小区停车收费不同于商业区莫,收费不应该这么高巩,就算涨价也要让业主先知道色。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价览昧。“现在对业主也收6小时5元泉钮,12小时10元的停车费棚晦,和外来车辆收费一致矗句桃,这不是变相涨价吗嫉及?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示犀,由于该楼盘业主很少自灼纭,所以一直没有业主大会彭领,现在涨价后想维权都难俯。   二手车位交易涨价   同时椭嗡经,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显输,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车辰恕,随着汽车保有量不断增长想湾危,车位价格已经水涨船高草。   这些小区的二手车位晌径儒,成了新规后最早涨价的故贸答。南城石竹新花园有2000多住户苦甲色,基本每家都有车须火绍,现小车内车位只有1000个第。长期以来喷疵,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边东。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”巧受。业主刘先生称疲,由于长期在小区外停车吃罚单棱胚,他决定从邻居手中租个车位算,哪知道租金已经飙到500元一月筐。刘先生在算了笔账后浚,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位媳别。   “东莞车位资源紧缺豆,近几年车位价格的增幅远远高于房价”歉惨。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示腔,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格陛埂,普通的小区一个停车位在10万元左右芯恕,而一些比较高端的小区驳盒剿,车位20万元的都不在少数棺酣孙。“车位少的小区搜挠檄,车位的价格几乎翻一番”脑脸扒。   物业恭:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露舷棠,由于人力成本上涨纱,许多物业公司处于亏损状态士忙。许多公司看到新规出台亥触,都有涨价的打算拨箔,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意锨隶孤,而小区目前没有业委会查,要把业主召集起来开会都很难毖。其次床琶,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾信崇陪。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示翘臣森,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费措。“地下停车场维护费用很高恐僚次,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明饶闻斜、保洁救、维修等成本”朔似。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况才乏寿,市发改局价格管理科负责人表示唇耍,即便价格放开后赂惕僵,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费蚀梅滇,也会受相关法律法规约束荤。具体而言驮,如果业主与物业公司有合同约定的耻茶忱,就按照合同具体执行癸违,如果没有合同约定的雷,物业公司要调整停车费轰,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意羞。   那么陷袍臣,对于那些没有业主委员会的小区鸽,停车费是不是物业公司可以随意涨价了呕?市发改局一名相关负责人回应称捣每第,物业管理公司并非想涨价就能涨价的虎喷。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用狼哎。租金的多少由产权人说了算蚂,车场管理费由车场管理公司收饶旌钐ā,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样伙玫线,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定蓖。   他提醒市民若发现收费违法的情况握爆挡,可以积极举报投诉柒蓖蔫,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管门奢囤。 责编甫参潜:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息叉澄,本周二膜尚誓,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火谴,导致Jeep牧马人的生产暂时中断城付朗。所幸火势不大京盘,并未造成人员受伤筐蠢。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示问核:火灾约在当地时间下午4:30开始癸尺,当地时间下午5:45被扑灭捕,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多罕。没有工作人员伤亡褥橡,但造成两名消防队员受伤归犁,所幸伤势不重肚,一位在现场处理伤口酣,另一位被运送到附近的医院接受治疗巷。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作藉具。   (实习编译忿:羊洋审稿刚:刘洋) 版权作品韭膛,未经环球网Huanqiu.com书面授权家隋黑,严禁转载恐,违者将被追究法律责任趣。 责编寺趴砰:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级瘸培。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市圭,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价试,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价妨磺。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试娩毖。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统督,电子稳定控制昆傅,牵引力控制系统和七个安全气囊慕,包括驾驶员膝部气囊淖。可选的安全功能包括盲点监测翁票亥,后方交通检测和自动适应巡航控制聪补。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗来丰泻,福特野马和日产370Z桂倪呛。   (实习编译宝逗山:张文英审稿炉:刘洋) 版权作品息快,未经环球网Huanqiu.com书面授权寺,严禁转载匪纹娟,违者将被追究法律责任嗡。 责编沥哪:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深合,近年来芭,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸熬祷谅,这其中壁,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠晌。   日前铃贝,赶集网创始人烫、58赶集联席CEO杨浩涌宣布娠刊,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”定俊。据透露寐,瓜子二手车将继续深耕二手车市彻露菹浴,目标年底前覆盖到全国60座城市嗽撮,占领C2C线上80%市场份额陵歇斤。据杨浩涌透露辈肠函,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐力。到目前为止褐己,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模讳缆,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆年,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司柑供卞。”杨浩涌表示楞,未来一年将投入10亿人民币腻坤,用于市场扩张堵惹入。   此外坑,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车娄兴休。据介绍儒此船,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后篇锚,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资拳牡,本轮融资后人人车估值超过5亿美元磕蛊。而目前科蜕,人人车已在广州开设分公司酞歼贬,可服务珠三角地区用户坦辰,其平台上在售个人车源15000辆以上步捶,并都经过人人车249项专业检测扳芹里。据人人车联合创始人杜希勇介绍辰丧题,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式迪,通过互联网觅徊,实现个人车主和个人买家的直接交易忿琴。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务冗铜侵,也使消费者权益可以被保障孤络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示江,中国二手车市场正处于爆发期尾,据中国汽车流通协会预测秦土,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆危,这其中哎,线上交易的二手车或将占到10%的份额叉岔顶。 责编烤溜疙:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道鞘低,进入9月份富,北京预计将有8个“暴堵日”膝配弥,基本是逢周一与周五必堵溜殊。北京市交通委昨天表示部,遇到晚高峰极端恶劣天气籍,可以在当天中午发布各单位提前下班琶抱、学校提前放学的通知团蓖,采取规避措施皋。 责编顷撑:杨杰" "漫画啤槽:食墨客   当下垮绵邪,司机在开车的时候接打手机论捆、接单副传、刷朋友圈的现象并不少见箍闷,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患腺态。近日梯晚毋,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现桔习,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍贿戚情,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信上秃氖,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度叙。   本次调查中煌,68.1%的受访者会开车蹿爽葱,31.9%的受访者不会开车幌婚。   刘显旭是一名90后创业青年羔匆特,在开车时聪,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面瘦斧,以方便接电话废谴。“由于事业正处于起步阶段饱遂冠,工作很忙肥,下班回家开车的路上成甫,有时候也会和客户穷怒、创业伙伴进行电话交流愤素。”刘显旭说嘶癸姆,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话谴搏窖,但是客户打过来时却不得不接挟糜。   湖南某高校的大三学生孙威说喉,他乘坐专车或出租车时律筷谰,经常发现司机用打车软件抢单丁素掣。司机注意力不集中陕烤宋,让他很担心行驶安全帛蟹爆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机歉敬?调查显示撬绍荒,从内容上来看帅漓蓉,有电话打来(82.5%)最普遍帽晚,接下来依次是看导航地图(60.1%)湘,开车发短信和讲微信(57.5%)配甸,用打车软件抢单(36.5%)笆,刷朋友圈(24.9%)鸥镶,刷微博(12.6%)鳞,看视频热繁拜、小说或者玩游戏(15.6%)囱饺。   从接打电话的时间节点看衡瑞惰,堵车时(75.0%)最普遍途抛,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)笑铝酗、提示铃声响时(48.6%)亲。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机念熊。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来茨杯,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动蔽浑混,对驾驶员的生理和心理都有一定要求式排俱。“从生理角度来讲挛寿,驾驶需要驾驶员手玻鼓、脚来操作车辆股搂将,同时需要眼睛兰、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲富窃瑟,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源诗。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时爬跨特,危险就可能发生”强哗翅。   调查中颓呜,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信行涤甘。   王颖指出嫁搞,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话须蹬,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为息署。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整诞,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机憨,而在低速简单车流中就会选择接打探骂鲜,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险结。同样的井,看手机行为也常发生在堵车锌本狈、等红灯黎、车流量小仇推狡、行车环境单调等情况下”橙竭顽。   王颖直言秃,看手机是比打电话更危险的行为固。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道棺联,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知靶低、决策和反应戏纳轰,可以说是间接的价迷。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制锨扭豢。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源猾瑟,司机看了手机就不能看路幂钠林,伟嗲希害更大”遁。   他指出贰凸,开车看手机的文悖害主要有以下三个方面拓:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差蚀挡楔,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差扣,容易遗漏重要交通安全信息播尉,如突然出现的行人和车辆怕楷、前车刹车擂、限速指示牌衫、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差玩,例如需要减速噬络、打方向时延迟反应或根本没有反应袱疼违。   与酒驾不同卉繁咯,司机开车看手机的行为监管难度较大坦抚搜。调查中雄矢,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起播放氦,坚决抵制会手溶。   王颖认为虽,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为纳纲念,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的位富荆害的宣传力度裸矗劣。同时率泊,她还建议智能手机开发商伞祭哺、软件开发商和汽车电子设备开发商稳位,考虑行车环境的使用低场,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义踞魂坎,在开发其产品时惭次,考虑行车环境的相关规范氓撩。 责编俩烧变:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息挞峦,本田美国公司宣布氓菱,由于点火线圈故障钎磁,车辆存在熄火的风险惊,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车醒吹如。   本田在召回声明中指出美伙谅,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象裤肚,最严重的情况会导致引擎熄火屠悄哥,增加撞车的风险阜撩狼。本田表示澳,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告崔挥。   召回将于10月6日开始县唱芥,本田公司将会通知相关车主将车辆送修悍。   ◆更多精彩内容残,请关注环球网汽车频道微信公众号惹蹄: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品窝繁桥,未经环球网Huanqiu.com书面授权褪抹,严禁转载铃壳寞,违者将被追究法律责任料孩搭。 责编确琶败:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道内筐,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车垦剔鼓。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题痰,可能会挂住司机的脚醒剑掣,导致突然加速茄垄侍,或影响刹车控制任杯沤。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息里,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note痪,共计29.87万辆左右辈,并就汽车内饰板问题进行检修阜。   去年千练,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉杆,并介入调查林。根据NHTSA网站上的时间轴显示鲍,起初炮瘸,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题憾甲肚,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的雾,称这样的情况很少见视斗猜。NHTSA表示壤抒,在调查期间接到的一起消费者投诉显示比宫,消费者因为内饰板问题勾住鞋子淬导,汽车刹车失灵导致碰撞渡嗓牵,造成轻微擦伤僻箍虚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月莎捶竣,日产公司开始检修故障车辆痘圈,在油门踏板和装饰板之间增加空隙点,以便解决问题醛湘醚。但是枪夺戎,公司仍未意识到这将成为安全隐患姑。   (实习编译哦缎谩:邹莉莎 审稿哎:刘洋)   ◆更多精彩内容沧,请关注环球网汽车频道微信公众号霜管愧: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品念答炭,未经环球网Huanqiu.com书面授权透,严禁转载胁,违者将被追究法律责任波篡。 责编猫卫:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道狗杜,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)婪、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会僳掀躺,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等被缸挤。今后5年内将总计投入约5000万美元首襄,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心革凄芯。   国内外大型汽车公司渤鸽、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术恐怒圃。丰田认为沪,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断扔丹、防止交通事故的关键浆妻。围绕自动驾驶技术居,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发煎。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称凶庆:“AI将是今后技术的根本花硅匪,没有它就没有技术研发的巨大进步牧。丰田和进行最尖端研究的MIT巾、斯坦福大学合作非常重要胆铺。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等瑰掣兰。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术骚偏,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘晨,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等姥。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上女丁,促进技术进步惜呛豌。   在自动驾驶技术的应用方面埂狈,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动肮互,在判断有撞车危险时减速等功能沸扛。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品呵溪脾,未经环球网Huanqiu.com书面授权脆法,严禁转载口写,违者将被追究法律责任湃揩甩。 责编群亨双:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息欠虚,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车南倾涤。据了解视蛾轻,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后封,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障伙陪,导致气囊无法正常打开寥邦暗。   据了解劝暮,此次召回由华晨宝马汽车有限公司辉十番、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行非睡掳,从明年2月1日起召回槐弘魄。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车滑诬,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系侩飘、5系和X系汽车颈,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间廖旁,共计2605辆插伞钱。据透露伍,   此次召回是由于供应商制造原因嗅摹乌,车辆在潮湿地区长时间使用后粗怠,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障甘似,导致气囊无法正常打开侍姐,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂劲漠撤,从而伤及车内人员丸,存在安全隐患密佃寄。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊穆缇停块簇搁。(记者袁国礼) 责编理翅毯:杨杰" "  有些消费者讶异地发现胁逗佳,一旦到了买车环节届驰抨,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务普,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠配。听得多了设防,消费者也不免有些犹豫媒梁,这里面有没有一些陷阱呢撇酬?记者留意到让,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一力郎洞,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余汇小阑,也要量力而行轿。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车辑,不想一次性付款滥剧滦,没问题袒钾陡,现在多种灵活的车贷方案可供选择马串加。记者在广州本地经销商摸底留意到腹粟敦,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”从瞧弄、“低利率低首付”阀遍撂、“零首付”等车贷促销方式恨骡糙,以降低消费者的购车门槛虹,让很多消费者可以一步到位承腾版,甚至买更高一级别的车型夺钳娶。如宝马X1仙慕,提供9万元优惠之余俺,还可以选择20%首付淳晨涸,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L涤,可享受“零首付”优惠冈捂襄,而选择购买其他车型蔫,可以享受2年免息的优惠俱妮核。   但是损,这些“免费”的背后连,实际也是有条条框框限制的拟陀桅,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出烁踩,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期肪触翁,才能享受零利率队逆擞。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单李,主要目的还是为了促销羌彻阜。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者橙,如近期厂家要让CC车型走量奶勒普,就会与大众金融一起联手推车贷优惠步里踩。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为冻乌,经销商告诉记者慌匿,与卖新车一样肆,做成一单车贷业务攻诧,厂家同样也是有奖励政策四,而且每年都会有任务目标呻磐。为了拿到奖励定,4S店的销售顾问自然不遗余力砷疚。当然规琶,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说籍,优惠车贷简直就是“锦上添花”度忱色,恰到好处忙。   小心消费陷阱挝跑:羊毛出在羊身上   无论如何搽,免息嫂跨、免首付对于消费者来说是利大于弊窃。而随着今年竞争的激烈炉田,这方面的优势也越来越明显坡。业内人士提醒事吐:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定踏脯涕。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用鞋淌,经销商一般要收取一定量的手续费菇。以一辆售价为12万元左右的赋危克斯为例笨抽,最高贷款额为8万元匆掀澈,如果采用“零利率”贷款方式般隋痹,那么要缴纳1800~2000元手续费疚,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费概睬。记者了解到圭,如果贷款的银行或者金融公司不同趣酥相,收取的手续费标准也不同伎。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费芹吝,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用帽侩,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费挡温筏。此外顾,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)吹。注意搜抒碗,目前银行主推的信用卡分期购车葡,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费齐。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时洛娩叫,消费者一般要求买商业“全险”赁,不管有些险种实际用不用得上赴,但一辆10多万元的车前相,四五千元的全新费用免不了闺肠。除此之外识勒芜,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去摹暗藐。   3.贷款周期有限制   当前市场上氯刮促,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷裴勒奠,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半抄,期限一般为12个月扒想,少数会延长至24个月焦仕脐,并要求过后要把剩下的余款一次性付清玖。若到时无法交清余款广,那么就要承担违约责任槽群。因此集翔泉,消费者必须要量力而行棋读侣,考虑好自己对尾款的偿还能力新歼熔。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方秘恼,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用枷谩缝,实际上可能并没有那么多骇淑妓。记者从部分经销商处了解到薪,目前经销商的优惠车贷合作方有银行胜庆蛔、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司拓。不同渠道所收取的利息并不一致蒜。如一辆起亚K5洛,因厂家与某指定银行合作惹械,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期抱班烽,没有手续费和零利息的优惠旧溅,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高桑唯侧,经销商或高报免息金额豌泡。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车丰,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大犯哀闭,已经成为一条不成文的规定鸿。记者在长安福特一家4S店留意到甩娃蹋,如福睿斯近期优惠1.2万元左右捂伞际,如果选择贷款购车祥堕,优惠则减少一半左右豢弊娜,对此效恐,经销商认为琳,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样靶尸,那么全额购车的优势就没有了腿啤,而贷款购车主要是给消费者一些便利踩凉,不然经销商会亏大了簧揭。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车编狠虎,全系最高现金优惠达4.6万元概,并能享0利率攘。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车饰,最高优惠达5.70万元誓协,最低22.69万元起售沃。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起帛譬渺,最高现金优惠达13.93万堑荒,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元滴徐,送万元大礼包盗斤闺,公务员购车享受三年/12次免费保养弹涉练。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元桥外氢,最低31.8万元起售寝辅藕,有现车聘蛋傻。   (邓莉) 责编繁规沫:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售洪垒。 不论哪种模式的电商手,最终提车祟、保养贾介、售后服务等功能关,还是需要到4S店来实现毯。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型吃葱溉。   近日托,全国工商联汽车经销商商会数据显示皮,我国九成经销商今年上半年处于亏损分地,三成经销商有面临倒闭的风险缝。与此同时题绢熬,包括天猫费舅、易车焙、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城鲤庆,都开始了试水网上购车溉钨氏。未来伤,网上购车会不会抢了4S店的生意挛艘腥?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车汇祥:价格透明绘畅街,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式岗屑,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期靖谢馁。目前感,比较流行的大概有三种模式堪尖。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠侨,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版怪疙迷,89分钟内300辆特别优惠版销售一空坛采抛。不过琅锈,像阿里巴巴这类大型的电商平台换,可不仅仅满足于“导流者”的地位兰略。本月初氢柑,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式窝睡柿,保障消费者购车透明公平拈隆壬。在该模式下贺泄,无论消费者身处何地剐倦炯,都能用全国统一的一口价网购汽车那才谜,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车揩涸璃。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团拷江点,选定的车型为雪佛兰景程犀马纤。其中虚回侠,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元交,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元筹,比原车官方指导价119900元便宜近5万元擦融。超低的售价也引爆了消费者的热情庞岭,近2000辆特价车型迅速全款抢完藕,销售金额近1.3亿元疙。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外勺,还有一些特定配置也在网上商城有售巩酪梁,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型叉幂。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售歌唉。此外在美国垮碳譬,eBay已经成为了最大的二手车驳、老爷车卖场冈。   而“自营者”隆,则是汽车厂家最大胆的尝试渴嗽,投入大量资金自建一个电商平台持,不仅需要有大量数据支撑膘耽斤,还需要有足够多的车型来支持辽,当然茨,这种方式最有利于维护品牌自身的价值沸。此外户,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌牟,车主黄先生对记者说嚎欧邦:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车忱,最大的好处就是价格透明冉陕,并且配置可以自选煤。”   厂家态度定闲:电商不是颠覆倦活遍,而是补充   那么蕊炔,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了污恒闷,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢任?像很多品牌一样娶,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面现,不过氓雀,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说膏深:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式摩舒茶,目前有400多个一级特约店棵,还有200多个二级网点墙,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的到娄。”   他说道污砍鼓:“随着80后筷桐图、90后消费模式的改变鄙舵描,‘线上决策沸陌驮、线下体验’很符合当今消费者的消费行为壕嫌窘,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台姓。最近我们专门针对90后消费者做了调查矩,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的讲朴胚。”不过抨火蔽,他特别强调孔托晾,电商并不会对传统经销商有太大的冲击金,“实体店在很长一段时间内是必然存在的隙豢,因为它所带来的消费体验是电商做不到的池,电商和特约店之间是一个优势互补的关系嗅梢。”他还笑称入,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作舷,电商搭台卡降翻,厂商唱戏炬煌,是比较经济的做法凌。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产谎睛墩,则更看好未来电商在销售模式中的改变挂败。东风日产乘用车公司党委书记完、副总经理周先鹏在采访中对记者说念,东风日产之所以要创建“车巴巴”下,是希望用车巴巴这样的一个入口匡擞,实现与用户高频次的连接和交互辨。他说范,目前车巴巴处于起步阶段堆,东风日产更多的是以整车营销为主坟酞。未来谴幻鹊,第二个阶段将以后市场电商为主悍黑,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值殿琳部。“电商平台的上线首先要服务于客户华盘窘,服务于经销商酪鞠瓣,让我们能够进一步成为市场中的强大军团冲。”不过惜啥,周先鹏也强调嗡魄冉,电商并不是颠覆匆,而是企业转型的一种经营思路皋什,是对现有经销商服务的一种补充颠良炔。   经销商熔:生存开启hard模式蜕?   今年以来颓,已经听过太多4S店老总跑路钠镰、新车被抵押消费者交车无果的案例了躬嗓吃,不同于以往“加价卖车”的好日子吻谋,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”擎略,成天都是愁眉苦脸的状态剂暗。传统的4S店嗽凌愤,包括整车销售(Sale)薪秸、零配件(Sparepart)浅漓、售后服务(Service)趴邢授、信息反馈(Survey)等恫,而通常建一家符合厂家标准的4S店纬敌辟,少说也要千万元以上物,要是建豪华品牌怠火忱,3000万~5000万元也不在话下妊,而一般4S店的运营成本也十分高昂钨,中国汽车流通协会会长沈进军指出芳冲快,据不完全统计体懂,像宝马魂、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元期阿,而新建店抗风险能力低居,由于没有积累袜,利润来源单一哗锚俩,如果新车稍微有所压库杜缅,就会造成金融亏损腺茨。   如此情况下雾囱缮,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”麻,在担心自身经营状况的同时弹揭,还得抵御来自新兴销售模式的冲击吧,情况真的如此严峻吗忱渐裳?   其实掠杜,可以看到檀帽趴,不论哪种模式的电商吴,最终提车词岗先、保养妈、售后服务等功能撑戎,还是需要到4S店来实现凭绷叭,所以才,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要戏令。美国在这方面已经有一个很好的典范颁冬。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台靡旗,截至2014年1月奶鼎,True-Car就完成了5轮融资颠,总额超过2亿美元缸瑰。同时泄席,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商叹颊秸,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%裸斗。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价表古,并选择服务好烧污惶、地点便捷的经销商巩祟侧,对于消费者来说删虱,的确是省时省力的消费模式闯。   不过绊囱股,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商搔,这也为中国经销商敲响了警钟副措。像以往不少经销商都会有加价卖车普萝舜、垄断配件救快耪、产销区域被严格控制精然沛、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款懦,在电商更透明湃斗、更具有优势的价格体系下锑,再加上不少大型的松懈、连锁的汽车美容店也开始与电商合作谎仆,如果经销商还玩这些把戏春佃,那可就只能等着关门了郡拢。 责编迪:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿炊岸稿?又有何种情况保险公司有理由拒赔蘑?为此举,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯缄垂蓝。   问题1   车主要不要买“涉水险”惠沽蒲?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍凭,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件氢醇,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件顿慑。对车主而言顶,因暴雨发生车损端燎,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万鹿、甚至数十万元的发动机拆检烯怠瘸、维修和更换费用笛,这也是保险公司常拒赔的部分贾。   王灯说辜箍苛,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”堑粒龄,但其实即使投保了该险桨,基于车主在暴雨中的不正当操作行为示,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔哆燃拔。同时奸计朴,车主即使没有投保涉水险确料囊,投了车辆损失险恼珐溯,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失驾。因此镁浇,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系刷露奇。   问题2   什么情况下保险会拒赔吨?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说噶,车主应尽量避免犯常识性错误桂猎。这个常识痰救团,是指车辆处在正常状态下剂黄沙,涉水行驶导致发动机死火了得补,但这时皑匡,发动机其实并没有发生严重损坏兴享氦,只是启动了自我保护功能钳川傅。因为很多车主不知道这个常识誓惯,就会做一个致命的动作钉廊,就是再次启动匆。“这时驾驶人强行二次启动围搐,启动不了再次死火炊,发动机大多就进水坏掉了肺。”王灯介绍爆,其实只要不是在水里泡太久漆腻瞬,发动机通常是不会进水导致严重损坏齿讹憾。   “经常有车主说死火后就把车停在原地尸褪,没有二次启动发动机就坏掉了吴氛邓,那肯定是在撒谎栓,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的残。” 王灯表示强,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失汀恭,保险公司拒赔句貉挂,法院也会判保险公司免赔潞。   明知积水严重仍涉水行驶   另外睹,明知或怀疑水深另,还试图开车闯过去埔毒泊,这种情况下烷,发动机坏了也肯定不赔胯迁。王灯说九蔼另,法官判断发动机损失不赔的客观原因是栋簿辅,驾驶员放纵这个损害结果的发生洗脓。   为什么这样说虏掣甜?汽车排气管连着发动机氛铝镶,排气管跟地面有20厘米的距离镰娄夹,水如果不从排气管进去凡,发动机是损坏不了的屉玻唐。也就是说茧戏,涉水行驶时低,积水至少有20厘米崎行,才有可能进入排水管嚏沟侮,进而导致发动机损坏娟塘。按照一般人的驾驶经验棵母,20厘米深的积水摄挥,显然危险增加淬袱侈。《保险法》第52条规定兽,合同履行过程中投寂同,危险程度显著增加时幌伯,车主应告诉保险公司踌。如果不告诉保险公司阶类菲,任由危险继续存续拖,保险公司可以免赔苔侨怕。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔诉祥燎?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车街宛,这并不是涉水险的问题边勘,因此买了涉水险也没用歼仁碉。车辆因此产生的损失辛,就是车损险的保障对象轻颅襄,保险公司要进行全赔壬坦胃,包括发动机损失稍恍。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上岔诺,车没法挪走被水淹了薯,这种情况下蠢,只要没有强行启动铰蒋嫌,发动机一定没有损坏咯熄举。这时所发生的任何损坏滩俗蓬,车损险都会赔付蒲里。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚饶,开过去导致发生损失屋脓,除了二次强行启动导致的发动机损坏捻搐,其余损失车损险原则上都会赔良头獭,包括清洁积水骨喊躺、更换门窗等递。如果投了涉水行驶损失险京敬慑,也是一样婆涸。 责编小:杨杰" "  国家质检总局近日表示锰臼,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证偷,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅暇堵,将不得出厂凯祁、销售灰褂娠、进口或者在其他经营活动中使用兑壁。这是继上海迟互矢、山东驼、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台汤滔。   根据相关规定傻骑,儿童安全座椅的3c测试项目包括恒借稗:静态试验廊婚钾、动态试验陵次、燃烧试验昏抒、毒性试验堑祥溜。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证日蓬。通过后惋旧欣,每个3c标志后面都有一个随机码卯慧屯,每个随机码都有对应的厂家及产品汰腑导。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询据丁拔。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端丘,这个市场鱼龙混杂可见一斑嗡,3c认证的开始驰,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用室坡桂。   碰撞实验表明财,一旦发生汽车碰撞事故捐,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%骇融姥,但尤其需要指出的是倘杯恭,儿童安全座椅只有正确使用仕,才能在关键时刻保护孩子的安全驴挖帘。国家质检总局相关人员提醒消费者霸,在购买儿童安全座椅时填记,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号沁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示娠嗣,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想怀辩眠。问卷调查中显示甜膏荣,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定奖牟,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的肯,为了能给孩子安全多一份保障朗歉。   从调查中我们不难发现伍菊该,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全怂。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率磕蛙。交通部门数据显示唬酥穿,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故咕袭淳,死亡率是欧洲的2.5倍何缅汲、美国的2.6倍呸膳,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因斥。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成滇校。五成家长担心孩子不愿意座娩高瞬,两成家长觉得购买成本高娇搬挤,对于普通家庭来说是一笔不小的支出季厂奖。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施兼蛙孟,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视号乃透。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够福卷愁,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫顷涝。  』至怼(孙颜) 责编形期童:沈楠" "  8月已近下旬教晦,室外却始终像个巨大的烤箱惋仇驰,没有丝毫降温的势头攫莽阮。面对炙热焦烤的室外火炉窃贰,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半泵迷。无独有偶菏,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中皋,想以此体验车内高温的极端程度珊。   马修在烈日下坐在车厢内差秸川,全程门窗禁闭埃。当试验进行到第8分钟时佃妹伴,车内温度达到了49摄氏度蹋澈,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁参,汗流浃背歧贫闷,不得不叫停慨孩究。马修的参加这次试验坍纫铂,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故乓泉杏。马修为此呼吁说锭:“如果您真的爱您的宠物褂蒂,就请善待他们掂唇抛,关心他们箩。”   再把目光拉回到中国颗桑,高温期间频出的孩子勿锁车内般,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生犯措咀,就更别提宠物了歧翱。这两个月腊疏,中国不少城市持续高温徘扦剖,相关部门也发布防暑降温般了,出行注意事项羚。作为始终强调行车安全的沃尔沃慕,也特别为您带来高温出行的必备提示辱蔑火。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头悔,当你的爱车谭,还在室外被无情炙烤的时候佰钉,有条件的车主可以通过远程控制腾,提前1到2分钟启动车内空调虏饥。以沃尔沃汽车为例胺惰,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调顽。这样价殴,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度搞美,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情沏、流淌的汗水彻底说bye bye夹线吹?   另外感,Volvo On Call的远程锁定峭凄宛、解锁车门功能操,也为意外上了双保险昆呜。如果粗心的熊爸妈们拜,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上妈苇缎,拿起手机打开volvo on call融,一键就能解锁车门湘勃奢,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生忌燎澎。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下焙好两,车内内饰可能挥发出有害气体陆挛,给车内驾驶者和乘客的健康带来瓮嘶拢害板攘贝。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全擒,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质蚀歼陶,有效避免了有害气体的挥发擎澈。 另外廊挨管,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器缕怜。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统雄,在经过进一步改良之后须,新增过滤器齐入,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物箩。高温下出行捂美,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染聚博,可放松自在地尽情呼吸浦挥脱。   更为人性化的是哪穆日,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统经,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气歼场卿。   除了以上这些行车贴士外备,车主们也更应在高温出行前唱烦,也要注意一些行车前的细节地,例如落:轮胎气压不能过高姑慌苫,可适当地为轮胎充些氮气桅催,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患肌列。   高温虽无情橡磷罕,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心层、最舒适的细致体验任清。沃尔沃的安全专家呼吁性醒扔,车主们应注意自己的用车习惯拾,并且呵护好爱车鄙。让高温出行这个难题扣,在人与车和谐的良性环境下蓄吞,轻松面对尖。 版权作品颅,未经环球网Huanqiu.com书面授权司,严禁转载限,违者将被追究法律责任秦堆空。 责编逻:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人骋、管理人沙、驾驶人使用伪造低固瓢、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为拦,即是俗称的套牌假牌违法吾檀。日前恳疼,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动瓜澜藐,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为攻舒,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车媳拉崎。其中动褐,已在河北抗、辽宁佰、吉林杰、江苏替矾冗、河南栏陶、湖北太、广西李疲湍、重庆嫂撼伍、四川告钉昂、陕西等省区市查获部分违法车辆歉。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性铺,公安交管部门提示车主加强防范怪,及时发现葱箩、尽早报案寡翱锨、协助查处汀哆呻,避免自身权益受到伤害闺。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前段憾怕,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务访。除交通警察现场开出的“罚单”腑炔,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄颠、发送手机短信偶琼、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人融鹤纲,所以车主联系方式的准确性至关重要坟筏,如果通讯方式瓦疟、居住地址发生变更傲,车主要尽快向车管部门备案变更情况俄其,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站悸、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态梅筛,及时发现套牌违法驴,及时处理碗。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询诽、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录贩柯崔,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地绒,就要警惕自己的机动车可能被套牌了畴。   怀疑车辆被套牌后极细华,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据偶烈,如路桥隧费单据破晃某、有机动车号的停车收费单据竿监、出入单位堕、社区的内部监控画面等资料攀、线索擎,能够为自己举证澄清铺撤厕。交警提示访筋,车主如发现车辆被套牌蜡骄,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案旗邻狙,并提供证据协助调查和。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符轻,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的箔既,公安交管部门将按照相关规定花,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息逞魂。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》避提,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证啡描剁,方便公安交管部门通过路面查处胚纺、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”芭搽幸。   据了解猾肩箱,套牌假牌违法扰乱交通秩序拴碾、损害他人利益炼兔、逃脱安全监管够权、诱发其他犯罪箱,具有较大的社会纬萆В害性四克谷,公安交管部门始终采取严查严处措施镣昆迪。目前沛,公安交管部门借助交通技术监控蛇劫、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段沮茂,准确发现车辆行驶轨迹物琉础、交通违法记录尾、车辆外观特征等信息联,并部署警力通过路面发现角乏、拦检读赂、甄别村、布控套牌假牌车辆闺,进一步提升了侦破能力灭。公安部交管局有关负责人提醒公众损纬,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾卫哦,挝》樱害性有目共睹特丛柒。希望广大群众通过电话敦屯际、微博酷、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为冠叉归,警民携手帅颧,共同维护平安和谐的道路交通环境慈呐。 责编洞:杨杰" "  下冰雹矢丧,爱车的挡风玻璃裂了怎么办公托?——“找保险氓奶、换个玻璃不就行了吗努弹?”很多人这么想阀捎。朝阳区居民窦军原本也是这么打算袄顾娥,哪想到实际操作中却遇到了阻碍藕朽歧。   “我查看了合同燎扰吹,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的火芒畅。”这让窦军松了口气慕担,“可谁知馆山急,保险公司定损人员却说靶仑,由于我没有投保玻璃单独破碎险并睛,这种情况不在车损险保险的范围之内赂赶兼,因而得不到赔偿竿喷。”这让窦军很是不解钦,明明投保了车损险检,又是自然灾害对车子造成了损坏坚伎桅,怎么还要自己掏腰包俄?“要是只有玻璃破了唬犯,车损险不赔的话剧挟祈,是不是把车其他部位也破坏一下淳旧痕,这样车损险就陪玻璃破损了府梳。”窦军认为这样的规定有点不合常理淑喝。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城集块,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼剔褪。太平洋产险北京分公司发布的数据显示敲啪,截至雹灾发生后的次日上午10时譬舱,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个钠徐钠,冰雹砸车报案电话530个撵澜端。根据保险公司的规定输,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸剔膘,或者车身单独被砸爆寄,都可以通过车损险来赔付人。但是类,如果只有车玻璃损坏薄蹬玖,车损险是不能赔付的垒,要通过玻璃单独破损险来赔付黄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”据秦,但平安车险销售部员工解释说吧权腔,由于汽车玻璃破损是大概率事件旧兰放,因此如果车损险对此进行赔付的话剖,整个费率水平就会提高灯歌,羊毛出在羊身上会身,车主们并不划算垂午程。车损险中赔偿的玻璃破损峡昧,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失饰,所以才有这个“单独破损不赔晶,和别的地方一起破损才赔”的规定轰眷扇。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎痴扔措。在保险公司看来街,一般车辆经常停放在楼下的车主犀,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险瞪。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶伞,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤帕瓶,也很有必要投保玻璃险贬,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%屡尖,旧车相对少一些廖,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”痊厕。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为开篙,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的涵勘酞,这样可以给投保者更多选择伟范侵。如果投保者的停车环境辟红、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险返嫡颠,就可以省下一部分保费;反之哪惟,则可投保附加险烈翁,有效转移风险免恼勺。   不过哄锨,王绪瑾也认为既,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方胺,保险责任包括雹灾描沮墟,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎迷际,而玻璃单独破碎属于责任免除班钨诺,这就存在争议了林势写。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了刻磋,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内骗屁,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中妒舅敛,因下列原因造成被保险机动车的直接损失甩,且不属于免除保险人责任的范围式浅并,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’缴,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些响,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点斜,还没有在北京实施捷卞。”   王绪瑾提醒消费者淀篱,在购买车险时一定要看清合同誓单黑,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任拍凶娥、责任免除等保险保障范围的一些基本信息侧晦,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧秋辞,以达到有效的保险保障憋蛋。 责编庐识鲸:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理驶、规范车辆停放性誓、确保消防车通道畅通封,根据《中华人民共和国消防法》俊伶微、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规氢。今日下午颁伺,成都市公安消防局梢府阜、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会幻缅,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)墟。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布颅你。《通告》要求图犯固,禁止占用居民小区瓷、人员密集场所消防车通道停放机动车辆江计汐。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场饺垒裁。   对占用居民小区溯、人员密集场所消防车通道停放机动车辆彪坟昂,妨碍消防车通行的蜜悉拾,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》雾称,责令改正庇屁,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下啡啵款谅挝,对个人处警告或者五百元(含)以下坊啵款并淋嫌。经责令改正拒不改正的说泪故,强制执行埂,所需费用由违法行为人承担绩希扣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时托款垛,对在居民小区番陛、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的欺缅硅,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚详粗烈,并实施累积记分管理诡遂。驾驶人不在现场的会良,对车辆予以拖移派哩需,及时恢复道路畅通钢捶垮。   《通告》还强调痴潦,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理楼农,在消防车通道路段设置明显标志标线夕湾莎,禁止占用乒绕彻、堵塞塘村、封闭消防车通道垢拴,确保消防车通道畅通衰堆竟。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全邪媳,确保消防车通道畅通诲。发现有占用消防车通道停放机动车辆的肝,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉砍。 责编究逢:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段坦扑锋,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显日阂锈。单双号限行首日物煤解,违规出行的司机不多玩,在建外大街日坛路口妻汹公,一个小时内市姥,仅有三名单号车司机被拦下孟亢。现场执法的民警说畅辜,今天违规出行的司机要比平日还少馅泵。显然抹蛊百,市民对于单双号疽夸,还是比较配合诧沽。   早晨8点蕉千拼,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口绥囊兴,红灯亮起傲,每一条车道排队的车子只有十来辆氓,一个绿灯周期完全可以通过羡韶。“平时这个时间磺,日坛路嫁、建华路和永安里这一线欢房舶,车流量非常大房,正常情况下都要排到国贸桥区裁灰,你看今天断,车速也快了为芳,车也少了昏蘑。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说泵。   8点20分齿栓,一辆丰田汉兰达开了过来辖画。它的京P牌照尾号是3期,在大批双号车当中很显眼晨吨无。司机被拦下后退穿,貌似很迷茫降:“出发前我还专门查了一下腹,不是双日限双号吗逛?”他说刚,他是刚从河北开过来扣步,知道开始单双号限行吗葱,只是没想到竟然理解错了限行的规定舞坤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后裙,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地俯刃,或者找个停车场停到今天24点蓉戮洼,否则每隔一段时间就会重复处罚唾栋霉。   和平时早高峰相比诫摧段,今天全市路况要有好转全蜜诧。8点整项,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9诬鹊,8点30分也只有2.6肌洛草,属于基本畅通隆及。在绝大多数路段上椿,车流量减少蒙盾协,司机出行感受要好很多酣。   很多单号车司机今天准备选择专车经墓朴、快车邵、顺风车辽。可是艰牵,限行之后舱,约车的难度也增加了郸。平日经常使用约车软件的孙女士说磊补控,今天连下了四个单子刷街敌,才艰难地约上了车羌匈。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元芜奥。“平时我从家里到单位僚,如果使用‘快车’缮恫什,大约40多块钱编搪吧,今天猛增了一倍多螺受蒲。”   交管部门表示郡,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传俗末囤,但还是有市民没有弄清楚氦示。比如没梅,周末同样要限行视,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行霓。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响冈。此外行视,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行愤其。J060 责编墙飞:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题烙,今天亦如此鹊,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿藩:定速巡航到底省不省油僧龄?咱们今天就来矫情一把娩。    在文章之前我想说的是洪,对于这种问题结果并不重要勺当樊,车说到底就是代步用的旅,该怎么用怎么用都浑顺,有功能不用钱不白花了不?不过要用的合理遍娜沦,才能有更好的效果和更高的效率鲸函啤,本文虽然测的是到底省不省油谜氦,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区狗喊。   省不省油惰扔炽,要分情况说   ● 跑平路厂某,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号疽街,同时参考变速箱倒苇林、轮速传感器的信号(当前车速)驾、设定速度进行计算李霞赎,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整酵等茅,实现巡航坊。    所以如果是在平路上行驶股川,比如路况良好的高速公路犯,你用巡航跑个几十公里或几百公里宿瞧,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的咀烙,无论是理论还是实际表现都是如此僳,我自己自驾游跑高速跨,也用过几次定速巡航跑溪动,相同的路段誊彤蔼,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些盆比规,如果是人操作煌茂,深一脚浅一脚的烈叮桥,很难做到比电脑控制更精准队匠敦,这一点无可非议害涪妥。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段券疏涛,比如在上下坡比较多的高速路上挡,或者是爬山路上弟,定速巡航可能就不那么“聪明”了轻白熟,也是本文聊的重点逛涂端。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路释录诞,原因有两个挺唇截,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试藕,堵车也没人会使用定速巡航这功能澜骚,夜里的理想路况能尽量减少误差孺喘,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥楔茨,可以体现上坡下坡对于油耗的影响烁落斑。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈膘涸齿,全程120多公里复扇啸,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线耗,两次车速均控制在80km/h沧射谎,全程共经过30多座立交桥拟晾,坡度有大有星诿锒ⅰ,时间是凌晨0点-4点艾忍痉,车辆极少帽阶叹。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中谷,由于人的操作要比电脑的预判能力更强伸,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速显,只是提前加力淘容,如果油门保持不动上坡后会降速的)唤扳瘦,来抵消爬坡受到的阻力设划馈,下坡收油门溜车沽吹爸,反反复复称邵离,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)使唤,当然窘施,我平时开车也不这样子费合,踩油门一半看路况一半随心情烘盟。    我们第二次用的是全程定速巡航巴,这样要比自己控制油门轻松多了粳犯,而且可以把更多精力放在观察周围情况上郝矾熔,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)陪栖,比我用脚控制车辆微微高了一点廊剔漂。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油恕,就差在上坡的时候了秆度陈。人控制油门把浓,如果有经验的话亨,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门矮,保持车辆的惯性违投脸,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速动,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单架,保持设定的那个车速换排舅,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度发,如果加油门还不行寐,就降一个挡位来拉高转速泞饭,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了贿。那么蔡码档,结论就有了卯愤沥: 如果是路况好的大平路窗,定速巡航的油耗更经济目蔽,而上下坡比较多的路段使用定速巡航奠滴,定速巡航为了保持设定车速奢,加油和降挡等动作会更多团,油耗自然也会出现上浮 容项。    但是需要说明的是宦仕敝,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的疼凯,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶氰蔬,的确是有可能比定速巡航还省油凭峰嘿,但平时开车谁也不会这么刻意骂揩爱,不现实脐零公,如果平时开的稍微虎一点舵蔑,结果就不一定了唐武,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉獭蒙剃。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义墩,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题路挫,矫情这几分钟就行了伞铃,平时还是该怎么开怎么开年肌定。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用捞,它有一个弊端抒圣埔,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫狡娘垒,容易犯困绘晒,在你跑长途的时候幂,特别是午饭后和夜晚赶路沪,本来就是容易犯困的时间段差,如果这时候使用定速巡航就不太合适了趴钒,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的舰,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的悸,另外就是开高速公路一定要劳逸结合疗杯,杜绝疲劳驾驶休。    有朋友说定速巡航已经OUT了擞冗睡?的确是躬搐,现在关于定速的高大上配置叫ACC咀感,中文全称是“自适应巡航系统”谰低,这才是真正解放右脚的功能棚具顾,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用萌许,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行蒜夕女,这就大大增加了使用范围钠袒,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了菠,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现线,我们会单开一篇文章聊它簇。(文们豢恃、图/汽车之家 汪淼) 责编廷:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分炽冲。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行阑辱,国航航班提前45分钟停办手续健,邮件氨嘿炭、快件实名收寄媚烩锻,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近成叼顾,今天开始谎竟,北京等地一系列安全仟随、交通保障等措施启动赣集娶。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称谴,自2015年8月20日0时至9月3日24时伪,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施山。   根据通告轨唐,8月20日至9月3日每天3时至24时胶霓恼,北京市行政区域内道路实行单号单日拜、双号双日行驶狄漠碗,其中单号为1檀寝、3豆澜、5阑吞、7课购、9耽份,双号为2箩想蛋、4女榔米、6缺歧茶、8嫉搽、0购幕呸,“二二”式号牌机动车按双号管理并吃焦。同时协棋难,暂停实施尾号轮换限行措施其赡通。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外谈茶,对于进京的外省区市机动车而言东靛泌,每天7时至9时腻岸、 17时至20时兴,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶浪碑哄。   为确保上述措施顺利实施饲完的,从8月20日起新,北京市交管部门将启动高等级上勤方案蹈径,最大限度将警力投向路面牛绥,加强道路交通秩序的疏导庙啡、维护会势。同时祁佃,对违反《通告》规定的车辆严格管理料藕廊,依法处罚瞄蹋。   具体而言颇灿,对违反《通告》限行规定的违法行为裸,处100元贩眩款碎。对违反禁令标志戚倦汰,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的挠,处100元烦陌吹欤款旅,记3分惹。除路面执法外骇裴千,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统废桨,对违反《通告》规定的车辆实时记录禽,纳入非现场执法系统依法处罚眉牛铣。   北京官方明确伎,在单双号实施期间汐,对于群众求助运送危重病人等紧急情况喜隆沁,交管部门将启动应急交通保障机制猩烁眠。求助者可与路上执勤交警联系遣涎霞,也可拨打“122”报警电话求助我钞,交管部门根据求助者的危急程度潘拼侥,采取相应的保障措施交笆副,及时提供交通救助憨材讥。   8月18日伐缚瞪,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工虎。中新网记者 金硕 摄   热气球闷论、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示妒慰痉,9月3日9魔檬锋:30-12热节颅:30之间平衅鲁,北京首都机场和南苑机场将关闭斯镜贺。届时侍乏溃,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制堵都。   从8月1日起到9月3日蒜碌灭,北京空域将临时划设限制区戚,在首都机场南部设立东西向保护线挪,飞越该区域航班有严格的高度限制贫弹。北京首都机场进屯芳、离场合进近复飞程序将作相应调整瞥扦,制定临时飞行程序突戳。为了缓解流量控制的严重情况媒,将在北京周边划设8个飞行等待区域旅。针对流控情况哎蜜炕,建议航空公司及时采取措施调整航班彼。除紧急情况外味疼,北京痉恃拖、天津机场不接受备降诗肋。   与此同时七,北京市航空运动管理中心发出通知称剖维肯,8月1日起至8月21日僵,在北京地区实施停售靶蚀隧、停寄徊、停递各类航空器;8月22日至9月4日冉位屑,一切单位档、组织及个人利用轻型直升机攀、滑翔机常、三角翼奥癸倍、动力伞兑篇、热气球镜暮、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞裂。   据报道癌淀,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措绣诽。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备稻。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道镣澎,多家航空公司表示疟江,近日安检加强或会出现较长时间排队等候俱拐绊。根据首都机场高峰时段出港航班量购,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续烤腥鞍。   其中谩瘦,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间屉,从北京首都机场出港的国内航班适辫,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续纽理链,国际龚汞委、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变宦。   换言之辈,如果乘坐国航的飞机聘看,在起飞时间前45分钟还没有办好手续麻,那就面临改签或退票的风险惶详。   邮件程默、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局疚、公安部拟、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》承翟寒。   通告要求昂,重大活动期间实行实名收寄制度宠虐辅,除信件廷、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件崔山湿、快件外酒垦,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄炔久赁。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的巫,寄递企业不予收寄逃。   8月20日至9月5日期间量弟腿,对各地寄往北京市的邮件汀掳使、快件实行实名收寄制度飞侍屁。   通告明确工盗,寄递企业要着重加强对枪支弹药吭勒、管制刀具碌、易燃易爆物品俏势嘿、危险化学品痉淮、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度木铝团,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动俗,干扰重大活动顺利举办措雹坤。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件汇、快件度爬,要提高安检等级笛换,实行100%通过X光机安检胆,并在邮件槐榷信、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件纫吮双、快件一律予以退返壁,不得给予投递病挤蓬、派送入梆。   这则通告还明确日,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施垄,对“壹诓ぃ控地雷”位、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制背,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件桃扯、“沂趴汲茫控地雷”拌碌速、“炸弹闹钟”玩具等物品侗磨猎。   北京与周边六省份协同减排荣,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量弛平抡,除了单双号限行委混丰,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体庙赎腔、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%少蒜。   此外管,北京市环保局钨蚂惰、市交通委攘、市经信委等委办局联合制定的方案明确段砂,8月20日至9月4日期间岛毒话,北京将重点在机动车耙、工业企业促京、燃煤锅炉唬侩、建设施工等方面实施临时性管控措施团侮。   根据方案堂先妻,8月20日0时至9月4日24时席方埂,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方校砷币、建筑拆除作业疚,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施凑,保障纪念活动期间空气质量芜寒即。   同时蜗皇,北京还积极协调天津市拣埔、河北省灸肪芬、山西省吃、内蒙古自治区刚寞两、山东省圃钾、河南省等周边六省(区甩吨、市)协同减排图,全力保障纪念活动期间的空气质量纫老。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定先继,从8月28日零时至9月4日24时桶汕纷,统一实施临时强化减排措施蜂,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上圭贸辫,其中北京市减排量达到40%以上勾蹈姐。同时努小蛇,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉膳唤、工业企业及混凝土搅拌站停产限产翠。   地铁早高峰延长运营半小时咎钾,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间瓣镶洪,为保障市民出行腾粳,北京公交企业将采取增加车辆檀戈、加密车次等方式金枚,计划日运营车次达16万余次第,提高2%公交运力侗。   不过需要提醒的是普淌额,阅兵活动期间兽,北京市将进行交通管制鹅,45条公交线路甩站或者绕行澄潘,市民出行前需查询相关信息哀撤渡。   另外报,单双号限行期间虹类,因客流增加十,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟掀赊方,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车夸吃。届时蹿绣,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店龋痰、“四站一场”等重点线路运力保障非村搭,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆钮。   除了公交和地铁方面的保障摄腺,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》牢某,保证出租车出车率不低于80%搁好廊,重点确保活动期间观众疏散时细,无出租汽车议价防十盎、拒载残蹋供、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生欺。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时乏互,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会氓囊,邀请阅兵领导小组办公室副主任涎踢、总参作战部副部长曲睿报,阅兵联合指挥部办公室常务副主任磋、北京军区副参谋长王舜塘轰,介绍阅兵准备工作有关情况换昆,并答记者问苫拌。 责编紊锤:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口插饭蒙,天津港也是中国进口车的主要集散地惹茧,2014年吐瓢缕,该港进口量几乎占到市场份额的50%说白侣。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后皇,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区捎,直接导致近万辆进口新车受损排馅。   东风雷诺发布声明称仙,经初步估计暇错品,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损隙、毁坏楞。大众进口车损失也较大是屯。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实栋碍,包括甲壳虫比撵、迈特威槐、途锐等多款车型摹棘。有消息称凡,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大府驼杜,共造成约4000辆进口现代蓬、起亚车型受损坞融项,但截至目前线眷痕,其官方声明中并未列出具体数字捻,仅称“具体损失下一步将进行核实”瘸涩。   除上述品牌车型受损外乖峡,克莱斯勒纬愧星、宝马寄豆、标致雪铁龙享、捷豹路虎为胺、马自达汕跋、三菱等均有进口车辆不同程度受损脾割帅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理逛?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场递。对此伎,大众垛韧楞、现代起亚态、雷诺等公司纷纷发出声明愁仙,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”椽黄。   据中国汽车流通协会数据斑华,上半年我国进口车市场整体下滑明显吉,累计进口量同比下降23.3%醋。7月络栋,进口车经销商库存深度已达两个月左右酥擂谜,库存压力大凉菜具、消化时间长稗。因此玫岁疟,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损拎微泊,但业内人士普遍认为飘,在一两个月内蜜抱锨,除部分个性化定制车型外返渴,大部分车型不会出现货源紧张的局面卜撮稳。   为了避免货源不足的状况洽孩,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作锤浦,确保为各地经销商正常供货匹村究。   汽车市场的“金九银十”即将到来赶牛,进入9月匈,消费者需求预计将相对上升隘。据了解厕,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值仁愧,进口车销量却仍陷于低谷紊。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限绘,但据业内人士分析歌,随着供需关系不断变化铂牢,不排除出现紧俏车型加价的可能何蹋慈。 责编绿倦:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口壁,天津港也是中国进口车的主要集散地解,2014年搞莎许,该港进口量几乎占到市场份额的50%赐伪。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后蛾,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区黑佰,直接导致近万辆进口新车受损芯妒。   东风雷诺发布声明称兰,经初步估计钠籍,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损嗽蔼、毁坏坪。大众进口车损失也较大缉。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实烁腑,包括甲壳虫陪、迈特威狭垂、途锐等多款车型幕。有消息称姐波,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大膊痕,共造成约4000辆进口现代埠熬蹭、起亚车型受损巩罐,但截至目前蔡,其官方声明中并未列出具体数字附几犁,仅称“具体损失下一步将进行核实”撂纬。   除上述品牌车型受损外勿,克莱斯勒疾称敛、宝马并氛堆、标致雪铁龙计藏、捷豹路虎酗帆、马自达玛、三菱等均有进口车辆不同程度受损洛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理怕老?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场惩。对此截,大众岗耍江、现代起亚酞巍、雷诺等公司纷纷发出声明式是,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”公。   据中国汽车流通协会数据懒驴蹿,上半年我国进口车市场整体下滑明显砰驴帘,累计进口量同比下降23.3%彻料。7月棉,进口车经销商库存深度已达两个月左右绍深,库存压力大械、消化时间长匆。因此抛,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损危却门,但业内人士普遍认为陋,在一两个月内姜户,除部分个性化定制车型外沪卑详,大部分车型不会出现货源紧张的局面居。   为了避免货源不足的状况猎,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作屋捍甭,确保为各地经销商正常供货芯。   汽车市场的“金九银十”即将到来赊,进入9月拈龚蚊,消费者需求预计将相对上升棵牛。据了解投,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值季苫赁,进口车销量却仍陷于低谷宝绦。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限涎菱砰,但据业内人士分析搪,随着供需关系不断变化刃割,不排除出现紧俏车型加价的可能罕炼。 责编嫌识:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%充,只搭载一位乘客省。从今天起渺,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时全,又多了一种车型选择夕乐酮。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线募睬。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示莆怖前,之所以上线“小滴”这个产品售。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外蔬殿俩,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效白、环保地去解决高峰期分散的交通压力捎。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍皆,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时视,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项栖。选择该选项后痛,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单赖哪寄。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司醒廓。时空电动CEO陈峰介绍及,“小滴”采用的车型为时空E20舷鲍视,是一款微型乘用车写挡。车上除了驾驶员之外轮,还可以乘坐一名乘客描佳邪。   E20的最高时速可达80公里/小时缴化婪,续航里程为260km斗薯。可使用220V家用进行充电放。快充20分钟可充80%垦兽扦,慢充8小时即可充满毙雇。百公里耗电约为10-14度物。按照杭州最低电费换算享,E20每跑100公里椿,仅需花费2.8元-3.92元翟。   在价格方面强抖,“小滴”比快车更实惠一些撅。据了解腾憾,“小滴”的定价为0.99元/公里烘袱,0.3元/分钟伤镐讳。收费方式为公里费叠加时间费峨。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折逢。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示尼撼,在早晚交通高峰期礁,有很多一个人出行的乘客套钞泄。这部分乘客痰啥吨,其实只需要一个座位埔谱巴。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位涡胚,且收取更低的出行费用帝。与此同时鞘,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率良。“这是一次细分解决出行需求的尝试贤攻。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”容,今品、明两天硕,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格豌。“我们希望更多的消费者来体验这款环保散桐殿、高效的出行产品飞祟。”孙枢说系。   陈峰表示懊忌,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面楷掀。“小滴是我们和滴滴合作的起点惺凉侨,我们之间的更多爆炸性合作骏耸缎,敬请期待嘲替亥。”据悉惕逝阀,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”鲜莆侥。到年底前随蕾档,在杭州每,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车砷、快车平台疏俄杯。   另据了解嫉轻,除了时空电动的E20之外搁,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽抠,上线二人迷你车辆画。(完) 责编汰:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭擅,往往停车时一不小心蹭到树或地锁慰峡,而这些剐蹭往往较为轻微兴拳卵,不会影响车辆正常驾驶赊。在发生单方事故后哪握的,只要上了车损险看,即可通过保险来进行理赔修车仿汰电,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故汝奉,及时上了不计免赔扑拴凛,也许承担部分责任蔚甜宪。   总结芜孟: 其实发生单方事故后括,首先判断车辆维修情况唉叫,如果是小剐蹭不在意则无需修理奢咸,有的剐蹭痕几纾可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚箍挥。入股已经伤到底漆涎想赡,则可以走保险进行修复限。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额匡船池,所以如果只是小伤的话袭委,自己要权衡走保险且自付支出的费用爽砍牵,与自费修理与保费上浮是否划算烦惫檬。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣芜、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能韶吓焊,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动玻,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解炮。 责编蔡攻:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破储功谱。昨天骸交,北京市科委等部门发布消息没官,公交柯盖拘、班车等纯电动客车也将享受购车补贴琉双晚,最高补贴额度达50万元暖颅。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴杏虫可。数据显示污官,新能源小客车也越来越受到欢迎豪,最近三个月仇客,新能源小客车的上牌量均突破千辆衔肚车。   补贴可达车价的60%   昨天徐目,市财政局僳、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读寿毯。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置苫踏菱、运营纯电动客车荣碎。新政策鼓励公交疯蹲、公路客运柑豆、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作雀戚。   购买纯电动公交和班车阿,补贴丰厚童笆。国家和市级财政的补贴总额肚宛,最高可达车辆价格的60%橇丁,补贴总额不超过50万元富痕。按照规定醇陛效,10米及以上的纯电动客车眷俄敛,今年最高可以拿到50万元购车补贴煎低,8米至10米的客车最高补贴达40万元限,6米到8米的客车最高补贴30万元剁唯倡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起酒谎,纯电动客车推广补助标准将有所调整快处粗,新增续航里程酮霞棉、单位载重能力消耗等指标步。以10米到12米的客车为例嗅盆,续航250公里以上盎袖、单位载重能耗小于0.25的车辆猾,购车补贴50万元;续航不足250公里残、单位载重能耗小于0.25的车辆瞬坷,可获补贴42万元据迹。单位载重能耗在0.6到0.7之间迟骑、续航不足250公里的车辆衅淋,购车补贴可达24万元九。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场骸马蕉。采用备案制管理瞥爬,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》啪鹅肺,完成企业和产品备案貌吠,即可在京销售锑撂。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车烫抨,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩柑。依据有关规定阜柏,从2015年起榷稗,本市新增以及更换的公交车中蚀哦,新能源车的比例要逐年提升死来,2015年要达40%冒辫类,随后逐步提高到50%菜撕弓、60%晾、70%曹寿,2019年要提高到80%卯涩苇。   达到新能源车推广标准后涧,补助将全额拨付;未能达标班端喘,则扣减当年应拨款补助数额的20%暴牌玫。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助吹,将以2013年实际执行数为基础逐步递减疽泄浇,其中2015年减少15%时独到,到2019年减少60%久焚拦。   有关负责人表示骇档,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策壁骨凶,进一步理顺补助对象和环节祷嘲,还原燃油公交车的真实使用成本拟饯,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性试琴氯。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露患,最新统计显示熔,今年前7个月胁盘,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌宽伶潮,超过去年总数桂分峡。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆箔肉。   许心超说休袒豹,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎饺楔。今年5肋、6坷、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆岸莫,分别达到1101辆钱、1955辆难、1706辆矛木亩。7月上牌纯电动汽车中土橡妹,超过80%是个人用车爸诫浮,达到1400多辆弦恫熬。   新建的自用充电桩数量也在快速增长蜂瑟含。7月建设数据已达5月的近两倍晌密普。由此可见避巢琳,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高案。   目前荡堵上,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次芦,摇号中签难度将增大撇效。 责编邓瑟:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注鄙剁备。事实上势吗,在北京袄但,随着停车难问题的日益严重错,车位越来越贵也成了各界的共识协丁隆。那么北京车位到底有多贵沁屡叭?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区赋荡,了解北京停车位的租售情况嗓屋。   调查显示钒试瞬,北京车位的租售价格跟房价关系有限铆举涉,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关凉苇捞。因此嚏,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几聘井。车位稀缺的小区辖瘦老,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定长。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院我聘,是北京成熟的高端居住区之一断卢氰。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话花,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的凛匈,达到了1芦:3靛奴。车位是单买的汇剐唬,70年的产权车位价格达到70万至80万亮芬悔,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位摆虚,但其实车位价格已经含在了房价中曙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区屎,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区棺栖,现在大多为地下停车库胺搂龄,70年的产权车位在60万左右浮,如果按月停车每月车位价格为1080元芭譬箔,其中80元为管理费埂河臂。其实前几年车位价格比现在低很多宪,大概在30万至40万洛扛,2013年就涨到了50万左右令。   北青报记者在现场看到街宫廊,增光路街道两侧都被私家车占满闲偶长,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵按火炕,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场雇。北青报记者采访了家住附近的王女士蚂栓,“车辆占道的确影响了交通欣携钢,来回在车辆中间也很危险科盾,但这附近旧小区没有地下车库憋楔,车又多沮舰,停在路边没办法也可以理解沪寺。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者惹,当初自己没买车位现在很后悔金财钦,“这个房子2011年就买了许溺,但一直装修散味没有入住吴敛。2010年第三期建好时刀,车位20万吹姜,但觉得没入住就先不买了腥呈。现在准备入茁迅占谩,想买个车位但已经涨到了50万家熄些。” 虽然车位现在价格猛涨蹈峨,但没有业主卖车位了盾。   调查显示玛昧份,事实上妻陈萌,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位钠爱蜜。北青报记者来到了位于东二环矢钳及、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际剿斗歼。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高狠。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位量,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位谋送,只能买房者自己租济。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势擞潘土。最早的时候猩客,一手业主买车位的价格在20万至25万之间步巾瓢,现在50年的产权车位大多在30万至35万元旱穗唬,三四期50年产权车位达到了45万元比,月租也在1100至1200元嘿钨,但想租到满意的车位也不一定容易乡兑亥。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上权檄行,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜素鸥衡。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万粹汀,租的话只要1000元每月吠磊。不过很多业主现在选择不买车位棉蟹吵。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓价浪,其二手房成交均价基本都在千万以上规倡。该小区地下车位有1400个闭,停车位配比为1侗屉徒:1.5力。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车价辟查,地下车库倒有不少闲置鞋。中介介绍说摩项,产权车位大概40万至50万元厘,但没必要买祟,因为每月租金1500元左右需俄,而且比较容易租到蛊扑齿。离棕榈泉不远的泛海国际徊烩,开发商规划的车位比达到1:2好,停车位更加充裕拨,每月租金只要1000元护呕。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱妊桃镰,好长一段时间以来抒钙,“投资车位”也成了热点话题暇燃欺。那么汤航,车位是否值得投资土?能否投资乐?调查显示刨少楼,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的齐莱。的确逆僳娟,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨刨请,这就需要投资者自己判断未来的趋势疮陋,但最关键的价格决定因素还是供求碳。投资车位一定要选择周边车位稀缺谦笆,但人群密集需求量大的地区抚唇。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查创拎孩,如果按照环线划分冬,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间喜。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间撮剧,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个撅磐。   多家房屋中介人士告诉北青报记者纲,买二手房时使噬美,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位辫臀。那些车位充裕的新小区凳希事,租车位是很方便的怕,因为需求有限勃,买了车位也不一定增值快惕。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区敲藤控,如果每天停车都是个大难题懊阶,买个产权车位比较踏实练拳圣。但这种地区车位价格一般较贵强翅群,而且对外出售的也很少拿欺储。   投资专家建议绦瑟,从投资角度看速,还要考虑租金和售价比值臀星无。如果车位价格过高窗,而租金行情却不好坦水,那么车位投资回报时间相对较长掣习,不划算挞。举例来说哥,一个20万元的车位石挪,每月能租1000元钱态燃寿,一年的回报率就达到6%崇番,大大超过存款利率骄督,比当前的银行理财产品还合算让。但如果车位要50万既,但每月租金只有1200元苏,年回报率不到3%既弯,还不如去买理财产品砍。   此外豪,产权车位还有40年的期限膊略,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效劳,价值灭失寡微练。 责编栓号:李芳" "  原标题甸皇改:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹路跋、大雨天气的影响袜蠕饯,8月8日报案玫秆胜、理赔的车主数量激增疽。北京青年报记者了解到哦眠涣,目前全市保险部门已经启动应急预案楞,由于冰雹是一种局部性灾害迸,并未列入不可抗力惩怀幻,属于车损险的范围案较矗。车主只要投保了车损险横剧,在有效期内因冰雹造成的车辆损失餐,都可以直接向保险公司申请理赔啊化赖。保险公司工作人员表示李扛拼,车主报案后将不用提供气象证明呐年。   4S店工作人员说磐希捆,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑表募,但仍需要整车喷漆度辱,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后焙琼。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午好,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时己佃迸,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车培谭募。私家车被救援叉车抬起的时候啊,排气管还在不断往外淌水派,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来弧店。在现趁猛Я凇,有的车主打开汽车的前后车门系诉劝,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖创瑰,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人苹、朋友把车往马路中间推绰拆茹,方便叉车工作隋。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看咆,7日夜的积水已经没过车窗底座楞蚀。截至8日下午5点记者离开现场时赐登仑,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走羞嫡蹄。   被淹车主含:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车花。刘先生回忆菲犁盆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边阔,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大粕,他有点担心惨庇合。“晚上快10点钟勘,雨刚小一点我就趟着水看车去了晒僚艘,那时候积水都快齐腰了画川,我一看换磋,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了隘,直接压在我车头上窖挝。”刘先生的车是一辆中华轿车淳诚剃,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面坏森。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去瓶,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶淡磺。刘先生告诉记者段,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了死浆莆,“要有人来及时清理一下仍赦,这车也不能泡成这样”栋。   住在附近的于女士说裙迹,她的车这两个月已经被泡过两回了局低男,头一次发生在上个月胚瞬兴,“那次不严重隶,发动机没坏视殴肩,送到4S店修了两个星期就好了”版溺衬,而前夜的积水多露深,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏外划,“发动机坏了起码得修一个月”隧汞。尽管买了保险尉裤,能够全额赔付失徒秤,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦宠谭充。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈四冠,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭嘶群汗,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了骨。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖剿娄,因为报拖的人太多耸抖奶,当天晚上没能把车拖走济,“担心了一整夜绵厕鞭,一大早我就过来了秒染,一直等到下午4点多才排上我”外。   清障公司谓狡揉:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者己,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了壤去猛,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”料。在现程缟蕖,拖车的王师傅说覆穷,从前天晚上到昨天下午潍锑甜,他们公司起码拖走了一百多辆私家车胜,“大部分是在这妇产医院附近的”凉沥。王师傅表示健碎,停在路边的私家车相对来说情况还算好的瞪,叉车和清障车工作起来比较方便刺,“停在小区胡同里的车就很麻烦了呕目,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”躬袭。   “这几年一下暴雨就这样归,没记错的话氯收,这是第三回了翱。”家住附近小区的一位住户说摹。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿花辟誊。”路边的一家店主补充说克文角:“这里的地势洼狭哨,水不好走挞,排水系统也差搽。”   4S店员工母:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司护艇的,在现场还有不少汽车4S店的工作人员谓殊。“就今天一天释疯咆,我们店就处理四起这样的了乖。”一家汽车4S店的员工告诉记者缸。关于理赔问题乐甜,该员工表示色惯箩:“买了车损险全险的节,并且里面包含涉水险的连,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的磐葛汤,保险公司会全部理赔美慕递。”但同时他也指出伐嫌穿,如果被水浸泡后人为启动发动机莫施栋,导致积水倒灌损伤车子的戈骗韭,保险公司会拒绝理赔式。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城瓦却。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示潞视,截止到8月8日上午10时泰,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个蹿掣翁,冰雹砸车报案电话530个氢类施。   太平洋产险北京分公司表示叔瞳鸿,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备两舌,保障95500客服电话畅通从醇镰,接听车主报案镁购,500名定损人员全部停休待岗船咳纤,尽快为车主做好定损服务不。该公司提供的数字显示肺虐毋,8月8日10时前殊拓,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援林,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退奥朵,救援拖车暂时无法驶入驰。该公司表示培刀,一旦积水退到安全高度仙,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援庆。   此外筏汹绊,北京青年报记者从平安公司获悉枯浦,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法耸颓荚。北京平安表示聘檀比,由于北京8月7日出现局地冰雹大风蛙舶喇,基本分布在北京市城区的东部以及北部锋嗜嗽,其中城区东部较多(朝阳区北部号眷、顺义区机场路周边)纫,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案肮,本周末将加派查勘定损岗到位值班短,做好柜台以及渠道客户的服务篱柒。   据介绍墓楷,作为应对举措能桶部,北京平安各区组增加值班人员隙扔令,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班渡乐垦,将严禁出现受灾车辆无人定损现象贝,如周末出现柜台大面积排队的情况岔卿,分部将引导客户至周边合作厂挤坦妇,避免客户长期排队等待卑坎。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚酥红拾,北京各区县普降暴雨雄嘿蕊,造成多处路段剑少恭、居民家中积水簇采豢,人员和车辆被困揉退。朝阳消防支队从晚6时40分许梧粕速,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起福身履,共解救群众33人滔管系,疏散群众110人创。   21时10分嫌课南,慈云寺桥东侧路面积水约1米深棚崇,造成附近411路霉藕、615路杏闭滑、639路忍拆、95路令界、488路5辆公交车无法行驶锋某,车内被困乘客较多痘蒲贿。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场谩翅投。一组消防员踏入湍流的积水之中惧受,立即展开营救肥酣,一个接一个背负容纽鬼、搀扶被困人员诺高骑,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带眷,共疏散乘客70余人刚徒。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇鸿、病人茫、老人等疏散到200米外的地势较高处煤,共营救30人售喂,其中6名孕妇氨,12名老人丝饱借,10名小孩飞,2名病人安。   当晚擎柑槐,红庙中队官兵分别在慈云寺小区馈白、建国路闯酵迷、光辉桥东伟、南磨房深沟村等多处积水路段和区域悸奢裙,出动3个抗洪抢险突击队第酒徊、冲锋舟1台寇,出动车辆4车次暇伦弗,出动官兵30余人靖贫克,疏散营救被困群众120人味兼瀑。   晚8时许卞,长虹桥下严重积水俊惶,最深处也近一米潭陶屎。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中缺。左家庄中队接警后昏剑,一方面习玫,迅速将路边的下水道排水口盖子打开跺鼻,并进行疏通清理洼沟函,让积水迅速排进下水道习壬享。另一方面癌攀策,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带抵。   16时许柯碳腐,在南皋的电影博物馆附近地下通道内愁,一米多深的积水将三辆车困坠的铩,两名司机在车顶部正焦急地求救立。   搜救犬中队官兵到场后侧啤,及时安抚被困人员情绪氨儒,由于车体已被积水淹没大半需雄旗,两名消防员身着潜水服半蹦乱,立即扎进一米多深的积水中革,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部桑,同时一名消防员掌握车辆方向盘瞧,其余人员慢慢将车拖离出积水垫。经过一个多小时的救援法,成功将被困人员救出撬。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间茂兔痴,冰雹突袭京城亩肛,东部地区停在户外的车可遭了殃浑车奖,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”朴,记者从4S店了解到缆驶笛,7日晚被砸的车桔膜,基本上有坑的苏肪,都得整车钣金喷漆霖,取车至少得10天后拨惰。   7日晚沏陈,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外案,还没有来得及将车挪进地库谅虏,冰雹就下了起来刃。8日上午镰车,为了不排队睬晚彤,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心食捻。经过定损人员检查氛瘦,仅前车盖上就有50个坑脑,而车顶上的就直接不用数了淮杭袍,定损不到6000元港柏人。郁先生称董,这种情况细,只能是整车重新钣金喷漆唉。通俗地说籍怀取,就是把坑打平了郸,之后打腻子尉诽,再喷漆痰级。   尽管可以走保险奸,但是郁先生仍然认为损失惨重漓胸,因为自己的车是新车霉,原厂漆是高温漆粹,能用终身博。而重新喷的漆是会掉的扛,只有两年的使用寿命结巷。如果要是卖车拍,重新喷漆的车会折价5万元左右寞。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车鹃,人不是特别多寺停掏,但也排了一会儿队沥超。陈先生说认把,前机盖上有一个坑都得整车喷漆梢控,因为自己是老车所以并不是太在意努,但新车的车主估计都比较心疼枢。在4S店内募函,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大欣ジ负恕,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃萝。车主都很关心到底何时能取车睫蕉竣,由于20日之后北京要单双号限行撇箔,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修亨,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来是场澈。4S店的工作人员告诉北青报记者科,因为修车的人比较多涪小,连等带修需要至少半个月柒齐。   东四环一家4S店的维修人员称填,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆储,正常情况下舵,全车喷漆十天可以搞定咆娩,但由于受损车辆较多肛赶别,这个时间要延后老酚。8日来维修的车已经开始排队秦樊戮。这名维修人员建议瀑怂咆,如果已经向保险公司报案牡率妮,可以过3天人少一点再来蓖。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示阑,7日夜冰雹太大吴拿夺,受损的车只能通过整车喷漆来修复黎。如果真是受损特别少的车抠如,又不想花太多钱的蹈,可以免喷瘸咯放,拿吸盘吸一下蓄姐泊,但这仍然会留下痕迹外。昨天已经有40辆车来维修拐,所以取车得半个月以上悲掠。“如果车的品牌在北京的4S店多豆饲,还能修得快一些岁淋。要是店少温伍掏,就更慢了”尝闹,这位维修人员称剂。(匡小颖) 责编圃参良:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵燃享、交通纠纷是常见的“城市病”磺抹,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点操。日前鞘槽馅,西城法院结合实际案例发布调研钎,指出城区交通的“四大症状”碘渐:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”褂。法官表示溅屠,对于因“路怒”引发人身纠纷社、扩大损害后果的行为矮苛,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任棋。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见睛亩架,虽然大多发生在汽车停驶状态烙,但仍然属于交通事故速窜,适用机动车交通事故的一般处理规则寄洛。   法官介绍钎,如果是违法停车髓,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车淮括坡,草率开车门春显聚,主要责任应该是开门人悄。如果是出租车浮瑟,情况则比较特殊诫,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全庙,例如要求乘客一律从右侧下车绩搽陕,或者注意后方情况芜晌,慢慢打开左侧车门等玖。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任戎诉锭。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街吧心,适逢赵某开启腿婪停靠在非机动车道内的客车车门快梁,李某被撞倒受伤匣,经诊断腰椎骨折橙揭枚,电动车也严重受损乡。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方艇,可能存在视野死角撬辆涟,但也没有回头细看铃,最终导致发生碰撞评。经交管部门认定庇,赵某承担全部责任疮穆。最终我咆汹,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元辩。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车酬勤,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达借顶塑。然而继,倒车影像与雷达都是有盲区的拘妇。法官提醒蹦,倒车时除了绕车一周检查外雾虎,倒车速度切记要缓慢斧壬,以防突发情况吩层戈。   【典型案例】   在平安里西大街票突,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时漠,将在人行道上准备过马路的马某撞倒到汤酷,后轮从其左足部轧过导致骨折靠。吴某称歇心,当时只注意观察倒车影像可挖,没有注意到车侧方有行人站立四贫尝。吴某被确定为全责谓,最终咯瓦,被判赔偿马某7万元点困。   电动自行车太“疯狂”   法院统计辽领忿,近一年来赂,交通事故责任纠纷案件中狈,受害人构成伤残的案件达490件攘差,占交通事故责任纠纷的41%弛谈,其中哨,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人赐梯盛,其中又以电动自行车车主仕尾炕、老年人最容易受到伤害铺。特别是电动车车主往往既受伤又担责拱洁。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处品拇谓,张某在深夜驾驶电动自行车钙,不仅酒后驾驶病堡膘,还逆行沏、闯红灯敦聊曙,与杨某驾驶的出租车发生碰撞淌。张某受了重伤茹,治疗费将近40万元秆磷裁。经交管部门认定革界,张某负事故主要责任逃时乃。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院马戚盆,索要赔偿戈彤桓。最终路凸光,该案由法官调解结案酱甘。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线笑拜、强行超车牢替、闯黄灯沪、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现显驶蜕,这些都是“路怒症”的表现彤。路怒贤舱,不仅直接引发了不少交通事故逗洞评,有时候尽,更使得矛盾升级刹。   法官介绍心伺,对于因路怒引发的人身纠纷罐,超出交通事故损害范畴的护吉咆,对于这种扩大损害后果的行为滇首剁,法院在查明起因后筛,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任呕缸,在严重情况下裂栏,还要承担治安乃至刑事责任染患。   法官表示间,在交通状况无法有效改变的情况下食,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节媒缺,情绪失控时不宜再驾车行驶庆牛。   【典型案例】   出租车司机尉某藩马凶,从真武庙东口二条由西向北左转弯蓄软,因欲借道行驶赏难,向右侧车道并线疟履。适逢私家车司机张某驾驶小客车芯陕,由南向北行驶至此抒冯。张某认为尉某并线时机不当谱是慰,一边鸣喇叭硼漠警,一边强制提速占道彻,将尉某“逼回”左侧车道干肃。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看彩犯两小,本就着急卧窟项,此时孩子哭闹杭色,就认为是尉某并线吓到了孩子寝碧桥。随后张某强行将尉某车辆逼停舞病懦,并把其拉出车外寺,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉店樊顽。   尉某提起诉讼虚佩碱。法院审理认为逗,尉某作为职业司机锚车,未注意文明驾驶驼顺弊,应予批评叛矾。但张某以危险方法逼停尉某车辆后攀酥,又按下尉某脖子喝,其行为显已超过合理限度吃,不但侵犯了尉某的人格权善,同时违反公共管理秩序喜,应承担赔偿责任牡碧。最终熊,法院判决张某赔偿尉某800元狮灯馁。 责编搐:李芳" "  前段时间鹊,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤袄答耪,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤纠杠,更让人惊讶的是诡拜:车主就在车里坐着鳖殴皮,话说这位小兄弟也真是够胆量了镶才釜,随后该名孩童被车主逮个正着吐墩肥,经过和该孩童的家长协商处理淘上济,最后只赔付了车主3000元了事陇。   要说这孩子也正是够幸运了绿,车主只让赔了3000元程菱铝。不过话说回来箩,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生麓,而作为车主而言菇怂嗅,你又该如何通过车险来保障自己的权益损巨?你对划痕险了解么墩涤?很多人觉得划痕险是给新车用的粱境睹,老车一般不用上胖,真的是这样么行馅南?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事狼删,希望可以帮到正在为此纠结的你屡。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时仿常檀,在西安市莲湖路堤挥,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕慈力。车主气愤地说荤蔼嘘,当时自己坐在车内幢榔,突然听见了刺耳的声音棵垫刑,他打开车门巨,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车罢热,他赶紧制止了男孩的行为视讨,并抓住了他实。   车主说劳途计,他这辆车是在2013年购买的婪,当时的售价为人民币300万左右得赔惦,现在车被划了长长的两道伤痕惠龄奈,他非常伤心你,他咨询了4S店老孔软,预计维修费需上万元蛋毒头。和这名车主有同样遭遇的人还有很多恼侩,但一些车主都没在现场馆。   ● 车主挡:如果不是坐在车里其矢革,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着食馆,车被划了是谁都不清楚祭巧扛。”车主说铆。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所合耐,随后类犀,男孩的家长也赶到派出所处理此事葡。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现疯,由于该车自身价值不菲橡痰,光是划痕部分的修复就需要上万元孟良逝,在和孩子家长多次协调后瓶,以几千元的价格达成了妥协扑敬席,这还不包括其它被划的车辆辈,事后车主也感叹番:“幸好只是划了漆”吧。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔坦?   常规流程腾忙:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤辈且良,在本次案例中车主也是这样做的缮,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合童未,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主蔚菱,然后对肇事方施行代位追偿灰,追偿到的利益则会归保险公司所有评腐。   如果车主没有投保划痕险或没有车险篓辣:则只能通过法律机关来向肇事者追偿漂,保险公司不会负责理赔息新,从最终的结论来看晨,车主选择了私了的方式进行赔偿阶蓬。   ●车辆被划眉归稳,我该怎么办攫?   在现实生活中妈坟倡,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过该娃纤,车身只有漆面划痕味、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的雇系。且这种情况下沉咆,能逮到肇事者的情况就更少了美啃,不能用车损险脚盲,找不到肇事者肥毙七,这时我们该怎样保障自身的权益呢朽?此时划痕险就起到了关键的作用冉墓圈。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险羡坊坚,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险乘。全称车身划痕损失险道伶,家庭自用车辆轨倪、非营运车辆可投保踌,是指在保险期间内免滑,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤烷哺瞳,保险公司按实际损失负责赔偿暑描。   划痕险投保额度最低是2000元头,最高为20000元忙伙房,中间分为诺干个价位档次狄隧。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件冷比,轮圈划痕不在理赔范围内顿。   其次唾赴,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联纺,因为划痕险属于按累积费用的险种盎虹渤,即在投保的期间内霉,对于理赔的次数没有限制梦竟腔,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用抄栓,那么保单的效力也就自动失效了幕令筏,这一点车主需要注意睛。   最后驼泞疲,由于划痕险的理赔率很高锈蛾,很多保险公司并不愿意经营这个险种纪茶瘫,基本上都是亏损经营的八,若是要投保这个险种蔷户能,建议车主选择规模较大的名牌保险公司仕,一来可以保障自身利益虾粗放,二来会有更加全面周到的售后服务我。   ●划痕险怎么理赔褥熔托?   1阑烯假、如果被保险车辆被刮花蛋好监,一定要及时向保险公司现场报案孪裸辅,进行正常的理赔程序陵愁师。向保险公司报案时横羌星,要特别注意报案时间锰辨,一般是48小时之内;如果超时瓜绥,就需被保险人携身份证原件弦,亲自到保险公司补报案甘。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车你腑。如果车辆在道路上被划伤茄,需由交警开事故证明闭乏褪,如果车辆在非道路上被划伤哎零端,需由派出所开事故证明齿磺韶。   2扩善椿、事后报案是必须的踏,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划湘庐警,所以你最好先报案搞,然后打电话给自己车辆承保的保险公司脖,由保险公司来进行下一步处理寇。   3舒虚抽、车辆出现漆面损伤后斥,不需要现场报绕免,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案韭级邯。 然后等定损员联系你褐康,看你车子的具体损失情况硅溺。给你的车辆进行定损并报价寸。你拿着定损单去修理厂维修亢、付钱绷秃、拿发票骄罕。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了赁苹。   划痕险有最高赔付金额的扮,你要看你具体保了多少钱的抖喇蠢。如果你保了2000隘,但是实际修要3000的话雾佛。那么保险公司最高就赔2000撑,剩下的就得自掏腰包了怠憋。另外你要看你有没有投保不计免赔险槽脊潘。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右乡。   4抚啦、划痕险是不需要现场报案的耗娜,报案时说是一次发现车身多处被划即可蒂吩。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)喜,条款中是否规定了免赔率等熔肃赌。   具体情况报案时可以咨询间。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的涕金,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况辰蹦锯,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕哆,不能并案处理贩鹅极,还需要现场报案篇,否则有免陪词兢。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩忍骨懒,占了人家小区入口囤,结果被人家划了车身旧、和隔壁老王有任何经济纠纷魏色车、债务暗、民事纠纷等林华,导致报复性划车玛,只要被保险公司证实诺宋,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆痞瓜诵,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然憾,如果你的车正常停在车位或路边赔餐,结果被人无故划了车校险,无论你是否逮到了肇事者茸匈,都是可以通过划痕险来索赔的谢。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿客,或直接私了刮净,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀办勿、被人泼了油漆导致车漆损伤塑眉,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤葛,这些情况划痕险也是不管赔付的惩并廉。   也有网友提出钝俺拷:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔凸?这种情况属于团:车辆和石子发生了碰撞兽负昆,事件的发生过程符合车损险的定义排,所以需要走车损险进行理赔驳棋。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆合课都,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤抄烽骇,也是属于车损险的范围隙书,道理同上橇奠剩。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高物略替,因此玲即烹,有保险公司规定乔肯虱,除了新车以外儡协,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次姥狠贬,如果是出险一次存,赔付金额不超过保费的30%德帘,并且要求购买的车辆一般不超过五年透,各家保险公司的年限要求各不相同祁。   ●想 攒着一身的伤芦夹精,年底走车损险修陆?   有不少车主都认为驶,一般车辆有划痕皖接驰,都会攒着不修裸,最后留着一起走车损险修复箩,这样就不用上划痕险了米归,完全可以用车损险代替划痕险铝胚,事实是不是这样的呢描劫?   在开头部分我们已经提到过脖膜伸,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤淬,车损险则是修复物理伤痕的毖丹,刮伤敲硕、撞伤都是车损险的范围铝,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的辰灯。   但是如果你的车停在路边路烽斡,被人一次性的划了一个圈食青奴、半个车身都给划了痕,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准婚,属于漆面划痕刚,则是可以获得理赔的坦鸵。   ●谁 适合投保划痕险哦揉哺?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员荷,是否需要投保划痕险电醒,和我们日常的用车环境非常相关徐课墒,比如痕鸵:你家里的车有独立车库槽凰,每天基本都是往返家里和公司车库煤,使用环境很安全刊驰,那就可以不投保划痕险频,相反则有必要投保划痕险储。   还有一种比较民间的解读粗荤:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群蓉丸,比如车价较高犁、年份较新哆,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险寞呛疾。如果你所驾驶的车辆年份较老午估,经常随意停车沃删、或不太在意车辆的表面划痕赖,则没有太大必要投保划痕险教联。当然斥抽,这得仁者见仁了暖忙。   编辑小结剃:   谁都有被人划车的时候峰,不用太过恼火芦,只要懂得合理使用法律手段矩扳柬,一般都是可以得到合适的索赔的伙阂,对于那些对自己的爱车十分在意的人换弥,不太能接受爱车“带伤上场”徒酒洞,我建议你为它上一份划痕险卞恰,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些莱。当然婆,如果您是个比较粗线条的人倾祥,对于车辆使用不是那么计较顽你勘,或者车龄较老纺钦罚,不太介意了填常矢,只为自己用着舒服海,划痕险对您来讲就可有可无了赂么。(文/ 汽车之家任博) 责编秒拜缔:杨杰" "   今年五一小长假期间沪,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡碘赋侈,回来后险纱,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光屋玩琴,这样的曝光该怎 么处理呢江?据南京市交管局工作人员介绍奸缉,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话躲。交管部门昨日发出告知比,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光鲁柏难。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍讼辉,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》豹棚光,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地栓、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖哪。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网锌,这也意味着蜕那当,本地的车辆授叹,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光毕。需要特别提醒的是钎闪,在外省被交警现场查处的交通违法行为隙,当场做出的处罚淋挥试,就必须按照该城市交管部门的规定埃观,在当地指定地点处理锋凉污,并在当地指定银行缴纳肥甏埽款十,如果你把外省的交通违法罚单带回家衰,在本地银行又无法缴纳方Ч啵款女,到时就变得麻烦了逢辟某。    南京目前有8个曝光处理点芜糯,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)储惭,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光退蹈搏,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)袄堑。   收到外地违法通知要求证驮,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示篙付,此前绿,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录看采魏,短信还“友情”提醒律橡且,为了方便外地车主恭舷方,当地交警部门专门出台了便民举措寞,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可富。“其实堆桔,这是一个骗局硕簧另。”交管人士介绍说距甫五。该人士提醒替搬荣,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒侗耽汀,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理僚,不存在划款祭、汇款等要求诲。如有车主收到类似可疑短信会,也可到交管部门咨询壁盎,避免上当受骗踩。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理盾毋?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定鹤抢:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地娩写熟、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖挂纺。违法行为人或者机动车所有人委淀袖、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的蛙安,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出涉签惶,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理勃鸥尼。比方说麓,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理介,但车主有异议肚促既,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理户。 责编铰:杨杰" "   昨天靠炼栖,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会捣,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)速,三地将分“三步走”街镁槽,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络并。年内淡肖垃,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设戊金,形成联通北京霓每、天津及河北主要城市莲蠢刹,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊力。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上猾狸,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作识,并签署了行动计划骡。    根 据京津冀三地发改委公布的数据段汉沉,目前三地共建成充电桩超过1万根嘎。下一步里裙沉,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求累歼,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点鳞空,重点推动实现“五个协同”密,即规划协同餐拷呕、政策协同筐、标准协同呕溯亲、建设协同诚拈、产业协同量,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络识。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈擂、G4京港澳瓦慷烦、G6京藏躬、G45大广高速公路服务区充电设施建设暖螺,初步形成联通北京峨钡覆、天津及河北主要城市释、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊视韧权。”北京市发展改革委副主任高朋说安,2016-2017年窖,将全面推进京津冀区域内G3京 台弊陇逃、G5京昆吗、G7京新等高速公路服务区充电设施建设穆,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下腾俗途,加快社会公共停车区域充电设施建设姥顿,力争到2020 年攫违,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系撵,保障京津冀新能源小客车出行充电需求喀堆维,有效缓解车主的“里程忧虑忿。”    为切实做好协同 建设工作碍愁膏,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制酿烫坪,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题稿矢。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设染美撬,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作黔挖。同时潭,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用典艇舜,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展弟。    目前奢汲采,在国家电网公司推进建设下洗魏,G2京沪高速公路9处肉漠赣、18个服务区充电设施已全部投运翠,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊省。   快充桩半小时充满电    昨天酱,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区尚,该区已经建成并投用8根充电桩妻,在进出京方向各有4根淀船。    在进京方向马驹桥服务区烁庇毯,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处扦同菇,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子诧邦。在每个充电桩的旁边萎,都有自助充电操作指南挪溃协,并有常见问题提醒尘、安全提示和收费标准公示捐。不过珊傅塘,在记者现场停留的20多分钟里捷,并没有新能源汽车车主来充电伐前辜。    工作人员介绍腾侩蕊,这些公用充电桩均为快充桩模,半个小时就可充满涎,车辆可跑200公里左右肉郡莽。    充 电时间是否太长侵彩?以后随着新能源汽车的增多怯,是否会出现排队现象刨剃坎?对此罚,北京市发改委副主任高朋表示兰款,这就需要车主合理安排时间豢裳识,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息吨陶、就餐等郡。今后随着新能源汽车的推广胺逝浆,发改委也会按照“统筹安排恫,适度超前叔,合理布局”的原则步盎澳,及时增加建设新能源汽车充电设施施,避免出现 排队现象娃念馆。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍桨济系,截止到今年上半年拳狈耸,北京市已推广新能源汽车1.8万辆澜豪径,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站谜揩,单日最大服务能力超过7万车次萝浩彻。其中省柯脾,社会公用领域的充电桩达到2000根宿,60%都布局在五环路以内簿尝独。    他表示寄,今年下半年衬癸县,北京将聚焦加油站铺抄、重点商圈禽乃揩、公共停车场涉附蜡、高速公路服务区录辆反、电力服务窗口钾、4S店迪藕、P+R停车场等公共区域健窝雾,争取年内至少再新建2000根公用充电设施浦典,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络罕桃形。    此外郝,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区送圭户、G6京藏高速百葛服务区韦讳、京津高速永乐服务区充电设施已建成歇派,G1京哈田家府馁辞宫、白鹿服务区价,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中独。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍怕,目前杆,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆呐卞,共建成各类充电桩超1000个卷浚,其中公共充电桩70多个炭岭涸,位于津沪高速天津段的充电桩有32个氯冉。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车谈浦、500辆新能源出租车”卫勾,她表示怜谓。对于新签约的三地协同行动计划程椭,王嘉惠说袖,天津今年会重点推动京哈扯肌甘、京津两条高速 服务区充电站建设工作文轨逼,“从目前情况看宫,京哈高速宝坻服务区具备建设条件滑情拨,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区寇渴雄,武清境内的两对服务区面积较 忻恕,现有条件下建设充电站有一定难度定闯,另一对服务区位于宁河境内侥乌竟,接近该高速的末端憋搅场,选址方面还需进一步论证眉马。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍恋林隘,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划堵险磐,要求以设区市为规划单元刷,将充电设施覆盖到所属县(市)铆、国道毒、省道及过境高速公路谰输。    “目前粗饥,已有石家庄辱嗽坍、保定荚、张家口阂蓖尚、承德丘街椽、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制辩饰锭,其余2市即将完成聚踞。”毛宇山说牛孙卉,河北省目前在建的充电站有128座淘、充电桩有983个胜,已竣工并投入运营的充电站有55座赋、充电桩721个敢乌。    毛宇山透露胯酸,为解决新能源汽车充电设施建设验收霞哀、运营中的标准缺乏和不一致问题船沧,河北省发改潭、质监汲狗悼、电力等部门和相关技术单位锭摧,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准屡,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策澈,全力推动京津冀地区的充电设施建设睬。” 责编廉补屎:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗定,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易落扩耍,不少豪车的轮辋价值很高柏休帘,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制起隆享。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝权,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下痴疆,也可以通过自己加装螺丝来解决吧管。   总结牢: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷假,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的案,所以主观防范蔼缕,将车辆停在正规且安全的停车城,才能避免出现意外柔篮,另外如发生盗窃饥信,需第一时间进行报警处理钦裂。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣幌似、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能涵,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动偷弄默,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解笔溉泉。 责编笑夹婚:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗特晦。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多递椽,玻璃水也用的特别快涎。那么怎样选择购买玻璃水呢僻床?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水罐睛坟,第一种是自制型喊,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精赡拒碍,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水兢。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品茧抨。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过皮肉,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用答寺,但为了提升清洁效果落巧胆,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精蔬貌哥。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度未侵龋,在药店就可以方便的买到锚搔衔,另外熟鹊,应为需要自己动手勾兑骨,所以还要准备一些工具乘弥崎:饮料瓶(需清洗干净)圃房,海绵害,擦车布霜妒,漏斗弓啡,以方便使用问。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法虚授,以勾兑2升玻璃水为基床缺幕印:    1补、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶试。    2少惹、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳陕拇醛,而且可以稀释酒精浓度泄刻辉,不会损害橡胶件)忿僻竟。    3寡插、加入纯净水膜穿铣,直到2升储迹。    4鞋侮、摇匀后加入玻璃水壶即可沪。    注意铃舍:冬季使用要多加酒精禾磷娃,可加到300ml艾,以免结冰陵。    总计花费敢:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元扩。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低接娃常,并且酒精可以很方便的买到汰姐,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用细,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命帝,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾劝,同时勾兑的比例一定要掌控好僚。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用遣行,或者远途出行的临时救急时使用尸翁。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂糠蜜试,市面上有膏状和液态两种雨刷精煌,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水钒舶弟,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精糕,每包为五袋装署寂锹,市场价格在25元左右称猾,每袋容量为100ml漆,可以勾兑2升玻璃水扦吩讨。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌绷鞋牌,使用效果基本都差不多淳餐,建议选择比较知名品牌的产品即可筒弧。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了陷,可先直接倒入汽车玻璃水箱内丰朽,然后加入纯净水即可吴哭。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元蔑艾杰,总费用也是7元姐。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力凯,同时体积上比较刑稹,方便携带和存储倘,但要注意勾兑时尽量使用纯净水吾挎函,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑纺丸。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品汰顷,市面有很多稿淬殿,建议在养护店锻烦蚕,超市购买有品牌的产品瑟危炔,以保证质量挤,价格在10元左右谴憨氮,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨伐,购买时需要分辨清楚停辆,夏季可以使用便宜的非防冻型产品贸献,而冬季一定要注意购买防冻的型号目。 △ 最后就是成品玻璃水改,价格5元-20元不等牛,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同恼,但一般都是在发动机舱内慕磺,或左或右螺茹,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现闻,上面会有专门标志鳖,添加前需要注意区分粉练。   △ 加玻璃水的时候玫遂煞,首先打开前机盖汕庐,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方守握白。只要轻轻的拉动机盖就打开了突魔。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志割驼碍,这个标志全球生产的所有汽车都一样未贺矾。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质踌,类似树胶乱,在前风挡上倒一些红茶饮料绵哄任,并用三种玻璃水分别喷洗清洁撅瓮,来观察各类玻璃水清洁效果废。 △ 我们用红茶倒在玻璃上入希,用三种玻璃水进行测试殴涧丧。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错肝搬洞,能够很有效的将红茶清洁干净鄙,去除粘性磊蓉,没有存留妒桶损。    总结三种对比疼吃垄:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕扒,可以自己勾兑医用酒精癌,又方便又实惠俗,医用酒精在药店就可以买到慷叉,纯净水超市买最便宜的即可城,勾兑效果很明显赔挤奠,和买来的玻璃水是一样的题欠,你准备选用哪种玻璃水瓮苇董,想好了吗! 责编朗床巨:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车苗垒,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法借驼,淘宝网上就有很多去甫,价格也很便宜图,种类更是五花八门激扣,其中一些贴纸在选择上还需谨慎围弄,例如WRC徽拣,HKS等字样的贴纸了,已经太过时了诡畦嚎。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商铃队美,千万不要搞错窍恰,像德系常见的奥迪目斗,大众常用的有ABT缮娩鼎,宝马有AC,奔驰有BRABUS藉哭脊、AMG薄芬趴。日系的日产有NISMO抬垮,丰田有TRD愤骏欧,本田有无限Mugen千毫骏、J's Racing;千万不能贴错蛊梢,否则就会让人贻笑大方了吩嗓烫。那怎样能让贴纸成为点睛之笔凸阶联,而不是画蛇添足呢挖摊闲? 首先要先了解贴纸的种类爬,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类廉放,原厂类逃,组织单位类厂糕华,恶搞类没,整车拉花类绩,在每个类别里又有很多不同的分支记,根据不同的文化壁犯,地域弟呈混,车型都有区分捐檬,小小的贴纸蕴藏着不少学问皖叫,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔蔷。再有就是贴纸的位置也很重要屁痛,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系睫侩。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌攘患贾,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味玩曝,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂卡教炬,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂烈释,原厂轮毂并不适合这种玩法忌饺。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌碘邓,这种贴法是很传统的玩法谢剩,国内也有很多车主效仿份,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话计恍喜,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low典,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法食,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部沪厘伯,加以点缀就好撬趟。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上捆,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合涵。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处矮,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合使孝,再有就是颜色的搭配娘,整车颜色不要超过三种滴舜,否则会显得较花哨谭察。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车凰,并发扬光大)贴在车门底部川卯,并配合车身颜色给予反差现倍京,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色冀融磋,再也就是贴纸大械锨汀,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面宏把,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格此,加以点缀更是别具匠心幻赁鳖。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO本诵,作为中国汽车文化的先驱者芦括,其贴纸在中国的社会文化背景下刷,融合了中西方的元素并很好的结合在一起乃末晌,是国内汽车文化的代表鹊刹。   △ IACRO早期的Logo贴纸猎价,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法堂拒,这样不仅美观迁,对视线遮挡也较小含。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方牛鳖呢,但需要注意不要遮挡视线朔。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了短,汽车文化比较发达窖帽颓,或大或小的组织划分的很细致庆椭,根据自己的喜好来参与其中宝,并且好多都是重叠好几个组织憾舜瞥,就出现了这样的贴法冒,这样贴时一定要注意骗,就是视线的遮挡稗,最好选择镂空的贴纸起纳,位置也可根据自己习惯而定舅。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处嫉肥钎,并不是为了炫耀额地稍,而是一种调侃杉垒,灵感应该来自拆车厂屉堆,将零部件价格写在车上澳槐,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同贬顽迸,最重要的是自己的心态防栖。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心雀还,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上促搭,虽然是一种恶搞蹦凄,但这种玩法国外还很流行贡结温,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说物骋估,又高了不止一个层级甘妙祁。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感胆现,其配色也是想当夺目搪,非常抽象派又有极强的冲击力虏,不过这种风格是最难掌控的倾毛藉,想要完成这样的作品鼻匣埔,还需要多年的汽车文化底蕴积累赫豹汹。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格口柿泡,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上诚炬纳,这种类型车贴的出现燎尽,表现出日本动漫的发达程度轨雹抛,国内虽然也有类似的车贴出现李锨,但真能整车贴覆瘟勒坤,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有复溯,暂且当一种娱乐吧檄,看看就好弘糙界。   △ 最后就是赛事专用的赛车骑凸,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色碌虑,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用句伙,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面扣苟。   结语姓需: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包馁染,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制士同。首要提到的就是在国内机动车定期验车时港,贴纸是不准许贴到玻璃上的栋绍,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%房莆,并且不能拥有过多颜色片,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题慑洼娩,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法趟,开始先选一些可以起到画龙点睛作用户朗触,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车欺。    综上所述慰纲,不论你拥有那款车型仑窗充,一定要先去了解贴纸讨叼讳,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法耿,才能在凸显自己个性的同时竟挟,又表现出内涵许祁,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编赂:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车怂额,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法炔纳蕉,淘宝网上就有很多沙撬傻,价格也很便宜焕菊,种类更是五花八门拦侨输,其中一些贴纸在选择上还需谨慎蹿,例如WRC霞,HKS等字样的贴纸炔,已经太过时了婆。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商示刻刮,千万不要搞错男泰衅,像德系常见的奥迪齐,大众常用的有ABT芯赴啡,宝马有AC,奔驰有BRABUS航停、AMG谈萍嗡。日系的日产有NISMO炕,丰田有TRD绊吗辉,本田有无限Mugen殊儒、J's Racing;千万不能贴错离袭,否则就会让人贻笑大方了叼庆写。那怎样能让贴纸成为点睛之笔函,而不是画蛇添足呢惭? 首先要先了解贴纸的种类创箩,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类权纲吧,原厂类胶,组织单位类罢肖狭,恶搞类蠕,整车拉花类努滇可,在每个类别里又有很多不同的分支悲,根据不同的文化蜜,地域练仍逗,车型都有区分抵筛邦,小小的贴纸蕴藏着不少学问乱,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔等。再有就是贴纸的位置也很重要歌屡刮,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系翱剐采。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌素涸巷,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味翁,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂绘,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂湿,原厂轮毂并不适合这种玩法犯徊。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌缚,这种贴法是很传统的玩法戒日天,国内也有很多车主效仿铃胚,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话翘徘,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low浆,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法催,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部肚,加以点缀就好念。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上喘,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合傲。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处敲,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合抗睹葛,再有就是颜色的搭配灸磊,整车颜色不要超过三种迁疾,否则会显得较花哨落熔。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车踞锻,并发扬光大)贴在车门底部多闹,并配合车身颜色给予反差让鞠,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色泰,再也就是贴纸大泄阜,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面晃,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格合,加以点缀更是别具匠心挟掇盎。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO薄畴皋,作为中国汽车文化的先驱者操却挫,其贴纸在中国的社会文化背景下窟哨誊,融合了中西方的元素并很好的结合在一起请,是国内汽车文化的代表淖具客。   △ IACRO早期的Logo贴纸烫楞,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法咐秋侵,这样不仅美观秸湾雹,对视线遮挡也较小芳。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方讼绕错,但需要注意不要遮挡视线缴脊。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了胜倡拔,汽车文化比较发达倪骆清,或大或小的组织划分的很细致堆路贯,根据自己的喜好来参与其中说,并且好多都是重叠好几个组织胶囤斗,就出现了这样的贴法侧矩,这样贴时一定要注意础,就是视线的遮挡把,最好选择镂空的贴纸伪猛航,位置也可根据自己习惯而定袱玻筛。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处死砍,并不是为了炫耀蔬磋极,而是一种调侃送,灵感应该来自拆车厂心痊赤,将零部件价格写在车上供袱体,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同炉,最重要的是自己的心态幸勒。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心婆,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上呢腾,虽然是一种恶搞划尘虏,但这种玩法国外还很流行媳浆,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说痛,又高了不止一个层级肚呜帝。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感诡,其配色也是想当夺目杉事插,非常抽象派又有极强的冲击力辣臼盛,不过这种风格是最难掌控的禽矩肚,想要完成这样的作品潭,还需要多年的汽车文化底蕴积累户膊混。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格伴,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上情酒送,这种类型车贴的出现谱,表现出日本动漫的发达程度惫呸薯,国内虽然也有类似的车贴出现驳裙陵,但真能整车贴覆蹦宠,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有恫,暂且当一种娱乐吧佛挥小,看看就好担倾客。   △ 最后就是赛事专用的赛车疚,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色僵跑韦,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用绷沃,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面激查省。   结语垦: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包活歇己,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制肃。首要提到的就是在国内机动车定期验车时黎霸,贴纸是不准许贴到玻璃上的菇吹,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%逛翘客,并且不能拥有过多颜色佩,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题禄霓,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法沤借,开始先选一些可以起到画龙点睛作用沥,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车炊徐。    综上所述翟逝,不论你拥有那款车型授号透,一定要先去了解贴纸汝嗅箔,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法瑰航峨,才能在凸显自己个性的同时敖枯门,又表现出内涵沦捅儒,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编蝎:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历疙采,马路上正常行驶线布,对向行驶的车辆朝你晃远光灯劝,此时你虽然从驾驶上没有出现过错高,但是可能你车辆的灯光调整不合理程,造成影响对方驾驶员视线化。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节橙探,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后楔,都需再进行调整孩。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂芯忙,只要自己进行操作就好埠南邢。   总结筋: 大灯高度调节绝非难事晴颈极,有的车主会说漓,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人末副?那些检测数据可真未必瞥互恰,还是要依据事实来进行判断垛,而灯光高度调节并没有完整的规范丁垄,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准垦,所以自行调节时多寻找参照物进行对比湿,反复调节至合理即可常信猎。 责编剑:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中裙沉,前方突然出现慢车枚魄浩,绕过去之后发现它前方什么情况都没有缚,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过苍擞哺。 ● 龟速怎么界定让?    如果道路上没有最低限速的标识较,其实并不好界定什么是“龟速”甲,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你赊本,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促丝,这时候八成是你开的太慢了巾堂坤。   ● 开的慢是错吗蚕梨?    这里有两种情况要分清楚风倡蔚。如果道路上没有最低限速要求的话间金氏,这种行为并不算违规拦漏,即使后车表示很难受很委屈瞳,也不能真正和龟速车去“讲道理”呸吠触,因为没有相关的约束法规啊绕,但从道义上讲愁虏,前方没有任何情况话侧烧,旁边的车都80公里/时唰唰的开驴,您来一个40公里/时巡航衔懂皆,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)棘,就是违规的行为了景鸿,此行为如果造成事故或者被现场处罚捷泛壁,则会遭到扣3分凡。款100元的处理检擞骏。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐汗:“开车的时候都慢着点澳,开快了不安全”奇,这也是一句全球通用的嘱咐语闯。这句话从任何角度来说都是没错的饱试络,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要忻础,一定要正确理解才行魔。开快车不安全糠全屋,要分清楚是快到什么程度管蹦,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全庐其铆,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中督敬舌,“慢点开”是相对快来说的栓,而不是真正的去用“龟速”驾驶递,什么事儿过分了就不好了祭。    在路况良好的情况下是鞭,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的厦踌,开车不就是为了提高生活效率吗柔,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地慑苔描,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真抖叫,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故巩钙蚂,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责稍郡贡,第一理由就是“没有保证安全距离”垂,但这也是将心比心的事情沮。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的浪啤,如果大家有用差异不大的车速行驶辱,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些羌竣,所以说跟上大部队的步伐更好一些瓣。比如在欧美国家甩价羡,车的保有量不少车速也不慢妹故,但发生事故的数量要少很多迹,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快磐,该慢的时候慢畦。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话寺,比如在美国的限速为75英里/时的道路上祈拴紊,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段剿谈眯,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)肠,但大家都用这个速度行驶掂,也就是互相之间的速度差很谢揖纭,如果你只开55英里/时的话限来霜,还有可能被警察拦下来教育一番伍,理由是孝舜:拖慢车流速度罕。    上一页 1 2 下一页 责编迟旗:杨杰" "   随着国内电子眼的普及蓟南惜,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头局拔,这些探头虽然看似很烦人叮琳,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来弊式歼。不过也存在着那么一小部分人精,抱有投机取巧的心理邯,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不慑,我的一个同事就中招了己坤茶,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理垛。 ● 怎么认定车辆被套牌烤谦?    一般情况下瓮翘鞋,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了醒贺,异常违章指的是在自己非日常行驶时间媒仁保、行驶路段出现的违章情况晴淌修。一旦发现有异常违章出现焊钡,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息石嚎。以北京为例涪滥,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站拢。    我们从汽车之家论坛中了解到挺搏甭,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致淡窖板,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可笆香。   ● 被套牌了该怎么处理鼎?    我们建议您在发现车辆被套牌时拼仓妹,应及时采取报案处理翟棉,并尽早更换机动车号牌褥,如不愿更换号牌钎唉鞋,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理够。另外半并,如果您的车辆即将面临验车群吝讥,必须先接受处房鹆裕后完成验车芦链性,事后再进行行政复议路夸伺。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉抵,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的湃迟。通过审问才知道罚肉,原来他们也是受害者凤卜,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”坎兜,由于一切的过户淳、保险手续由不法车商全权代理毒锹弄,二手车商作假后也没有及时发现钙库,导致自己完全蒙在鼓里朴碑劳。对于这类情况适瓦坡,我们建议大家在购买二手车时媚恢,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务纪拐殴,也应跟随其一起办理手续莆伞。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚圣兼叹?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的舶蛾咳,根据道路交通安全法的规定鲜:伪造日鲍、变造或者使用伪造拧胸旁、变造的机动车登记证书呛崩挝、号牌罢唉、行驶证苦、驾驶证的犯,由公安机关交通管理部门予以收缴驼,扣留该机动车毒奥供,处十五日以下拘留固,吊销驾照拴烤下,并处2000元以上5000以下肪着樱款戊琅。 使用其他车辆的机动车登记证书瀑书某、号牌逢、行驶证须、检验合格标志砂搐、保险标志的涕,由公安机关交通管理部门予以收缴赫需,扣留该机动车庐,吊销驾照蔬幂翔,处2000元以上5000元以下繁龋款 头垛。   交警如何找到套牌车暗钮? 怎么减低被套牌的风险返瑰?    不少车主朋友们都喜欢在论坛陆眯、微博俄事、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车獭烦彤,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号锑潞七,随之进行套牌葱。   如何证明违章不是自己所为肪抗?    其实大家不要担心技,只要你能提供足够的证据天,证明相应的违章不是你所为担脚探,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉帛。但如果您不能提供任何有效证明的证据是动,您就需要为套牌违法的行为买单贾魂。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主辣,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度谁蛊,要想人不知揪,除非己莫为便郊。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理际汰怀,殊不知你在自己痛快的同时屡案,违章驾驶更是对自己生命的漠视尾图竣。如果您不幸被套牌了墩,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌趣耙锣,可以省去不少往返交通队的烦恼量倪。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人